小鵬G9領(lǐng)銜 2022最值得期待的新能源車
回顧2021年,各大車企面對(duì)汽車“新四化”浪潮的考驗(yàn)已交出答卷,其中不乏“出道即巔峰”的爆款車型,也有逐漸被市場(chǎng)所邊緣化的“雙積分產(chǎn)物”,但總的來(lái)看2021-2022年的新能源行業(yè)勢(shì)必將持續(xù)充滿看點(diǎn)!
那么展望2022年,新車市場(chǎng)都有哪些新能源值得消費(fèi)者期待呢?跟隨《車314》的盤點(diǎn)一起來(lái)看看吧!
小鵬G9
新車亮點(diǎn):身材家族最大、智能配備最先進(jìn)
推薦指數(shù):★★★★★
隨著小鵬汽車在2021年度的出色表現(xiàn),“蔚小理”競(jìng)爭(zhēng)格局進(jìn)一步形成。盡管在成立時(shí)間上并不算新勢(shì)力隊(duì)伍的前列,但憑借旗下小鵬G3、小鵬P7以及相關(guān)新能源技術(shù)優(yōu)勢(shì),小鵬汽車已逐漸積累起令人側(cè)目的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),而品牌首款中大型SUV小鵬G9的到來(lái),更將在今年將品牌競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大。

對(duì)于小鵬G9的外觀設(shè)計(jì)來(lái)說,新車優(yōu)化了品牌家族式X Robot Face設(shè)計(jì)理念,并首次采用了全新LOGO,狹長(zhǎng)的大燈和前機(jī)蓋燈帶共同營(yíng)造出了前臉的貫穿式效果,另外比起小鵬P和小鵬P5等轎車產(chǎn)品,小鵬G9的魁梧感和時(shí)尚感更加明顯。

據(jù)此前小鵬汽車官方透露,小鵬G9在配置上萃集了品牌諸多最新科技,其中X-EEA 3.0電子電氣架構(gòu)則是新車智能技術(shù)進(jìn)階的最大體現(xiàn),而這也就意味著小鵬G9未來(lái)可實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)高階智能駕駛輔助功能,至于具體版型的配置裝備情況,則需要等待官方的進(jìn)一步披露。

在車側(cè)和尾部,可以清楚看到小鵬G9擁有極為修長(zhǎng)的車身比例,這主要得益于長(zhǎng)后懸、短前懸的設(shè)計(jì)理念,同時(shí)這樣的方式也進(jìn)一步強(qiáng)化了座艙內(nèi)部的空間載物潛力。
值得一提的是,尾部貫穿式燈帶在呼應(yīng)前臉設(shè)計(jì)的同時(shí),也極大增強(qiáng)了整車的時(shí)尚科技?xì)庀,迎合時(shí)代的設(shè)計(jì)潮流無(wú)疑是打動(dòng)未來(lái)年輕用戶的關(guān)鍵。

據(jù)此前已知消息,小鵬G9在動(dòng)力上將換裝XPower3.0系統(tǒng),同時(shí)關(guān)鍵硬件均滿足800V級(jí)別,這就意味著新車將在續(xù)航能力和充電效率上再上臺(tái)階。
小結(jié):有了年輕動(dòng)感的顏值、豐富的智能“黑科技”加持,小鵬G9倘若再持有合適的定價(jià)范圍,相信這款新車未來(lái)將很快成為品牌的另一大銷量支柱。
比亞迪驅(qū)逐艦05
新車亮點(diǎn):全系體系之作、主打家庭市場(chǎng)
推薦指數(shù):★★★★
在2021年,比亞迪不光在DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)路線上大放異彩,全新海洋網(wǎng)的發(fā)布更是讓外界對(duì)比亞迪接下來(lái)的動(dòng)作充滿期待,其中開啟品牌全新戰(zhàn)略篇章的驅(qū)逐艦05就是最好的例子。

作為比亞迪海洋網(wǎng)軍艦系列中的首款落地轎車,驅(qū)逐艦05的顏值實(shí)力并不亞于消費(fèi)者熟知的王朝家族,這主要得益于比亞迪始終圍繞中國(guó)文化特色的設(shè)計(jì)加持,整體塑造的年輕和時(shí)尚感尤為強(qiáng)烈,充滿力量感和柔性之美的驅(qū)逐艦05,在造型上便呼應(yīng)了其主打年輕家用市場(chǎng)的產(chǎn)品屬性。

自驅(qū)逐艦05首次亮相以來(lái),不少消費(fèi)者將這款新車與王朝系列中的熱銷車型秦PLUS DM-i作比較,事實(shí)上驅(qū)逐艦05的顏值造型要更顯時(shí)尚和動(dòng)感,精致的前格柵和極具俯沖勢(shì)感的整車姿態(tài),均賦予了新車別樣的顏值實(shí)力,另外據(jù)官方此前發(fā)布的部分配置信息看,新車未來(lái)還將根據(jù)版型的不同提供多個(gè)智能駕駛輔助功能,這一點(diǎn)尤為值得我們期待。

