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							 30萬以內(nèi)的越野神器,這幾款車型你選誰?相信很多人都有著一個夢想,那就是開著車去自駕游,但是很多家庭購買的轎車或城市SUV在面對比較的復(fù)雜的路況時,就會顯得力不從心。這時,看到身邊的越野車一騎... 30萬以內(nèi)的越野神器,這幾款車型你選誰?相信很多人都有著一個夢想,那就是開著車去自駕游,但是很多家庭購買的轎車或城市SUV在面對比較的復(fù)雜的路況時,就會顯得力不從心。這時,看到身邊的越野車一騎...
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							 2019年正式結(jié)束 這五款國產(chǎn)車最值得購買!轉(zhuǎn)眼,2020年也已過半,很多在2019年初就有購車計(jì)劃的人,到了2019年末都還沒有購成,甚至連心儀的目標(biāo)車型都沒有。今天,我就給大家盤點(diǎn)出2019年最值得購買的幾... 2019年正式結(jié)束 這五款國產(chǎn)車最值得購買!轉(zhuǎn)眼,2020年也已過半,很多在2019年初就有購車計(jì)劃的人,到了2019年末都還沒有購成,甚至連心儀的目標(biāo)車型都沒有。今天,我就給大家盤點(diǎn)出2019年最值得購買的幾...
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							 2020全新國產(chǎn)轎車來襲 從紅旗H9到比亞迪漢在汽車領(lǐng)域,盡管這些年國產(chǎn)品牌經(jīng)過了長足的進(jìn)步,銷量、收入雙雙齊飛,但是還是被很多人詬病只是依靠SUV的風(fēng)口,在轎車領(lǐng)域沒有太多建樹,但是這種狀況在2020年馬上就要 2020全新國產(chǎn)轎車來襲 從紅旗H9到比亞迪漢在汽車領(lǐng)域,盡管這些年國產(chǎn)品牌經(jīng)過了長足的進(jìn)步,銷量、收入雙雙齊飛,但是還是被很多人詬病只是依靠SUV的風(fēng)口,在轎車領(lǐng)域沒有太多建樹,但是這種狀況在2020年馬上就要
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							 高標(biāo)準(zhǔn)VNH做保障 奔騰越級對標(biāo) 達(dá)更優(yōu)性能曾幾何時,自主品牌在NVH方面與合資品牌差距相當(dāng)巨大,但隨著中國汽車市場的蓬勃發(fā)展,NVH成為近幾年來國內(nèi)消費(fèi)者非常關(guān)注的一項(xiàng)指標(biāo)。因此車輛的NVH性能也成為... 高標(biāo)準(zhǔn)VNH做保障 奔騰越級對標(biāo) 達(dá)更優(yōu)性能曾幾何時,自主品牌在NVH方面與合資品牌差距相當(dāng)巨大,但隨著中國汽車市場的蓬勃發(fā)展,NVH成為近幾年來國內(nèi)消費(fèi)者非常關(guān)注的一項(xiàng)指標(biāo)。因此車輛的NVH性能也成為...
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							 自帶奧迪水準(zhǔn)聲學(xué)包 難怪奔騰NVH媲美豪車奔騰打造出了太空艙級的NVH性能,其旗艦座駕奔騰T99無論是在隔聲、風(fēng)噪、路噪上都優(yōu)于部分國際豪車品牌,更是遠(yuǎn)超同級競品。 而奔騰T99之所以能打造不遜色于豪車級 自帶奧迪水準(zhǔn)聲學(xué)包 難怪奔騰NVH媲美豪車奔騰打造出了太空艙級的NVH性能,其旗艦座駕奔騰T99無論是在隔聲、風(fēng)噪、路噪上都優(yōu)于部分國際豪車品牌,更是遠(yuǎn)超同級競品。 而奔騰T99之所以能打造不遜色于豪車級
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							 技術(shù)實(shí)力做后盾 奔騰NVH高起點(diǎn)成就高表現(xiàn)評價(jià)一款車,常常會說到是否有“高級感”,它開起來是不是安靜、乘坐夠不夠舒適,整體質(zhì)感是否上乘。雖然這些特點(diǎn)聽起來比較主觀,但在汽車工程方面其實(shí)就是車輛... 技術(shù)實(shí)力做后盾 奔騰NVH高起點(diǎn)成就高表現(xiàn)評價(jià)一款車,常常會說到是否有“高級感”,它開起來是不是安靜、乘坐夠不夠舒適,整體質(zhì)感是否上乘。雖然這些特點(diǎn)聽起來比較主觀,但在汽車工程方面其實(shí)就是車輛...
