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智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為一個(gè)代表高科技的詞匯在概念上不算新鮮，我國(guó)于2015年發(fā)布《中國(guó)制造2025》，將發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車提升至國(guó)家戰(zhàn)略的高度。同一時(shí)期，汽車企業(yè)、供...

2019年6月26日，補(bǔ)貼新政過(guò)渡期正式結(jié)束。自此之后，新能源補(bǔ)貼就將正式退坡。新政不僅直接取消了地方補(bǔ)貼，國(guó)補(bǔ)退坡幅度也將近50%，可以說(shuō)是給新能源市場(chǎng)帶來(lái)前...

話說(shuō)目前汽車圈最熱門的話題，那就非“國(guó)六”莫屬了。目前全國(guó)大部分省市已經(jīng)正式執(zhí)行國(guó)六排放指標(biāo)，因此在今后的日子購(gòu)買一臺(tái)國(guó)六的車尤為重要。但是很多消費(fèi)都...

2019年已經(jīng)過(guò)去一半時(shí)間，可以說(shuō)今年上半年國(guó)內(nèi)車市非常的不景氣，幾乎每個(gè)月都有不同程度的下滑。隨著消費(fèi)者對(duì)汽車的理解越來(lái)越深刻，對(duì)車企來(lái)說(shuō)是一大考驗(yàn)，為...

說(shuō)起目前最成功的自主品牌，那就非吉利莫屬。再說(shuō)到吉利汽車中最成功的車系，那就必須是“帝豪”。歷經(jīng)十年市場(chǎng)磨礪，帝豪家族累計(jì)總銷量超過(guò)253萬(wàn)輛，甚至在201...

今日（7月1日）備受關(guān)注的“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)開(kāi)始在全國(guó)16個(gè)省市正式實(shí)施，而如今汽車市場(chǎng)上還有很大一部分車型還是國(guó)五的排放標(biāo)準(zhǔn)。為了防止出現(xiàn)新購(gòu)新車無(wú)法上牌...

如今，汽車的價(jià)格越來(lái)越低，買車的人越來(lái)越多。但是，很多人都會(huì)擔(dān)心自己買到不好的車型。買車時(shí)不僅要考慮車的價(jià)格、外觀、配置等等，同時(shí)還要看其市場(chǎng)保有量，...

由于2019上半年國(guó)內(nèi)車市不景氣，因此在6月的黃金時(shí)段里，各大廠商必定會(huì)利用各種促銷手段來(lái)吸引消費(fèi)者。同時(shí)，由于國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施，因此部分國(guó)五車型也有...

2019年已經(jīng)過(guò)去一半時(shí)間，可以說(shuō)今年上半年國(guó)內(nèi)車市非常的不景氣，幾乎每個(gè)月都有不同程度的下滑。隨著消費(fèi)者對(duì)汽車的理解越來(lái)越深刻，對(duì)車企來(lái)說(shuō)是一大考驗(yàn)，為...

目前已有18個(gè)省市將在7月1日開(kāi)始實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，截止今日也只剩不到一周的時(shí)間了，相信在現(xiàn)在準(zhǔn)備買車的小伙伴也是將國(guó)六車作為自己的首選。接下來(lái)，我就為大...

在國(guó)產(chǎn)MPV領(lǐng)域，上汽大通一直是不能被人所忽視的存在，其旗下的上汽大通G10被不少消費(fèi)者所推崇，空間大、動(dòng)力強(qiáng)、配置豐富，就連設(shè)計(jì)也很有時(shí)尚感。而如今，上汽大通在MPV

近年來(lái)MPV憑借自身大空間的優(yōu)勢(shì)開(kāi)始流行起來(lái)。一方面是家用MPV車型變得越來(lái)越豐富，另一方面就是很多MPV朝著豪華甚至是奢華的方向不斷邁進(jìn)，以滿足眾多大佬以及...

2019年已經(jīng)過(guò)去一半時(shí)間，由于上半年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的不景氣，因此各汽車廠商競(jìng)爭(zhēng)是非常的激烈。為了占據(jù)更大的市場(chǎng)份額，這些車企不斷的推出各種全新的車型，但是...

目前汽車的多元化使得汽車不再是一個(gè)把你從A點(diǎn)送到B點(diǎn)的交通工具，它越來(lái)越像是一種生活方式。同時(shí)，隨著人們生活水平的普遍提高，對(duì)汽車的多功能性也越來(lái)越看重...

2019年車市銷量持續(xù)走低，外加不少省份國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)提前實(shí)施，在雙重打擊之下，今年的車市似乎提前進(jìn)入“寒冬”。從乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，5月份SUV銷量66.9萬(wàn)輛，同...

隨著目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)轎跑SUV的越來(lái)越流行，各家自主品牌車企都推出了自家的轎跑SUV來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)份額。大眾作為國(guó)內(nèi)汽車界的“老大”，當(dāng)然也不會(huì)放過(guò)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，并...

在中國(guó)品牌積極布局全球市場(chǎng)的當(dāng)下，掌握絕對(duì)核心技術(shù)無(wú)疑是決定成敗的關(guān)鍵因素之一。正如華為在遭遇“封鎖令”后，仍能憑借自主芯片技術(shù)屹立不倒，在汽車市場(chǎng)“...

對(duì)于現(xiàn)在的車企來(lái)說(shuō)，自己造出來(lái)的車如果沒(méi)有個(gè)響亮的平臺(tái)架構(gòu)似乎都有點(diǎn)抬不起頭了，例如大眾的MQB平臺(tái)架構(gòu)，以及豐田的TNGA平臺(tái)架構(gòu)等。的確，在工業(yè)高度智能...

現(xiàn)如今，隨著二孩政策的普及以及家庭出游的興起，越來(lái)越多的家庭看中了7座MPV這種可以全家一起乘坐出行的車型。那么在這么多MPV之中，哪些車型最值得購(gòu)買呢？我們本期就從

2019年4月29日，廣汽本田奧德賽銳·混動(dòng)正式在中國(guó)上市，售價(jià)為22.98-32.38萬(wàn)元，不高的起售價(jià)可以看出它具有“走量”潛質(zhì)。很顯然，售價(jià)22.98萬(wàn)元的乞丐版車型...