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說起售價在10-15萬左右的自主SUV，大家一定能說出很多車型，比如哈弗H6、吉利博越、傳祺GS4，以及長安CS75 PLUS等等。由此也可以看出，在10-15萬這個價格區(qū)間內(nèi)...

“自主品牌SUV崛起啦！”同事的感嘆突然給我?guī)�來了靈感，仔細觀察我們會發(fā)現(xiàn)，原本屬于合資品牌的SUV市場，自主品牌已經(jīng)崛起，尤其是緊湊型SUV市場，能與H6和長...

​榮威RX5 PLUS是榮威品牌在緊湊型SUV市場上非常重要的棋子，而最近榮威RX5 PLUS中期改款上市，身但重任的RX5 PLUS真的能在自主品牌緊湊型SUV市場上為榮威帶來更多的利潤嗎？

現(xiàn)如今，憑借著動力、空間等諸多優(yōu)勢，大空間SUV已經(jīng)成為了不少家庭的首選。比如在6月的尾巴，廣汽豐田就為我們帶來了基于TNGA架構(gòu)而來的第四代漢蘭達車型。新車...

進入6月，各大車企加緊了年中的沖刺。與往年不同的是，今年各大車企的新車上市都有點靜悄悄，像是彼此心有靈犀一樣憋著勁，想要放大招。

既然談到美系豪華，林肯和凱迪拉克這兩個品牌必然不容錯過，尤其是它們各自旗下的緊湊級SUV車型——冒險家和凱迪拉克XT4。

數(shù)據(jù)顯示，別克5月銷量共計46,767輛，同比去年下滑42.6%，環(huán)比下滑5.0%。別克銷量已經(jīng)兩個月下滑，5月銷量更是創(chuàng)了今年以來單月銷量新低紀錄。

​車圈里流行這樣一句話，“本田研究發(fā)動機，日產(chǎn)研究真皮座椅，豐田研究中保研”，至于大眾嘛，必然就是研究中國人！之所以這么說，大家看大眾在國內(nèi)的布...

在我國汽車市場上，SUV車型的火爆程度相信很多小伙伴有目共睹。在中型SUV的細分市場上，豐田漢蘭達一直都有非常優(yōu)秀的銷售成績，市場口碑很好。隨著我國汽車企業(yè)...

近來的一段時間，緊湊級SUV市場可謂是熱鬧非凡，眾多車企都盯上了這塊頗為誘人的大蛋糕，畢竟國人對SUV的熱衷程度一直高居不下。而在6月的最后一天，也就是6月30日，傳祺GS4 PLUS正式上市。

以智慧聯(lián)萬物，因智能更從容。沃爾沃汽車旗下為新時代商務(wù)精英而生的品牌旗艦車型S90迎來煥新上市，并在極致之上革新豪華的定義。新車建議零售價從40.69萬元至61...

“什么車型在國內(nèi)最火爆？”“這還用問！SUV車型��！”的確如此，SUV車型在國內(nèi)汽車市場上確實火爆。而且20萬級別SUV的細分市場競爭異常激烈，那么手持20萬買SUV...

自上市至今，WEY摩卡就是我們《車314》后臺私信的熱門車型。作為VV7的“繼承者”，WEY摩卡還在此前的基礎(chǔ)上讓自己的產(chǎn)品力得到了進一步提升。有的朋友可能不屑：...

進入2021年以來，10~15萬級SUV市場已經(jīng)成為了中國汽車行業(yè)最成熟、市場份額最大、同時也是競爭最激烈的細分市場之一。

“家轎顛覆者”是吉利星瑞的宣傳語，由此可見，吉利對于星瑞超高的期望和滿滿的自信。的確，月銷過萬的吉利星瑞很好地完成了吉利汽車對它的期許，并為吉利汽車贏得更多的潛在客戶。

廣汽傳祺GS4 PLUS上市發(fā)布會直播活動

還記得在攬境沒有正式發(fā)布之前，很多人對它的名字都有過猜測。雖然數(shù)量很多，但所有的名字都沒有離開一個“探”字。然而，一汽-大眾并沒有按套路出牌，作為一款...

在以前，一人一狗走江湖，追逐詩和遠方，可能是一句更多代表浪漫主義的話。而當(dāng)一臺車出現(xiàn)之后，這句話變成“實干派”了。

2007年，當(dāng)?shù)谝豢頸Phone面世的時候，大家都在感嘆智能手機帶來的顛覆設(shè)計。而喬布斯只用了一句話來解釋：“蘋果品牌不是賣性能，而是情感共鳴……”如今，汽車行...

在緊湊型SUV市場當(dāng)中，一直都不缺少實力強勁的參與者。這是因為中國消費者在購買SUV車型時，往往會優(yōu)先選擇緊湊型SUV，而這也恰恰說明了緊湊型SUV有多么熱門。