在用戶需求越來(lái)越嚴(yán)苛的今天，各大車企都針對(duì)旗下熱門車型進(jìn)行了改款換代升級(jí)。比如繼精品家轎奔騰B70之后，日產(chǎn)軒逸也迎來(lái)了自己的年度改款車型。那么問(wèn)題來(lái)了，同為家轎市場(chǎng)的常青樹(shù)，在奔騰B70和日產(chǎn)軒逸之間，我們應(yīng)該如何選呢？

【奔騰B70】

接下來(lái)，我們就選取兩款售價(jià)類似的車型進(jìn)行對(duì)比，它們分別是官方指導(dǎo)價(jià)為13.39萬(wàn)的軒逸 2023款 1.6L CVT智駕版和官方指導(dǎo)價(jià)為13.69萬(wàn)的奔騰B70 2022款 2.0T 自動(dòng)智享型。

【日產(chǎn)軒逸】

居家與時(shí)尚的碰撞，奔騰B70擁有更大空間

看人先看臉，買車也是這樣。對(duì)于“以大為美”的國(guó)人來(lái)講，空間一直是第一剛需，因此在買車的時(shí)候，汽車的空間也就成為了家用車對(duì)比的首要環(huán)節(jié)。

【奔騰B70】

尺寸方面，軒逸的長(zhǎng)寬高分別為4652x1815x1450mm，軸距達(dá)到了2712mm，可以滿足家庭出行需求。作為對(duì)比，奔騰B70的長(zhǎng)寬高則達(dá)到了4810x1840x1455mm，再加上2800mm的軸距，整車的乘坐更為寬敞。奔騰B70之所以大一圈，因?yàn)檫@臺(tái)車在當(dāng)下市場(chǎng)中的定位是中型車，和日產(chǎn)天籟一樣，自然也就大于日產(chǎn)軒逸車型。

【日產(chǎn)軒逸】

大尺寸還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)，那就是整車的造型更為大氣、時(shí)尚。我們先看日產(chǎn)軒逸車型，作為一款改款車型，整車采用了日產(chǎn)天籟的同款設(shè)計(jì)，雖然沒(méi)有太多的創(chuàng)新，但車頭部分的橫置格柵還是拉伸了整車車頭的橫向視覺(jué)體驗(yàn)。再加上低趴的車身，整車在居家之余，還呈現(xiàn)了一種運(yùn)動(dòng)的氛圍。

【日產(chǎn)軒逸】

至于奔騰B70，在大尺寸的基礎(chǔ)上，這臺(tái)車還引入了“光影哲學(xué)之性感曲面”設(shè)計(jì)理念，前臉的熏黑內(nèi)凹直瀑式數(shù)碼進(jìn)氣格柵，配合靈感來(lái)自中國(guó)傳統(tǒng)的冷兵器“戈”的大燈，再加上后方的溜背造型，整車的視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)。另外，修長(zhǎng)的腰線以及掀背樣式的尾門，也為整車贏得了很高的回頭率。

【奔騰B70】

【奔騰B70】

花小錢辦大事，奔騰B70講究“舒適至上”

內(nèi)外兼修，是古人的智慧。座艙對(duì)用戶來(lái)說(shuō)，接觸的時(shí)間最久，所以在買車的時(shí)候，汽車的車內(nèi)配置以及座艙舒適性，同樣也是大家關(guān)注的重點(diǎn)。

【日產(chǎn)軒逸】

和上一代車型類似，日產(chǎn)軒逸的內(nèi)飾依舊采用了對(duì)稱式的布局，尤其是懸浮式的中控大屏，內(nèi)置了不少功能配置，像GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙/車載電話、語(yǔ)音控制、車聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用都沒(méi)有缺席。另外，考慮到大家在開(kāi)車過(guò)程中的盲操習(xí)慣，旋鈕和按鍵等細(xì)節(jié)保留，也符合不少年輕家庭的用車習(xí)慣。