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							 國家級實(shí)驗(yàn)室技術(shù)支持 成就奔騰豪車級NVH現(xiàn)如今的汽車市場,消費(fèi)者在選車的過程中,除了對汽車“三大件”一如既往的追求以外,很多的消費(fèi)者開始重視汽車NVH性能的好壞。NVH性能是噪聲、振動與聲振粗糙度(Noise、 國家級實(shí)驗(yàn)室技術(shù)支持 成就奔騰豪車級NVH現(xiàn)如今的汽車市場,消費(fèi)者在選車的過程中,除了對汽車“三大件”一如既往的追求以外,很多的消費(fèi)者開始重視汽車NVH性能的好壞。NVH性能是噪聲、振動與聲振粗糙度(Noise、
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							 奔騰如何打造豪車級NVH:揭開材質(zhì)的秘密NVH是噪聲、振動與聲振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的英文縮寫,是提供給汽車用戶最直接和最表面的感受,同時也是衡量汽車制造質(zhì)量的一個綜合性問題。 奔騰如何打造豪車級NVH:揭開材質(zhì)的秘密NVH是噪聲、振動與聲振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的英文縮寫,是提供給汽車用戶最直接和最表面的感受,同時也是衡量汽車制造質(zhì)量的一個綜合性問題。
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							 105位海內(nèi)外專家助力 奔騰成就豪車級NVH汽車NVH在我國汽車行業(yè)中起步較晚,NVH性能一直以來都是豪華品牌的代名詞。但隨著對國外NVH理論研究的深入,以及我國汽車行業(yè)的飛速發(fā)展,NVH性能開始受到重視,NVH也成為 105位海內(nèi)外專家助力 奔騰成就豪車級NVH汽車NVH在我國汽車行業(yè)中起步較晚,NVH性能一直以來都是豪華品牌的代名詞。但隨著對國外NVH理論研究的深入,以及我國汽車行業(yè)的飛速發(fā)展,NVH性能開始受到重視,NVH也成為
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							 為什么敢說奔騰NVH水平擁有豪車級質(zhì)感?勞斯萊斯曾經(jīng)就有這樣一句經(jīng)典的廣告語:縱情馳騁幾十里,只有鐘表聲來打擾你的旅途,而原因就在于勞斯萊斯打造的頂級NVH性能。如今一汽奔騰也做到了,品牌旗艦車型——奔 為什么敢說奔騰NVH水平擁有豪車級質(zhì)感?勞斯萊斯曾經(jīng)就有這樣一句經(jīng)典的廣告語:縱情馳騁幾十里,只有鐘表聲來打擾你的旅途,而原因就在于勞斯萊斯打造的頂級NVH性能。如今一汽奔騰也做到了,品牌旗艦車型——奔
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							 國家級實(shí)驗(yàn)室提供技術(shù)支持 奔騰造豪車級NVH汽車市場上,各大品牌之間的競爭日趨白熱化,汽車“三大件”一直是很多消費(fèi)者選車時最看重的部分,“三大件”的好壞直接影響著一個品牌的銷量。但是隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展 國家級實(shí)驗(yàn)室提供技術(shù)支持 奔騰造豪車級NVH汽車市場上,各大品牌之間的競爭日趨白熱化,汽車“三大件”一直是很多消費(fèi)者選車時最看重的部分,“三大件”的好壞直接影響著一個品牌的銷量。但是隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展
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							 從設(shè)計(jì)到生產(chǎn) 奔騰打造豪車級NVH有多努力在汽車領(lǐng)域,NVH(噪聲、振動與聲振粗糙度)是消費(fèi)者最直觀感受的環(huán)節(jié),也是考量一個車企產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。 而如今奔騰汽車打造出了不遜色于一線豪車的NVH效果,在噪 從設(shè)計(jì)到生產(chǎn) 奔騰打造豪車級NVH有多努力在汽車領(lǐng)域,NVH(噪聲、振動與聲振粗糙度)是消費(fèi)者最直觀感受的環(huán)節(jié),也是考量一個車企產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。 而如今奔騰汽車打造出了不遜色于一線豪車的NVH效果,在噪
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							 不用花錢隔音了 奔騰太空級NVH 不遜一線豪車很多人買車以后為了避開噪音的污染而去做隔音,不僅花費(fèi)巨大而且效果不好。而如今奔騰就做到了豪車級NVH,為用戶提供一個靜謐的空間。 奔騰能達(dá)到豪車級NVH可不是信 不用花錢隔音了 奔騰太空級NVH 不遜一線豪車很多人買車以后為了避開噪音的污染而去做隔音,不僅花費(fèi)巨大而且效果不好。而如今奔騰就做到了豪車級NVH,為用戶提供一個靜謐的空間。 奔騰能達(dá)到豪車級NVH可不是信
