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							 專家揭開一汽奔騰打造豪車級(jí)NVH的“秘密”“看起來是一個(gè)好車,坐進(jìn)去是一個(gè)好車,開起來是一個(gè)好車”,這就是一臺(tái)“好車”的三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。 其中,“看起來是一個(gè)好車”包括外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)符合審美,并且整體做工精 專家揭開一汽奔騰打造豪車級(jí)NVH的“秘密”“看起來是一個(gè)好車,坐進(jìn)去是一個(gè)好車,開起來是一個(gè)好車”,這就是一臺(tái)“好車”的三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。 其中,“看起來是一個(gè)好車”包括外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)符合審美,并且整體做工精
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							 新時(shí)代!一汽紅旗品牌盛典暨H9全球首秀!說起紅旗汽車,許多消費(fèi)者的感覺可能是既熟悉又陌生。它似乎給消費(fèi)一種高高在上的感覺,并有很多的官車印象,然而它卻是第一個(gè)國產(chǎn)汽車品牌,擁有非常悠久的歷史... 新時(shí)代!一汽紅旗品牌盛典暨H9全球首秀!說起紅旗汽車,許多消費(fèi)者的感覺可能是既熟悉又陌生。它似乎給消費(fèi)一種高高在上的感覺,并有很多的官車印象,然而它卻是第一個(gè)國產(chǎn)汽車品牌,擁有非常悠久的歷史...
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							 豪車的乘坐高級(jí)感 關(guān)鍵在于NVH 而奔騰做到了豪車之所以是豪車,不僅在于其悠久的歷史和各種高級(jí)的材質(zhì)用料,更重要的是遠(yuǎn)超普通車的乘坐舒適感,讓人一坐進(jìn)去就感覺出這車與普通車不一樣的靜謐愜意空間,而這背后就是 豪車的乘坐高級(jí)感 關(guān)鍵在于NVH 而奔騰做到了豪車之所以是豪車,不僅在于其悠久的歷史和各種高級(jí)的材質(zhì)用料,更重要的是遠(yuǎn)超普通車的乘坐舒適感,讓人一坐進(jìn)去就感覺出這車與普通車不一樣的靜謐愜意空間,而這背后就是
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							 奔騰太空艙級(jí)NVH 讓用戶在車內(nèi)聽不到噪聲了如今的人們對(duì)于汽車的NVH越來越看重,NVH是噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的英文縮寫,而其中最直觀感受的就是行車噪聲。 汽車的噪聲分為 奔騰太空艙級(jí)NVH 讓用戶在車內(nèi)聽不到噪聲了如今的人們對(duì)于汽車的NVH越來越看重,NVH是噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的英文縮寫,而其中最直觀感受的就是行車噪聲。 汽車的噪聲分為
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							 奔騰NVH專家:打造媲美奧迪性能的聲學(xué)包我國汽車行業(yè)發(fā)展迅速,汽車不再是中國家庭的“夢(mèng)想”,而成為了與我們?nèi)粘9ぷ魃钕⑾⑾嚓P(guān)的一部分。汽車消費(fèi)者在選車的同時(shí),開始更加重視汽車NVH方面的性能,除了強(qiáng)勁 奔騰NVH專家:打造媲美奧迪性能的聲學(xué)包我國汽車行業(yè)發(fā)展迅速,汽車不再是中國家庭的“夢(mèng)想”,而成為了與我們?nèi)粘9ぷ魃钕⑾⑾嚓P(guān)的一部分。汽車消費(fèi)者在選車的同時(shí),開始更加重視汽車NVH方面的性能,除了強(qiáng)勁
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							 國家專業(yè)級(jí)實(shí)驗(yàn)室的實(shí)力 鑄就奔騰豪車級(jí)NVH奔騰T99的NVH有多強(qiáng)悍? 車內(nèi)的噪聲能控制在70分貝以下,與奔馳GLC相當(dāng); 車內(nèi)乘員腳部的地毯,達(dá)到了奧迪地毯的隔聲水平; 整車NVH 性能在隔聲、風(fēng)噪、路噪上等方面超越了 國家專業(yè)級(jí)實(shí)驗(yàn)室的實(shí)力 鑄就奔騰豪車級(jí)NVH奔騰T99的NVH有多強(qiáng)悍? 車內(nèi)的噪聲能控制在70分貝以下,與奔馳GLC相當(dāng); 車內(nèi)乘員腳部的地毯,達(dá)到了奧迪地毯的隔聲水平; 整車NVH 性能在隔聲、風(fēng)噪、路噪上等方面超越了
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							 用戶體驗(yàn):乘坐奔騰T99 我仿佛置身于夢(mèng)境!隨著時(shí)代進(jìn)步以及汽車工業(yè)的發(fā)展,人們對(duì)汽車的要求早已不止于代步。在滿足基本的出行需求之外,對(duì)于車輛的豪華感、舒適感已成為必要考量因素,而這些正與車輛的NVH有著直 用戶體驗(yàn):乘坐奔騰T99 我仿佛置身于夢(mèng)境!隨著時(shí)代進(jìn)步以及汽車工業(yè)的發(fā)展,人們對(duì)汽車的要求早已不止于代步。在滿足基本的出行需求之外,對(duì)于車輛的豪華感、舒適感已成為必要考量因素,而這些正與車輛的NVH有著直
