在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)瘋狂內(nèi)卷時(shí)，我們不妨將目光放在洛杉磯車(chē)展；作為疫情期間首個(gè)A級(jí)車(chē)展，洛杉磯車(chē)展推出不少新車(chē)型與改款車(chē)型，下面不妨我們一起來(lái)了解一下吧。

新款林肯領(lǐng)航員

新車(chē)亮點(diǎn)：全新的SYNC 4車(chē)載系統(tǒng)、中期改款

在大型SUV市場(chǎng)中，林肯一直扮演著我行我素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，該品牌旗下大家最熟悉當(dāng)屬林肯領(lǐng)航員；作為在洛杉磯車(chē)展最搶眼的車(chē)型之一，新款林肯領(lǐng)航員迎來(lái)中期改款，其配置方面改變很大，值得消費(fèi)者期待。據(jù)悉，該車(chē)有望在2022年初于海外市場(chǎng)上市。那么在眾多大型SUV車(chē)型中，新款林肯領(lǐng)航員有機(jī)會(huì)成為爆款車(chē)型嗎。

從外觀方面對(duì)比，新款林肯領(lǐng)航員的前臉依舊采用四邊形大尺寸進(jìn)氣格柵，內(nèi)部中網(wǎng)延續(xù)老款網(wǎng)格狀的設(shè)計(jì)，整體給人一種霸氣外露的感覺(jué)；此外，新車(chē)前臉車(chē)頭優(yōu)化不少，在搭配前格柵下方貫穿式的裝飾條，無(wú)疑彰顯出年輕化設(shè)計(jì)元素，讓整車(chē)外觀更加前衛(wèi)。

從車(chē)身側(cè)面對(duì)比，新車(chē)側(cè)面線條流暢，利用貫穿式的腰線彰顯新車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息。此外，新車(chē)隱藏式的B/C/D柱設(shè)計(jì)風(fēng)格，進(jìn)一步提升整車(chē)的高級(jí)感。值得關(guān)注的是，新車(chē)搭配全尺寸密幅式輪轂，一副美系霸氣范，讓新車(chē)整個(gè)側(cè)面看起來(lái)霸氣十足。

從內(nèi)飾方面對(duì)比，新款領(lǐng)航員內(nèi)飾布局較為規(guī)整，內(nèi)飾配色偏向年輕化，中控搭配全液晶儀表盤(pán)，配上懸浮式的大屏無(wú)疑提升駕駛艙的優(yōu)越感。此外，新車(chē)可能搭載全新的SYNC 4車(chē)載系統(tǒng)，新款領(lǐng)航員在智能與安全性方面得到大大的提升。

小結(jié)：新款林肯領(lǐng)航員最大賣(mài)點(diǎn)在于全新的SYNC 4車(chē)載系統(tǒng)；新車(chē)中期改款后內(nèi)飾與空間的優(yōu)化，有機(jī)會(huì)對(duì)傳統(tǒng)D級(jí)行政轎車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)不小的沖擊力。

全新路虎攬勝

新車(chē)亮點(diǎn)：MLA-FLEX架構(gòu)、尺寸外觀全新升級(jí)

新款路虎攬勝基于MLA-FLEX架構(gòu)打造，新車(chē)將以全新的體驗(yàn)帶來(lái)更多玩法。值得一提的是，新款路虎攬勝外觀相較于老款更具有張力，整車(chē)年輕化的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮；此外，新車(chē)大燈方面進(jìn)行全面升級(jí)，并采用全新的圖案設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)更為年輕化。

從車(chē)身側(cè)面對(duì)比，新款路虎攬勝打破老款常規(guī)設(shè)計(jì)模式，在中期改款后，整體的造型向電動(dòng)車(chē)方向靠攏，無(wú)疑彰顯出路虎未來(lái)的布局。從設(shè)計(jì)角度而言，新車(chē)從長(zhǎng)度與軸距相比較于老款，均有所提升。值得關(guān)注的是，因基于全新MLA-FLEX架構(gòu)打造，新款降噪能力將大大提升。

從動(dòng)力方面對(duì)比，全新路虎攬勝可能搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和48V電機(jī)匹配P360，其最大功率為360馬力，最大扭矩達(dá)到500N-m；P360最大功率400馬力，最大扭矩550N-m。頂配或搭載4.4TV8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率530馬力，最大扭矩750N-m。

小結(jié)：新款路虎攬勝基于MLA-FLEX架構(gòu)，且新車(chē)優(yōu)化長(zhǎng)度與軸距，進(jìn)一步提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；值得一提的是，新款將大大降低老款詬病風(fēng)噪的問(wèn)題，待新車(chē)上市后值得關(guān)注。

保時(shí)捷Taycan GTS

新車(chē)亮點(diǎn)：首發(fā)Taycan GTS車(chē)型

作為保時(shí)捷首發(fā)Taycan GTS的車(chē)型，新車(chē)除了外觀與動(dòng)力方面進(jìn)行調(diào)整以外，更是在車(chē)身結(jié)構(gòu)上衍生出了一款新產(chǎn)品—Taycan GTS Sport Turismo，據(jù)悉，這款車(chē)型今年可能將在北京車(chē)展亮相。新車(chē)動(dòng)力方面可能將搭載590馬力的雙電動(dòng)機(jī)，標(biāo)配93.4kWh的電池組，充電功率高達(dá)270千瓦，作為保時(shí)捷全新的產(chǎn)品，給人眼前一亮的感覺(jué)。

從外觀方面對(duì)比，新車(chē)的氣勢(shì)很足，車(chē)頭采用經(jīng)典圓角矩形大燈組設(shè)計(jì)，在搭配兩側(cè)垂直布局的散熱開(kāi)口，讓整個(gè)車(chē)看上去簡(jiǎn)潔大氣；新車(chē)比起其他家族車(chē)型來(lái)得更新潮一些；車(chē)身側(cè)面，新車(chē)采用全新黑色輪圈，給人一種運(yùn)動(dòng)的潮牌范，彰顯出高貴的豪華品質(zhì)。至于尾部方面沒(méi)有太大的改變。新車(chē)相比較于四門(mén)跑車(chē)版，Taycan GTS后包圍使用分層式設(shè)計(jì)，整體搭配更為運(yùn)動(dòng)。

從內(nèi)飾方面對(duì)比，新車(chē)保留原有設(shè)計(jì)理念，新車(chē)可能搭配全新的運(yùn)動(dòng)座椅，內(nèi)飾座椅可能采用紅色縫線，彰顯運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)，擁有更舒適的體驗(yàn)。值得關(guān)注的是，新車(chē)中控給人一種運(yùn)動(dòng)感氛圍，而中控臺(tái)與反向盤(pán)大面積的Alcantara材質(zhì)設(shè)計(jì)個(gè)性感很強(qiáng)。

小結(jié)：新車(chē)是保時(shí)捷首發(fā)Taycan GTS車(chē)型，除了動(dòng)力方面優(yōu)化外，新車(chē)在年輕化的外觀與完美的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是最大賣(mài)點(diǎn)。

寫(xiě)在最后

無(wú)論是新款林肯領(lǐng)航員，還是全新一代路虎攬勝與保時(shí)捷Taycan GTS，都有機(jī)會(huì)在2022年汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)一席之地；對(duì)此你怎么看，請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)談?wù)勀愕目捶ǎ?/p>