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							 奔騰T99為何能成就豪車級NVH?全方位的提升NVH性能一直以來都是豪華品牌的代名詞,很少有自主品牌涉及NVH性能的話題。即便NVH在我國的發(fā)展起步較晚,但隨著國外NVH理論研究的不斷深入,我國汽車行業(yè)的飛速發(fā)展,NVH 奔騰T99為何能成就豪車級NVH?全方位的提升NVH性能一直以來都是豪華品牌的代名詞,很少有自主品牌涉及NVH性能的話題。即便NVH在我國的發(fā)展起步較晚,但隨著國外NVH理論研究的不斷深入,我國汽車行業(yè)的飛速發(fā)展,NVH
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							 用戶體驗(yàn):奔騰T99讓乘車成為了一種享受車輛的NVH性能是如今購車的一個很重要因素,因此也會有許多廠家會以此作為車輛的亮點(diǎn)進(jìn)行宣傳,并且對于消費(fèi)者而言,整車的NVH性能是關(guān)乎用車體驗(yàn)的一個非常重要的指標(biāo)。 用戶體驗(yàn):奔騰T99讓乘車成為了一種享受車輛的NVH性能是如今購車的一個很重要因素,因此也會有許多廠家會以此作為車輛的亮點(diǎn)進(jìn)行宣傳,并且對于消費(fèi)者而言,整車的NVH性能是關(guān)乎用車體驗(yàn)的一個非常重要的指標(biāo)。
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							 能夠?qū)?biāo)奧迪Q7 奔騰在NVH上做了多少功課?現(xiàn)如今,消費(fèi)者購車除了關(guān)心設(shè)計(jì)、空間以及動力之外,車輛的NVH水平也被越來越重視。車輛NVH性能不僅關(guān)乎駕駛員和乘客的體驗(yàn),也是衡量汽車制造水平的重要綜合性指標(biāo)。 曾 能夠?qū)?biāo)奧迪Q7 奔騰在NVH上做了多少功課?現(xiàn)如今,消費(fèi)者購車除了關(guān)心設(shè)計(jì)、空間以及動力之外,車輛的NVH水平也被越來越重視。車輛NVH性能不僅關(guān)乎駕駛員和乘客的體驗(yàn),也是衡量汽車制造水平的重要綜合性指標(biāo)。 曾
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							 秘訣在細(xì)節(jié) 揭秘奔騰豪車級NVH的那些事兒NVH是公認(rèn)的影響汽車品質(zhì)感最重要指標(biāo),越來越多的國內(nèi)汽車企業(yè)開始對NVH問題愈發(fā)重視。而如今奔騰汽車的NVH經(jīng)過提升已然能媲美豪車,數(shù)據(jù)顯示奔騰T99車內(nèi)的噪聲能控制在7 秘訣在細(xì)節(jié) 揭秘奔騰豪車級NVH的那些事兒NVH是公認(rèn)的影響汽車品質(zhì)感最重要指標(biāo),越來越多的國內(nèi)汽車企業(yè)開始對NVH問題愈發(fā)重視。而如今奔騰汽車的NVH經(jīng)過提升已然能媲美豪車,數(shù)據(jù)顯示奔騰T99車內(nèi)的噪聲能控制在7
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							 從細(xì)節(jié)入手 揭開奔騰擁有豪車級NVH的秘密熟悉汽車的朋友應(yīng)該都了解,NVH是目前很多豪華品牌的代名詞,這樣的觀點(diǎn)似乎與我們常說的“一分價(jià)錢一分貨”有很多相似之處。但是車輛的NVH性能越來越受到車企的重視是顯而 從細(xì)節(jié)入手 揭開奔騰擁有豪車級NVH的秘密熟悉汽車的朋友應(yīng)該都了解,NVH是目前很多豪華品牌的代名詞,這樣的觀點(diǎn)似乎與我們常說的“一分價(jià)錢一分貨”有很多相似之處。但是車輛的NVH性能越來越受到車企的重視是顯而
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							 2.9億打造實(shí)驗(yàn)室 奔騰NVH媲美豪車的秘密汽車行業(yè)發(fā)展迅速,汽車也不再是很多家庭望而卻步的“奢侈品”,在現(xiàn)如今的生活當(dāng)中,汽車更多的時候扮演的是與我們的生活緊密聯(lián)系的一部分。汽車發(fā)展到今天,很多消費(fèi)者在 2.9億打造實(shí)驗(yàn)室 奔騰NVH媲美豪車的秘密汽車行業(yè)發(fā)展迅速,汽車也不再是很多家庭望而卻步的“奢侈品”,在現(xiàn)如今的生活當(dāng)中,汽車更多的時候扮演的是與我們的生活緊密聯(lián)系的一部分。汽車發(fā)展到今天,很多消費(fèi)者在
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							 隔音效果媲美豪車 奔騰打造太空艙級NVH一款車好不好看,只需要看外形設(shè)計(jì)就行,但一款車坐起來感覺如何,卻需要從噪音、振動、聲振粗糙度等多個角度去衡量、去感受,而這些統(tǒng)一成專業(yè)術(shù)語就是“NVH”。 其實(shí),汽 隔音效果媲美豪車 奔騰打造太空艙級NVH一款車好不好看,只需要看外形設(shè)計(jì)就行,但一款車坐起來感覺如何,卻需要從噪音、振動、聲振粗糙度等多個角度去衡量、去感受,而這些統(tǒng)一成專業(yè)術(shù)語就是“NVH”。 其實(shí),汽
 
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