據(jù)外媒報(bào)道，福特在今年早些時(shí)候公布了全新的E-Transit Courier面包版車型。而現(xiàn)在則輪到了MPV版本的E-Tourneo Courier。與面包版本車型一樣，Tourneo將會(huì)提供純電動(dòng)車型或汽油版車型。

據(jù)悉，E-Tourneo Courier是福特計(jì)劃于2024年在歐洲推出的十輛純電動(dòng)車型中的一款。全新的E-Transit Courier是基于B2E平臺(tái)的大幅修改版本。E-Tourneo Courier將會(huì)在羅馬尼亞工廠中生產(chǎn)制造。

在外觀造型方面，新車采用了家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。據(jù)福特官方介紹，新車具有“類似SUV的外觀”，是輛“五座多活動(dòng)車輛”。不得不說(shuō)，新車很難與E-Transit Courier風(fēng)格的描述相提并論，新車擁有凸起的前端設(shè)計(jì)以及人造防滑板——Active模型，具有輪拱造型、車頂桿、對(duì)比鮮明的車頂顏色和獨(dú)特的內(nèi)部面料。據(jù)悉，新車還將提供一些特殊版本。

而在動(dòng)力方面，純電動(dòng)的E-Tourneo Courier車型將會(huì)配備一個(gè)134bhp/290N·m的電動(dòng)機(jī)，電機(jī)將安置在前軸上。盡管福特這邊還沒(méi)有透露新車將會(huì)搭載多大的電池，但是外媒表示希望能夠擁有50kWh左右。另外，新車的最大續(xù)航里程也沒(méi)有透露，但是200英里的預(yù)估值應(yīng)該是差不多。畢竟，這款車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很可能會(huì)是雪鐵龍e-C4和標(biāo)致e-2008。至于充電速度，該MPV版車型估計(jì)會(huì)與面包車型相同，100kW直流快速充電可以在35分鐘內(nèi)充電10-80%。

而燃油版的Tourneo Courier，據(jù)悉將會(huì)搭載一個(gè)123bhp，1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并與之相匹配的是六速手動(dòng)變速箱或七速自動(dòng)變速箱。目前，雖然全新的Tourneo Courier和E-Tourneo電動(dòng)版本的定價(jià)尚未公布，但據(jù)相關(guān)外媒透露，燃油版車型將會(huì)在今年夏天率先上市，而E-Tourneo要到2024年下半年才會(huì)開(kāi)始銷售。