在空間和尺寸方面,驅(qū)逐艦05的長(zhǎng)寬高分別為4780/1837/1495mm,軸距達(dá)到了2718mm,身材數(shù)據(jù)相比同級(jí)其他對(duì)手來(lái)說中規(guī)中矩,另外從官方發(fā)布的內(nèi)飾定妝照來(lái)看,座艙內(nèi)部的實(shí)際空間表現(xiàn)和舒適性具備一定的基礎(chǔ),這同樣值得我們期待。

動(dòng)力部分,比亞迪驅(qū)逐艦05與現(xiàn)款在售的秦PLUS DM-i保持了一致,均搭載了一臺(tái)最大功率81千瓦、峰值扭矩135!っ椎尿斣-插混1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),從搭載DM-i混動(dòng)系統(tǒng)的其他車型銷量上看,驅(qū)逐艦05似乎也已提前錨定了“爆款”。
小結(jié):論顏值實(shí)力和智能化配置,驅(qū)逐艦05都滿足了當(dāng)下年輕用戶的用車剛需,另外DM-i混動(dòng)系統(tǒng)的加持下,這款新車的未來(lái)的確不容小覷。
嵐圖夢(mèng)想家
新車亮點(diǎn):豪華智能氛圍強(qiáng)、駕乘體驗(yàn)值得期待
推薦指數(shù):★★★★
在2021年的廣州車展期間,嵐圖汽車正式發(fā)布了旗下第二款量產(chǎn)車型——嵐圖夢(mèng)想家。豐富的智能科技配置和出色的空間尺寸,讓這款新車一經(jīng)亮相便備受外界關(guān)注,借助2022年汽車消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)MPV的持續(xù)追捧,這款新車的具體表現(xiàn)無(wú)疑更加令人期待。

在造型設(shè)計(jì)上,嵐圖夢(mèng)想家在前臉部分仍遵循了與嵐圖FREE一致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大尺寸前格柵配合貫穿式前燈帶,魁梧感和大氣感尤為顯眼,另外比起MPV市場(chǎng)的其他競(jìng)品而言,嵐圖夢(mèng)想家的設(shè)計(jì)和營(yíng)造的氣場(chǎng),可以說并不亞于售價(jià)百萬(wàn)的豪華車型。

來(lái)到車內(nèi),可以看到嵐圖夢(mèng)想家同樣采取了家族式設(shè)計(jì)理念和布局風(fēng)格,大尺寸貫穿聯(lián)屏營(yíng)造了較強(qiáng)的智能科技氛圍,大量出現(xiàn)的玫瑰金飾條和鋼琴烤漆面板,則進(jìn)一步烘托了車內(nèi)的豪華氣息。
配置部分,嵐圖夢(mèng)想家除了支持MPV常見的舒適便捷性配置功能外,還搭載了5G娛樂辦公系統(tǒng)、智能駕駛輔助系統(tǒng)及多項(xiàng)智能網(wǎng)聯(lián)功能,智能化表現(xiàn)令人滿意。

在空間和尺寸上,嵐圖夢(mèng)想家的長(zhǎng)寬高分別為5315mm/1980mm/1810mm,3200mm的軸距更為第二排、第三排的舒適性乘坐空間奠定了基礎(chǔ),配合充滿質(zhì)感的內(nèi)飾和科技氛圍,可以說嵐圖夢(mèng)想家的檔次感甚至不輸豪華頭部MPV。

最后在動(dòng)力上,基于ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)打造的嵐圖夢(mèng)想家,將繼續(xù)提供純電和增程混動(dòng)兩種選擇,同時(shí)空氣懸架和“魔毯功能”的搭載還將進(jìn)一步優(yōu)化嵐圖夢(mèng)想家整車的駕控品質(zhì)和乘坐舒適性體驗(yàn)。
小結(jié):選擇在MPV市場(chǎng)發(fā)力的嵐圖汽車,顯然在品牌力建設(shè)、產(chǎn)品營(yíng)銷、技術(shù)儲(chǔ)備等方面已做好了準(zhǔn)備,旨在刷新中國(guó)品牌MPV豪華新高度的嵐圖夢(mèng)想家,也已備足了產(chǎn)品力底氣。
寫在最后:
總的來(lái)看,此次《車314》所例舉盤點(diǎn)的三款車型各有產(chǎn)品力特色且風(fēng)格不同,其中小鵬G9和嵐圖夢(mèng)想家的產(chǎn)品屬性尤為突出,比亞迪驅(qū)逐艦05更是試圖刷新未來(lái)用戶對(duì)家用新能源轎車的產(chǎn)品認(rèn)知,新車未來(lái)能否打開新的競(jìng)爭(zhēng)局面,我們將拭目以待!
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