說起皮卡，很多人腦海中浮現(xiàn)的畫面可能是它在郊外越野，或是裝載著貨物在工地上忙碌。但一提到市區(qū)開皮卡，不少人就會皺起眉頭，擔心油耗高得嚇人。別急，今天我要給大家推薦一款車——長安獵手，這可是一位能摘掉“油耗高”帽子的新能源皮卡！

長安獵手，一聽這名字就不簡單。它搭載了藍鯨動力的2.0T汽油發(fā)動機作為增程器，配備的是一塊容量達到31.18度的大電池，純電續(xù)航能達到131km，滿電滿油的綜合續(xù)航更是超過了驚人的1000km！為了滿足不同用戶的用車需求，這臺車還提供前驅和四驅兩種動力布局供大家選擇。

我們先聊聊油耗。在市區(qū)里開車，擁堵、紅綠燈多，油耗自然就上去了。但可油可電的長安獵手完全不用擔心，在市區(qū)堵車的時候，它完全可以用純電模式行駛，在必要的時候，發(fā)動機才會介入工作。為此，這臺車的CLTC綜合續(xù)航達到了1031km，綜合油耗更是低至1.3L/100km。你沒聽錯，就是1.3L！這可比很多家用轎車都要省油。

長安獵手還有一個優(yōu)勢，那就是它還有豐富的駕駛模式：標準、經(jīng)濟、運動、自定義。不僅如此，增程式動力布局還讓長安獵手提供純電優(yōu)先、燃油優(yōu)先、自動、強制純電、一鍵助力等多種動力模式選擇。舉個例子，在市區(qū)駕駛的時候，經(jīng)濟+強制純電模式可以保證整車的純電續(xù)航，短途出行完全沒問題。

按照快充1元1度的價格，充滿電不過30塊錢，能用一整天。如果有家充的條件，那更是便宜了，幾塊錢就能通勤一天，比坐地鐵都劃算！

要上高速了？沒問題，切換到燃油優(yōu)先模式，長安獵手就能像傳統(tǒng)燃油車一樣使用，不會有電車的續(xù)航焦慮。偶爾走個爛路，它的越野模式也能派上用場。各種地形，選擇對應的模式就能輕松通過。特別是越野大師模式，還能自定義很多功能，簡直就是越野愛好者的福音。

而且，對比傳統(tǒng)柴油皮卡車，長安獵手還解決了用戶頻繁加尿素、自清潔、車輛抖動的痛點。在做到更省油、更環(huán)保的同時，還不用擔心排氣管堵塞、油耗增加、爬坡動力下降的問題。怎么樣？看了前面的介紹，你是不是也對長安獵手動心了呢？