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隨著國內汽車消費市場的群體越來越年輕化，消費者對汽車的需求不再是單一高性價比或大空間，畢竟現當今是一個“顏值即正義”的時代，顏值的高低很有可能就會影響...

隨著經濟水平的提升，開車已經不是什么新奇的事了。不同的人駕駛不同的車輛，但開車的舒適性卻天差地別，嚴重影響了人們的駕乘體驗。尤其是春節(jié)長假將近，很多人...

當我們談起面包車的時候都在談什么？是中國的銷量之王——五菱宏光，還是曾風靡在鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路的昌河北斗星，亦或是豐田海獅，金杯海獅這樣的經典車型，還是埃爾法這樣的商務車傳奇？

對于國內汽車市場來說，2019年是相當難熬的一年，整體銷量可以說是從年初一直“遇冷”到年末。然而，就算大環(huán)境不怎么好，國內汽車市場的新車依舊如同“雨后春筍...

寒冷的冬季，不僅僅是冰雪愛好者的天堂，更是各大汽車廠商展示“肌肉”的最佳舞臺。近日，長安汽車CS家族齊聚海拉爾，在藍鯨賽道、圓環(huán)賽道、越野賽道等不同賽道上盡情揮灑

作為合作伙伴，近日來北汽和戴姆勒似乎在醞釀一個“大動作”。 據路透社12月16日報道，北汽集團啟動增持計劃，將在戴姆勒的持股比例提升至10%左右。而與此同時，路透社援引

不得不承認，2019年絕對稱得上是新能源車的大爆發(fā)時期，從年初的“上海車展”到年末“廣州車展”，新能源車型創(chuàng)新、突破的步伐從未放慢過！接下來，我就給大家盤...

"人法地，地法天，天法道，道法自然"，作為從"中國制造"向"中國創(chuàng)造"邁進的產品，眾泰TS5秉承"道法自然 智美天成"3.0...

自主品牌15萬左右的價位買車，一直是各大車企競爭最激烈的地方。而作為消費者，我們選車的條件也越來越苛刻，不僅要求經濟實惠，還必須要有大空間、高顏值和高配...

2019年6月即將結束，這也意味著2019已經過半，在這半年中國內汽車市場仍處于下行態(tài)勢，其中自主品牌的市場份額也出現下滑。雖然車市銷量不景氣，但依舊有幾款不...

2019年已經接近尾聲，由于全年國內汽車市場非常不景氣，因此各汽車廠商的競爭更是變得激烈。為了占據更大的市場份額，車企們不斷的推出各式各樣的全新車型，但是...

時代在發(fā)展，時尚卻永不缺席，每一年都有時尚新看點，每一年都有時尚新領袖。近日，由鳳凰網時尚主辦的年度大型時尚頒獎活動——2019鳳凰網時尚之選盛典即將在北...

雨刮器是汽車的必備配置，無論是下雨天還是下雪天，雨刮器的作用不容小覷。但是傳統的雨刮器在使用過程中往往會有一些不太好的體驗，比如說刮水器的異響，膠條老...

DCT變速箱又稱雙離合變速箱，大眾的DSG已經成為DCT變速箱的標桿。但是大眾在DSG變速箱的研發(fā)過程中經歷了很多坎坷和失敗，才使得DSG變速箱成為技術成熟的"...

據乘聯會銷量數據統計顯示，11月份國內狹義乘用車市場銷量達193.7萬輛，同比下降4.1%；1-11月累計銷量達1856.3萬輛，同比下降7.9%。新能源汽車方面，11月份新能...

隨著汽車普及率越來越高，很多消費者在買車之前都會面臨一個難題，那就是如此多的車系到底該如何選擇呢？目前在我國汽車市場上銷售的車系包括德系、日系、法系、...

目前，中國汽車市場已進入普及后期，發(fā)展速度已經趨緩，發(fā)展特點上，由量變到質變，行業(yè)面臨進一步的整合和結構調整。而紅利消退的背后，則是需求升級驅動產品變革。

在汽車領域內，消費者常常對于進口、合資、國產劃上等級制度，比如進口就一定最好，國產就一定最差。但近年來中國汽車品質越來越好，出口銷量日益增長，在外國也...

廣州國際車展正在火熱進行中，可以說年末的購車季也再次被拉入了高潮。同時，為了在年末做最后銷量沖刺，就不得不降價銷售。接下來我就給大家推薦幾款豪華品牌車...

2019廣州車展正在火熱的進行中，各大車企也都將它們的最新車型與消費者亮相，而新車型的上市，老款車型必將降價銷售。那么在車展前夕購買新車又有多少優(yōu)惠呢？接...