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問界M5交車了!跟嵐圖FREE比買誰更值?

2022年03月15日 16:41
閱讀量:10337

3月3日24時,伴隨著新一輪成品油調價窗口開啟,國內95汽油正式迎來“9元時代”。對此,有網(wǎng)友表示,“加滿一箱油要500塊,都可以買輛自行車了,加四箱油就可以買輛電瓶車了,還開得起車嗎?”最新的消息是,昨天晚上,又一輪新的漲價到來,95號差十元大關就幾毛錢了,幾毛錢呀!

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事實上,如果我們換一種思路,將目光瞄準到“可油可電”的新能源車型身上,那前面的問題也就迎刃而解了!就拿30多萬區(qū)間較火熱的新能源車型來說,擁有增程式混合動力的問界M5和嵐圖FREE就有著非常不錯的熱度。那么,對于咱們消費者來說,在這兩款車型之間又該如何抉擇呢?

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為了更好地對比二者之間的差異,我們選取售價類似的兩款車型進行對比,它們分別是廠商指導價為31.98萬元的問界M5 2022款 四驅旗艦版以及廠商指導價為31.36萬元的嵐圖FREE 2021款 四驅增程版。

跨級別的對比,嵐圖FREE尺寸更占優(yōu)勢

和買燃油車一樣,大家在買新能源車的時候,同樣會注重外觀設計。從這兩臺車的表現(xiàn)來看,雖然二者都是新能源汽車市場的“新秀”,但二者在設計上的差異還是存在的,各具家族特色。

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首先看問界M5,在外觀設計上,這臺車采用了較多的曲面,配合前臉熏黑的“大嘴”,氣勢十足。同時,梯形中網(wǎng)搭配兩側豎向日行燈,可以在細節(jié)上平衡車頭的視覺重心和寬度。值得一說的是,對于這臺車的外觀,華為的余承東也是贊不絕口,直言AITO問界M5的外觀設計做到了媲美百萬級豪車。

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至于車身側面,問界M5的設計也是非常流暢的。作為一款中型SUV,這臺車無論是身材,還是軸距與車長的比例,都比較協(xié)調。當然,在一些細節(jié)方面,問界M5的表現(xiàn)也是可圈可點的,比如這臺車的車窗周圍布置有大量的銀色鍍鉻,再比如這臺車還采用了低風阻輪輞,整車看起來很有檔次感。

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和問界M5一樣,嵐圖FREE的外觀設計同樣比較豪華。具體來看,嵐圖FREE延續(xù)了概念車的設計理念,中網(wǎng)為直瀑式設計,與時下的燃油車很相近。同時,寬大的尾部讓整體顯得更加穩(wěn)健,符合大家對“大車”的理解。在以大為美的今天,這樣的設計還是比較吃香的。

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作為一款中大型SUV,嵐圖FREE的尺寸也是非常大的,從對比表格來看,無論是影響視覺效果的長寬高,還是影響乘坐體驗的軸距,這臺車都比問界M5更大。與此同時,這臺車的車身布局也非常協(xié)調,再加上這臺車沒有太高的凸起,整車的乘坐也是比較寬敞的。

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內飾科技氛圍明顯,二者側重點大有不同

除了外觀,在內飾設計上,我們也能感受到二者的不同。秉承著先來后到的原則,我們還是先看問界M5這臺車。內飾部分,該車采用了時下設計元素中較為流行的對稱式布局,同時,針對駕駛員容易接觸到的地方,這臺車還進行了軟包處理,整車的乘坐氛圍是比較舒適的。

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同時,為了提升內飾的科技氛圍,該車的全液晶儀表盤尺寸達到了10.4英寸,且中控大屏尺寸達到15.6英寸,更值得一說的是,因為華為鴻蒙系統(tǒng)的加持,這臺車的智能互聯(lián)配置也是比較豐富的。在智能安全層面,借助華為的平臺,這臺車在用戶上車后還可支持3D人臉識別賬號登錄,可玩性極高。

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坐進嵐圖FREE車內,我們首先被車輛前方三塊12.3英寸的屏幕的屏幕吸引住了,更重要的是,這三款屏幕還支持自動升降,所以在產(chǎn)品體驗層面,這臺車的表現(xiàn)是非常不錯的。另外,為了豐富大家的用車需求,這臺車還擁有包括尊崇時刻、高能模式、覺醒模式和呵護模式在內的4種模式的智能座艙,儀式感滿滿。

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不過在配置層面,嵐圖FREE的表現(xiàn)略顯不足。從配置表格來看,除了真皮材質的座椅,嵐圖FREE還缺少后排座椅加熱、道路救援呼叫等多種功能,對于一些注重實用性的朋友來說,還是很值得關注的。

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同為增程式混動,嵐圖FREE不挑油

在油價越來越高的今天,汽車的動力系統(tǒng)同樣很值得關注。參考二者的動力配置,二者均搭載增程式混動,但在動力單元方面,二者的差異還是存在的。其中,問界M5基于純電驅增程平臺打造,搭載1.5T增程發(fā)動機,依托電機與發(fā)動機的雙重優(yōu)勢,這臺車的零百加速時間達到了4.4秒。

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在純電續(xù)航方面,問界M5在滿油滿電狀態(tài)下,其WLTC工況續(xù)航達到1102公里,換句話說,除了擁有較低的油耗,在車輛行駛的過程中,問界M5的車主還沒有里程焦慮。這樣的動力配置,對于一些注重低油耗體驗的朋友來說,還是很值得關注的。

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和問界M5不同,嵐圖FREE提供了兩套動力總成可選,而我們今天所選取的車型,采用的則是由一臺1.5T發(fā)動機和前后各一臺交流異步電機組的動力系統(tǒng),電機總功率510kW,電動機總扭矩為1040N·m,整體要優(yōu)于問界M5。不僅如此,這臺車的綜合續(xù)航還達到了860km,雖然對比前者略顯不足,但應付日常出行顯然是足夠的。

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事實上,除了動力的差異外,二者的功能也存在一定的差異性。不同于問界M5使用95號汽油作為動力,嵐圖FREE采用92號汽油就可以。值得一說的是,因為二者的油耗差距不大,所以在實際用車的時候,嵐圖FREE的用車成本更低。

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結束語:

沒有對比,就沒有傷害!基于前面的分析來看,對于一些有里程焦慮,且想入手增程式混動車型的朋友來說,無論是問界M5,還是嵐圖FREE,二者的實力都是可圈可點的。不過在細節(jié)上,我們還是可以看出二者的不同。

如果你關注外觀尺寸,對用車成本關注較多,定位中大型SUV的嵐圖FREE值得一看;如果你考慮的是配置,以及智能互聯(lián)應用,是搭載鴻蒙系統(tǒng)的問界M5必然有著更高的性價比。如果是你,手持30萬預算,會如何在這兩款車型之間進行抉擇?大家可以在評論區(qū)留言討論。

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