【日產(chǎn)軒逸】

在整車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，奔騰B70這臺(tái)車同樣在向外觀看齊，無(wú)論是從造型上還是觸覺(jué)上都十分優(yōu)秀。另外，7英寸液晶儀表+12.3英寸中控屏的設(shè)計(jì)，也可以保證座艙的科技感，且前面提到的車機(jī)配置，在奔騰B70這臺(tái)車上也沒(méi)有缺席�？紤]到大家的充電需求，這臺(tái)車甚至還在前排引入了手機(jī)無(wú)線功能，體驗(yàn)比日產(chǎn)軒逸更好。

【奔騰B70】

汽車的乘坐舒適性，主要受座椅影響。雖然兩款車型的座椅都采用了仿皮材質(zhì)包覆，但從功能配置來(lái)看，奔騰B70不僅多出了主駕駛位電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，像前排座椅加熱、主駕駛室座椅記憶等功能，也大大提升了用戶的用車體驗(yàn)。另外，可開(kāi)啟全景天窗的引入，也比日產(chǎn)軒逸配備的電動(dòng)天窗看起來(lái)更豪華，視野也更開(kāi)闊。

【奔騰B70】

動(dòng)力差距明顯，奔騰B70關(guān)注駕駛更在意安全性

在合資與自主之間，大家之所以選擇前者，很大一部分原因就是因?yàn)槠�車的�?dòng)力配置。不過(guò)在汽車技術(shù)飛速發(fā)展的今天，自主車型在動(dòng)力層面的進(jìn)化，正在在以肉眼可見(jiàn)的速度發(fā)展。

【日產(chǎn)軒逸】

眾所周知，日產(chǎn)軒逸主打的是平順性，所以這一代車型的動(dòng)力沒(méi)有發(fā)生任何改變，依舊搭載的是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率99kW，最大扭矩159N·m，匹配的是CVT變速箱。雖然參數(shù)不是很強(qiáng)，但作為一款家用車，這樣的動(dòng)力配置完全滿足大家的用車需求。如果你對(duì)動(dòng)力要求不高，這款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)用起來(lái)還是比較平順的。

【奔騰B70】

反觀奔騰B70，作為家族目前在家轎市場(chǎng)的銷售主力，這臺(tái)車搭載的是和紅旗HS5、奔騰T99同款的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW，峰值扭矩340N·m，對(duì)比前者，動(dòng)力要強(qiáng)不少。另外，考慮到換擋的效率問(wèn)題，與這款2.0T引擎匹配的是6速手自一體變速箱，百公里加速時(shí)間僅為7.86秒，NEDC油耗7.0L/100km，做到了動(dòng)力與節(jié)油的平衡。

【日產(chǎn)軒逸】

除了汽車的動(dòng)力表現(xiàn)，整車的駕駛安全性同樣也是大家關(guān)注的重點(diǎn)。在同時(shí)擁有高強(qiáng)度車身的基礎(chǔ)上，兩臺(tái)車的智能輔助駕駛等級(jí)還達(dá)到了L2級(jí)，像全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、主動(dòng)剎車等配置都沒(méi)有缺席，可以在提升安全性的同時(shí)，進(jìn)一步保證駕駛的舒適性。不僅如此，奔騰B70還配備有前后駐車?yán)走_(dá)、360°全景影像以及自動(dòng)泊車入位等功能，對(duì)于用戶的停車需求，也可以更好地照顧到。

【奔騰B70】

結(jié)束語(yǔ)：

三十年河?xùn)|，三十年河西�；�于前面的分析介紹不難看出，雖然2023款軒逸在之前車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)，但從二者的配置對(duì)比來(lái)看，對(duì)比奔騰B70，升級(jí)后的軒逸并沒(méi)有嘗到“甜頭”，無(wú)論是空間表現(xiàn)，還是功能配置，又或者是動(dòng)力布局，都有著再次進(jìn)步的空間。所以我們可以得出結(jié)論，手持10多萬(wàn)預(yù)算買車，奔騰B70依舊是“后軒逸時(shí)代”的最優(yōu)解。