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看了比亞迪海豚 再看飛度 真實差距有多大

2023年06月14日 17:22
閱讀量:10595

小型車一直是代步車的首先,價格親民,方便停車,養(yǎng)車也比較輕松。如果我們手握11萬左右打算買小型車,那么比亞迪海豚和本田飛度是兩個值得考慮的選擇。那么,兩款小車進行二選一,到底哪款更值得我們入手?

外觀對比:比亞迪海豚新潮,本田飛度動感

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比亞迪海豚外觀

比亞迪海豚在外觀方面采用的是“海洋美學”設計語言,前臉的熏黑封閉飾板有著U型鍍鉻飾條修飾,形成了視覺反差。兩端嵌入式的前大燈組十分犀利。

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比亞迪海豚外觀

前包圍采用了大量黑化處理,并加入暖色飾條點綴,運動感較強。

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比亞迪海豚外觀

在車身側面部分,車窗外側和輪眉部分進行了黑化處理,拼色四幅輪轂十分醒目。D柱部分的造型類似碳纖維,提升側臉的質感。

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比亞迪海豚外觀

在尾部造型方面,采用了時興的貫穿式尾燈設計,內部的編織狀光源很具辨識度。

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比亞迪海豚外觀

后包圍的熏黑及暖色設計與前包圍相呼應。

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本田飛度外觀

再看本田飛度,外觀有著三種造型可選,前臉的主要區(qū)別在于前格柵與前包圍的設計,其中潮跑版和CVT潮跑Pro版前臉進氣格柵采用熏黑網格設計,前包圍進行了大面積熏黑處理,運動氣息非常濃郁。

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本田飛度外觀

在車身側面部分,車窗外側進行了黑化處理,向后提拉的線條十分凌厲。

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本田飛度外觀

在尾部造型方面,三種造型的不同點集中在后包圍設計方面,其中潮跑版和CVT潮跑Pro版后包圍采用大面積熏黑處理,與前包圍形成呼應。

在外觀方面,比亞迪海豚顯得十分新潮,本田飛度的運動氛圍更強一些,并且選擇性更多。

內飾對比:比亞迪海豚質感和科技感遠超本田飛度

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本田飛度內飾

在內飾方面,本田飛度內部的塑料感很強,采用了大量物理按鍵,操作便捷。

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本田飛度內飾

塑料圓形兩輻式方向盤握感一般,前端未配備液晶儀表盤,中控搭載有一塊8英寸中控屏。

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比亞迪海豚內飾

再看比亞迪海豚,中控部分有著貫穿兩端的飾板點綴,加上側門等部分運用的軟料材質,質感營造較為出眾。

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比亞迪海豚內飾

圓形空調出風口外側加入了暖色飾條點綴,提升視覺感。

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比亞迪海豚內飾

皮質包裹的平底三輻式方向盤前端為5英寸液晶儀表盤,中控搭載的是12.8英寸懸浮式中控大屏。

在內飾方面,比亞迪海豚的質感和科技感明顯更勝一籌。

空間對比:比亞迪海豚后排腿部空間優(yōu)勢大

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比亞迪海豚外觀

在車身尺寸方面,比亞迪海豚的長寬高分別為4125/1770/1570mm,軸距2700mm。

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本田飛度外觀

本田飛度的長寬高分別為4109(4081)/1694(1725)/1537(1567)mm,軸距2530mm。

可以看出,比亞迪海豚的車身“三圍”和軸距全面占優(yōu)。

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比亞迪海豚內飾

在實際駕乘表現(xiàn)上,身高大約是175cm左右的乘客坐在比亞迪海豚的第一排時,頭部余量大約是一拳左右。

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比亞迪海豚內飾

坐進第二排時,頭部余量在四指左右,腿部余量則接近三拳。

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本田飛度內飾

同樣是身高大約是175cm左右的乘客坐在本田飛度的第一排時,頭部余量大約是一拳二指左右。

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本田飛度內飾

坐進第二排時,頭部余量在一拳左右,腿部余量在一拳四指左右。

可以看出,本田飛度前后排的頭部空間略占優(yōu)勢,而比亞迪海豚后排腿部空間的優(yōu)勢則非常巨大。

智能化對比:兩車各有千秋

在智能化方面,我們選取了兩車價格差別最小的本田飛度 2023款 1.5L CVT潮越Max版(指導價:10.88萬)和比亞迪海豚 2023款 420km 自由版(指導價:11.68萬)進行對比,看看誰更勝一籌。

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在智能化配置方面,本田飛度的缺失非常明顯,而比亞迪海豚獨有車聯(lián)網、OTA升級、4G網絡等功能,保證用車品質。

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在主動安全方面,本田飛度獨有車道偏離預警、主動剎車和前方碰撞預警,比亞迪海豚獨有低速行駛警告。

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在智能駕駛輔助功能方面,本田飛度獨有自適應巡航、車道保持輔助系統(tǒng)和車道居中保持功能,比亞迪海豚獨有衛(wèi)星導航系統(tǒng)和導航路況信息顯示功能。

可以看出,本田飛度在智能駕駛輔助方面表現(xiàn)更勝一籌,比亞迪海豚在智能化配置形成碾壓之勢。

性能對比:比亞迪海豚動力足,養(yǎng)車輕松

看了比亞迪海豚 再看飛度 真實差距有多大

比亞迪海豚外觀

在動力方面,比亞迪海豚搭載的是前置單電機驅動,最大功率為70kW和130kW,最大扭矩為180N·m和290N·m,CLTC純電續(xù)航里程為420km和401km,電能當量燃料消耗量僅為1.19L/100km,傳動匹配的是電動車單速變速箱。

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本田飛度外觀

本田飛度搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率91kW,最大扭矩145N·m,綜合油耗最低為5.57L,傳動匹配的是CVT無級變速箱。

可以看出,比亞迪海豚不僅動力選擇性多,而且開一公里才幾分錢,養(yǎng)車十分輕松。

在底盤方面,兩車都采用的是前麥弗遜式獨立懸架+后扭力梁式非獨立懸架,因此在經過減速帶等不平整路面時,車身存在彈跳感,駕乘舒適性一般。

總評

看了比亞迪海豚 再看飛度 真實差距有多大

比亞迪海豚外觀

通過各方面對比可以看出,比亞迪海豚的優(yōu)勢非常明顯,后排腿部空間寬敞、用料扎實、智能配置豐富、動力有保證,另外續(xù)航比較出色、不受限行影響,因此兩款小型車二選一的話,推薦選比亞迪海豚。

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