新能源車型依靠著政府的優(yōu)惠政策和高額補(bǔ)貼，獲得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，當(dāng)然從中也存在著很多...

豪華品牌中型SUV長(zhǎng)期都是奧迪Q5一家獨(dú)大的局面，奧迪Q5各方面的性能和配置的確是有一定的優(yōu)...

我國(guó)現(xiàn)在不僅是全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，新能源車型的銷量在去年也超越了美國(guó)，躍居全球第...

無(wú)論現(xiàn)在SUV車型多么的火爆，家轎依舊是現(xiàn)在的銷售主力，尤其是合資品牌的車型。這些主流的...

歐洲因?yàn)閷?duì)于汽車排放的嚴(yán)格要求，所以迫不得已的選擇了渦輪增壓技術(shù)。這些渦輪增壓車型也...

中國(guó)作為全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，乘用車的產(chǎn)銷量已將超過(guò)了2千萬(wàn)臺(tái)。面對(duì)如此大的需求，很...

目前在汽車市場(chǎng)上，80后和90后已經(jīng)成為了當(dāng)之無(wú)愧的購(gòu)買主力。對(duì)于追求個(gè)性的一代人來(lái)說(shuō)，...

雖然全世界都在宣揚(yáng)著要保護(hù)支持產(chǎn)權(quán)，尊重原創(chuàng)，但是山寨的車卻屢見不鮮。各大汽車品牌都...

在SUV車型持續(xù)火爆的中國(guó)市場(chǎng)，絕大多數(shù)的SUV車型都有不同程度的增長(zhǎng)。但是，隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手...

在選購(gòu)一款車的時(shí)候，保值率也是消費(fèi)者比較關(guān)心的一點(diǎn)。在你購(gòu)入和售出之后的差價(jià)，再加上...

奔馳GLC在去年11月剛剛在國(guó)內(nèi)上市，GLC其實(shí)就是奔馳GLK全新的換代車型，只是采用了不同的命...

福特野馬一直都是年輕人的最愛，這款車最低不到40萬(wàn)的售價(jià)，卻營(yíng)造出了類似超跑的視覺感受...

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，10萬(wàn)內(nèi)的購(gòu)車預(yù)算經(jīng)常會(huì)在合資品牌和自主品牌之間徘徊。合資車型在綜合性...

15萬(wàn)這個(gè)級(jí)別以操控為賣點(diǎn)的車型，無(wú)非就是大眾高爾夫、福特�？怂购婉R自達(dá)昂克賽拉。這三...

日系中型車曾經(jīng)憑借的豐富的配置和經(jīng)濟(jì)油耗表現(xiàn)，在中國(guó)市場(chǎng)的上紅極一時(shí)。但是隨著德系加...

在汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)的現(xiàn)在，車企為了在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)搶占先機(jī)，推出了風(fēng)格迥異的SUV車型。在...

自主品牌在SUV市場(chǎng)中份額不斷的提升，其中小型SUV也做出了重要的貢獻(xiàn)。這些車的售價(jià)也就是...

近年來(lái)，合資品牌的車型問(wèn)題不斷，國(guó)產(chǎn)化似乎已經(jīng)成為了偷工減料的一種工具。雖然合資車型...

很多消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候，都把10萬(wàn)作為一個(gè)界限。10萬(wàn)的預(yù)算選購(gòu)家轎的話，裸車價(jià)格只能在8...

奔馳、寶馬、奧迪這些豪華品牌的形象已經(jīng)深入人心，不僅是在國(guó)內(nèi)乃至全球都有著非常高的知...