不到10萬 1.5T+7DCT車長超4米7家用必看
當(dāng)下,緊湊型SUV市場內(nèi)卷戰(zhàn)況激烈,無論是自主品牌還是合資車型,都在該領(lǐng)域不斷布局自己的車型。我們就拿車來說,消費(fèi)者在手握10萬的預(yù)算下,想要顏值高、空間大、動力強(qiáng)勁、性價(jià)比高的車型又該如何選擇呢?毫無疑問,“長安歐尚X7 PLUS”無疑成為消費(fèi)者最佳的選擇,新車作為上市76天累計(jì)訂單破42948輛的車型,這款車值得入手嗎?

外觀方面,長安歐尚X7 PLUS采用最新自然美學(xué)設(shè)計(jì),新車前臉采用雙層復(fù)式點(diǎn)陣進(jìn)氣格柵,前包圍下方加入尺寸較大的前唇彰顯運(yùn)動感,且充滿年輕人的氣息;同時(shí),新車車頭兩邊分體式LED大燈采用分體式設(shè)計(jì),讓整個前臉散發(fā)著靈動的姿態(tài)。

車身側(cè)面,新車主要以簡約風(fēng)格為主。尤其是腰線的位置,采用當(dāng)下主流貫穿式設(shè)計(jì)理念,讓整個車看起來彰顯肌肉感與力量感。新車車頂采用幅度較小的低趴式設(shè)計(jì),在保留內(nèi)部乘坐空間的同時(shí),有利于營造視覺上的沖擊力。至于車身尾部方面,新車的尾窗采用特殊的設(shè)計(jì),利用傾斜角度進(jìn)行層次鮮明的切分,從而提升了新車車尾的高級感。值得一提的是,新車尾燈采用貫穿式的設(shè)計(jì),無疑抓住了年輕消費(fèi)者的心。

內(nèi)飾方面,長安歐尚X7 PLUS采用全新的內(nèi)飾布局,整體以簡約風(fēng)為主;新車10.25英寸的液晶儀表盤和12.3英寸的多點(diǎn)觸控液晶屏均采用高清大屏設(shè)計(jì),彰顯了豪華的科技感;此外,車內(nèi)大面積采用鍍鉻裝飾條設(shè)計(jì),整體提升了檔次感。

空間方面,新車長寬高分別為:4730*1870*1720mm,軸距為2786m。軸距與空間數(shù)據(jù)表現(xiàn)優(yōu)異,在同級別競爭下占據(jù)很大的優(yōu)勢。值得關(guān)注的是,新車擁有140mm奢享級第二排腿部空間,在同級別中屬于頂流的存在。
配置方面,新車搭載了Geeker內(nèi)外雙攝人臉智控系統(tǒng),自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、全天候保鏢監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)守護(hù)愛車、透明底盤技術(shù)、一鍵泊車、全速自適應(yīng)巡航、Baby in car兒童關(guān)愛模式以及行業(yè)首發(fā)專利無麥車載KTV嗨唱系統(tǒng)等功能,為駕駛者提供更便捷智能的出行體驗(yàn)。同時(shí),在人機(jī)交互體驗(yàn)方面,新車匹配極速8核芯片,讓你無憂車機(jī)卡頓的問題,致享人生新體驗(yàn)。

動力方面,新車全系搭載全新1.5T藍(lán)鯨四缸發(fā)動機(jī),匹配7檔濕式雙離合,最大功率為138kw,最大扭矩為300N·m,這在同級車中已是佼佼者。值得關(guān)注的是,這款藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī),榮獲了國內(nèi)十佳發(fā)動機(jī)稱號;其動力更加充沛,響應(yīng)更快速。當(dāng)然,這款“黃金動力組合”發(fā)動機(jī)最大的優(yōu)勢是省油與平順性,能夠徹底解決變速箱出現(xiàn)頓挫的問題。
質(zhì)量方面,長安歐尚X7 PLUS之所以能成為爆款車型,就是因?yàn)閲?yán)把質(zhì)量關(guān)。首先,這款車型采用了藍(lán)鯨一代NE1.5T發(fā)動機(jī),作為長安歐尚旗艦產(chǎn)品,該發(fā)動機(jī)最大優(yōu)勢是動力強(qiáng)、響應(yīng)快。其次,新車標(biāo)配了電磁控制式渦輪增壓,可在0.05s內(nèi)響應(yīng),新車真正做到了又快、又好與極致的表現(xiàn)。

體驗(yàn)方面,主要從三個方面淺析。第一,出色的智能模式。作為一臺定位于城市SUV的車型,“停車”成為老大難的問題,不過長安歐尚X7 PLUS配備一鍵泊車功能,大大降低用車的困擾。第二,細(xì)節(jié)方面,新車在52處位置加厚了隔音設(shè)計(jì),并采用了三層靜音玻璃,讓車內(nèi)降噪效果更出色。另外,新車在車內(nèi)空氣質(zhì)量方面下足了功夫,內(nèi)飾細(xì)節(jié)多處采用環(huán)保材料,讓你用車更放心。第三,舒適的駕駛質(zhì)感,在行駛過程中,新車給我的路感反饋十分不錯;尤其在加速方面,新車百公里加速體驗(yàn)沒有任何頓挫感,且發(fā)動機(jī)與變速箱配合響應(yīng)及時(shí),這算是給我一個很大的驚喜。

此外,在加速超車時(shí),新車感受不到絲毫的壓力,尤其在油門反應(yīng)與加速之間的轉(zhuǎn)換方面,新車加速線性化處理收放自如;值得一提的是,出色的懸架表現(xiàn)與底盤的質(zhì)感,綜合反饋很細(xì)膩。
寫在最后
長安歐尚X7 PLUS,作為各個方面很優(yōu)秀的六邊形戰(zhàn)士,均展現(xiàn)出不俗的競技狀態(tài);從價(jià)格來看,新車指導(dǎo)價(jià)為7.99-13.59萬元,無疑成為該價(jià)格下最具性價(jià)比的車型;此外,全系1.5T藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)+7DCT濕式雙離合也是這款車的一大賣點(diǎn)?傮w而言,長安歐尚X7 PLUS適合家用;如果預(yù)算在10萬元左右,這款車值得入手,對此你怎么看?
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