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							 極致靜謐 奔騰NVH水平超越同級(jí) 直指百萬豪車一臺(tái)“好車”,除了外觀漂亮、做工精良以及優(yōu)秀的動(dòng)力、操控、智能科技之外,還有一個(gè)極為重要的因素——NVH。 隨著中國汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,NVH成為近幾年來國內(nèi)消費(fèi)者非 極致靜謐 奔騰NVH水平超越同級(jí) 直指百萬豪車一臺(tái)“好車”,除了外觀漂亮、做工精良以及優(yōu)秀的動(dòng)力、操控、智能科技之外,還有一個(gè)極為重要的因素——NVH。 隨著中國汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,NVH成為近幾年來國內(nèi)消費(fèi)者非
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							 奔騰更受歡迎的“秘密”原來就在豪車級(jí)NVH現(xiàn)如今,汽車行業(yè)競(jìng)爭日趨白熱化,各大車企紛紛亮出大招占領(lǐng)高地,不甘示弱的TA們都想著如何占領(lǐng)市場(chǎng)先機(jī)。各大車企都使出了看家本領(lǐng),沃爾沃的安全、奔馳的豪華、寶馬的運(yùn) 奔騰更受歡迎的“秘密”原來就在豪車級(jí)NVH現(xiàn)如今,汽車行業(yè)競(jìng)爭日趨白熱化,各大車企紛紛亮出大招占領(lǐng)高地,不甘示弱的TA們都想著如何占領(lǐng)市場(chǎng)先機(jī)。各大車企都使出了看家本領(lǐng),沃爾沃的安全、奔馳的豪華、寶馬的運(yùn)
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							 國家級(jí)實(shí)驗(yàn)室技術(shù)支持 難怪奔騰NVH不遜豪車NVH相信很多懂車的朋友應(yīng)該都不陌生,NVH是指車輛對(duì)噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的控制,它是一輛車舒適性的重要指標(biāo),同時(shí)也是衡量一款車型造 國家級(jí)實(shí)驗(yàn)室技術(shù)支持 難怪奔騰NVH不遜豪車NVH相信很多懂車的朋友應(yīng)該都不陌生,NVH是指車輛對(duì)噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的控制,它是一輛車舒適性的重要指標(biāo),同時(shí)也是衡量一款車型造
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							 NVH水平不遜色豪車 奔騰T99是怎么做到的汽車對(duì)于我國很多的家庭來說,已經(jīng)不再是奢侈品。汽車在我們現(xiàn)如今的生活當(dāng)中,往往扮演者“代步工具”的角色,所以越來越多的消費(fèi)者開始重視汽車“三大件”以外... NVH水平不遜色豪車 奔騰T99是怎么做到的汽車對(duì)于我國很多的家庭來說,已經(jīng)不再是奢侈品。汽車在我們現(xiàn)如今的生活當(dāng)中,往往扮演者“代步工具”的角色,所以越來越多的消費(fèi)者開始重視汽車“三大件”以外...
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							 奔騰打造頂級(jí)NVH工藝水平 助力奔騰品牌向上怎樣才算是一臺(tái)好車? 我們?cè)u(píng)價(jià)一款車子,經(jīng)常會(huì)說到是否有“高級(jí)感”,它開起來是不是安靜、乘坐夠不夠舒適,整體質(zhì)感是否上乘。雖然這些特點(diǎn)聽起來比較主觀,但在汽車工 奔騰打造頂級(jí)NVH工藝水平 助力奔騰品牌向上怎樣才算是一臺(tái)好車? 我們?cè)u(píng)價(jià)一款車子,經(jīng)常會(huì)說到是否有“高級(jí)感”,它開起來是不是安靜、乘坐夠不夠舒適,整體質(zhì)感是否上乘。雖然這些特點(diǎn)聽起來比較主觀,但在汽車工
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							 不計(jì)成本降噪,奔騰終于成就豪車級(jí)NVH!當(dāng)我們說起NVH,很多人其實(shí)并不了解這個(gè)汽車專用詞匯的意義是什么,但是當(dāng)我們說起行車噪音,恐怕所有車主都能立刻感同身受。其實(shí)NVH就是噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度... 不計(jì)成本降噪,奔騰終于成就豪車級(jí)NVH!當(dāng)我們說起NVH,很多人其實(shí)并不了解這個(gè)汽車專用詞匯的意義是什么,但是當(dāng)我們說起行車噪音,恐怕所有車主都能立刻感同身受。其實(shí)NVH就是噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度...
