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2018續(xù)航最長的電動車造車新勢力更勝一籌

在汽車市場中，依靠國家補貼和政策推動的新能源車型一飛沖天，但大多數(shù)車型的續(xù)航里程不盡...

劉浩江

2019-01-04

今年最后一個國際車展寶馬X7美國僅51萬

剛剛閉幕不久的2018廣州車展被稱之為今年大型車展的收官之作，殊不知洛杉磯車展已經(jīng)悄然開...

劉浩江

2018-11-29

1.3的奔馳A級賣30萬遭到C級車主鄙視！

隨著奧迪A3和寶馬1系的相繼國產(chǎn)，作為三巨頭之一的奔馳，也為中國市場打造了一款入門級的三...

劉浩江

2018-11-26

特斯拉車主都說買早了！唐續(xù)航達600公里

特斯拉因為狂暴的加速性能和媲美燃油車的續(xù)航里程，被譽為劃時代的產(chǎn)品，但是接近百萬的售...

劉浩江

2018-11-26

唐EV對比Model X 憑什么不支持自主品牌？

特斯拉Model X因為狂暴的加速性能和媲美燃油車的續(xù)航里程，被譽為劃時代的產(chǎn)品，但是接近百...

劉浩江

2018-11-23

獨立后懸架加2.0L的全新卡羅拉對比思域

長期以來，日系家轎都是以出色的燃油經(jīng)濟性和可靠性橫行車市，對于動力和操控往往都是敷衍...

劉浩江

2018-11-22

最不值得買的五款新車減配、換名用三缸

廣州車展作為今年國內(nèi)車展的收官大戲，在本月的16日正式拉開帷幕。在今年的最后一次車展上...

劉浩江

2018-11-21

2018廣州車展：最令人驕傲的五款國產(chǎn)車

十幾年之前，中國品牌汽車給我們的印象就是廉價、抄襲、做工差等，被諸多的負面標(biāo)簽纏身。...

劉浩江

2018-11-19

這四款SUV足夠支撐整個車展哈弗不是個

自從國內(nèi)掀起SUV熱潮之后，該細分市場的增速就遙遙領(lǐng)先于轎車，并且已持續(xù)多年，各大車企也...

劉浩江

2018-11-18

2018廣州車展關(guān)注度最高的五款轎車盤點

近些年，SUV和MPV的持續(xù)熱銷，曾經(jīng)輝煌一時的轎車卻被日益冷落，鮮有新車推出。即便是廣州...

劉浩江

2018-11-18

這四款MPV來攪局！GL6和途安也得繞著走

長期以來，國內(nèi)MPV市場都是兩極分化的形勢，以別克GL8為首的商務(wù)MPV，因為尺寸和價格等原因...

劉浩江

2018-11-18

廣州車展熱門的SUV盤點自主品牌搶風(fēng)頭

SUV車型因為空間靈活性和通過性方面的優(yōu)勢，在國內(nèi)汽車市場中大放異彩。但是隨著消費觀念的...

劉浩江

2018-11-15

廣州車展：這些新車不必再等！只會失望

2018廣州車展即將在11月16日正式開幕，作為今年國內(nèi)車展的收官之作，各大廠商會將所有“壓...

劉浩江

2018-11-15

廣州車展前瞻：亞洲龍領(lǐng)銜轎車成重頭戲

近些年，SUV被視為汽車市場中熾手可熱的香餑餑；MPV則被認定為未來巨大的潛力股，各大車企...

劉浩江

2018-11-14

扭力梁雙離合的國產(chǎn)奔馳A級對比寶馬1系

2014年，國產(chǎn)奧迪A3在國內(nèi)率先上市，其熱銷程度令競爭對手無法望其項背，幾乎壟斷了豪華緊...

劉浩江

2018-11-08

指導(dǎo)價相當(dāng) 國產(chǎn)車賣不過4.1米的飛度？

這一代本田飛度，在國內(nèi)的受歡迎程度已經(jīng)達到了喪心病狂的地步，上市四年多以來，加上各種...

劉浩江

2018-11-07

亞洲龍對比皇冠有沒有資格成為繼任者？

有消息稱，一汽豐田皇冠將在明年2月停產(chǎn)，由全新構(gòu)架下的亞洲龍接任。這將是蘭德酷路澤和銳...

劉浩江

2018-10-26

蔚來ES8對比汽車之家創(chuàng)始人的理想智造

2017年底，易車創(chuàng)始人李斌，為其創(chuàng)立的蔚來ES8耗資8000萬，打造了一場聲勢浩大的上市發(fā)布會...

劉浩江

2018-10-19

全新3系減重超百斤以操控競爭C級和A4L

寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4L作為國內(nèi)最暢銷的豪華品牌轎車，占據(jù)了同級絕大部分的市場份額。...

劉浩江

2018-10-10

全新卡羅拉旅行版全景天窗加獨立后懸架

隨著購車群體的年輕化和汽車市場的不斷成熟，曾經(jīng)在國內(nèi)不受寵愛的旅行車，實現(xiàn)了華麗轉(zhuǎn)身...

劉浩江

2018-10-09