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							 奔騰T99用戶體驗(yàn):終于能在車?yán)锼瘋(gè)好覺了如今消費(fèi)者在購車時(shí),除了在意動(dòng)力、空間等因素之外,還會(huì)將車輛噪音、振動(dòng)等影響舒適度的因素納入購車考察范圍之內(nèi)。車輛的NVH水平不僅關(guān)乎駕駛員和乘客的體驗(yàn),也是衡量 奔騰T99用戶體驗(yàn):終于能在車?yán)锼瘋(gè)好覺了如今消費(fèi)者在購車時(shí),除了在意動(dòng)力、空間等因素之外,還會(huì)將車輛噪音、振動(dòng)等影響舒適度的因素納入購車考察范圍之內(nèi)。車輛的NVH水平不僅關(guān)乎駕駛員和乘客的體驗(yàn),也是衡量
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							 從技術(shù)到材質(zhì) 奔騰太空艙級(jí)NVH是如何煉成這世上最為安靜的空間,恐怕莫過于太空之中,那里沒有任何噪音和震動(dòng),安靜的讓人舒心。而如果一輛車能做到太空艙級(jí)的NVH效果,你敢想象嗎?別說還真有,那就是奔騰的NVH。 從技術(shù)到材質(zhì) 奔騰太空艙級(jí)NVH是如何煉成這世上最為安靜的空間,恐怕莫過于太空之中,那里沒有任何噪音和震動(dòng),安靜的讓人舒心。而如果一輛車能做到太空艙級(jí)的NVH效果,你敢想象嗎?別說還真有,那就是奔騰的NVH。
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							 “底特律NVH之王”助力 奔騰成就豪車級(jí)NVH底特律是美國汽車之都,匯集了全世界優(yōu)秀的汽車制造人才。而如果一個(gè)人能被譽(yù)為“底特律NVH之王”,又該有多厲害? 如今就是這位在國際NVH領(lǐng)域都享有盛譽(yù)的專家、擁 “底特律NVH之王”助力 奔騰成就豪車級(jí)NVH底特律是美國汽車之都,匯集了全世界優(yōu)秀的汽車制造人才。而如果一個(gè)人能被譽(yù)為“底特律NVH之王”,又該有多厲害? 如今就是這位在國際NVH領(lǐng)域都享有盛譽(yù)的專家、擁
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							 要能裝?盤點(diǎn)2019年最值得購買的7座SUV!轉(zhuǎn)眼間,2019年已經(jīng)接近尾聲,想想年初立下的flag,現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)多少了?同時(shí),春節(jié)的腳步離我們也越來越近,不少的消費(fèi)者也都準(zhǔn)備在年底購買一輛新車回家過年,彰顯... 要能裝?盤點(diǎn)2019年最值得購買的7座SUV!轉(zhuǎn)眼間,2019年已經(jīng)接近尾聲,想想年初立下的flag,現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)多少了?同時(shí),春節(jié)的腳步離我們也越來越近,不少的消費(fèi)者也都準(zhǔn)備在年底購買一輛新車回家過年,彰顯...
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							 這幾款車型人氣最火爆,買哪款都不會(huì)錯(cuò)!2019年12月份也已經(jīng)結(jié)束,2020年1月正式來臨,很多消費(fèi)者都把購車回家過年提上了最后的日程。因此在今天,我就給大推薦幾款在2019年12月的高銷量的車型,畢竟高... 這幾款車型人氣最火爆,買哪款都不會(huì)錯(cuò)!2019年12月份也已經(jīng)結(jié)束,2020年1月正式來臨,很多消費(fèi)者都把購車回家過年提上了最后的日程。因此在今天,我就給大推薦幾款在2019年12月的高銷量的車型,畢竟高...
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							 過年買啥車?看看以下幾款 都是同級(jí)之最!時(shí)間飛逝,2019年已經(jīng)結(jié)束,2020年正式開始。在這個(gè)離回家過年越來越近的時(shí)間,很多消費(fèi)者在近期都有了購車的想法,打算在回家過年時(shí)“風(fēng)光”一把。然而,2019年... 過年買啥車?看看以下幾款 都是同級(jí)之最!時(shí)間飛逝,2019年已經(jīng)結(jié)束,2020年正式開始。在這個(gè)離回家過年越來越近的時(shí)間,很多消費(fèi)者在近期都有了購車的想法,打算在回家過年時(shí)“風(fēng)光”一把。然而,2019年...
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							 這幾款SUV非常適合年輕人 個(gè)個(gè)都是高顏值目前汽車的多元化使得汽車不再是一個(gè)把你從A點(diǎn)送到B點(diǎn)的交通工具,它越來越像是一種生活方式。近幾年,汽車市場(chǎng)消費(fèi)群體越來越年輕化,年輕消費(fèi)者對(duì)汽車的需求不... 這幾款SUV非常適合年輕人 個(gè)個(gè)都是高顏值目前汽車的多元化使得汽車不再是一個(gè)把你從A點(diǎn)送到B點(diǎn)的交通工具,它越來越像是一種生活方式。近幾年,汽車市場(chǎng)消費(fèi)群體越來越年輕化,年輕消費(fèi)者對(duì)汽車的需求不...
 
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