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新款CC上市已經(jīng)有段時間了，但其25.28-30.98萬的定價，使得月銷量僅為千臺。有人說買CC為何不買A4L，新款CC在品牌價值、外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)和售價方面與奧迪A4L又有著...

由于MPV相對于轎車和SUV領(lǐng)域相對較為小眾，這也導(dǎo)致如今越來越多二孩家庭選擇MPV的時候可選車型有限，尤其是在20萬-40萬之間的合資MPV領(lǐng)域，似乎除了別克GL8和本田奧德賽以

1月13日-15日，“為生活續(xù)航”上汽大眾途觀L PHEV動力駕控營在石家莊盛龍卡丁車賽場燃擎出發(fā)。途觀L 憑借高能雙擎動力系統(tǒng)、智電科技及外觀細(xì)節(jié)上呈現(xiàn)的精致運(yùn)動...

隨著2018年的結(jié)束，回顧過去一年來的車市，多數(shù)人給出了"寒冬"這樣的形容詞。因?yàn)楦鶕?jù)數(shù)據(jù)顯示，2018年1-11月累計(jì)銷量2015.2萬輛，同比下降了4.0%。這...

自從賓利和勞斯勞斯這兩個超豪華品牌先后推出各自的首款SUV車型之后，“最貴SUV”的價格記錄就被接連刷新，同時也重新定義了SUV的奢華程度。那些超跑品牌同樣不甘落后，一

當(dāng)我們說起PLUS的時候，這個由蘋果手機(jī)開創(chuàng)的概念，讓我們第一時間想到就是更大。的確相比普通版蘋果手機(jī)，PLUS版蘋果手機(jī)僅僅是尺寸更大，并沒有太多性能上的實(shí)質(zhì)提升。但

半年前，曾試駕過一次擁有全液晶儀表、10.25英寸中控屏以及大面積皮質(zhì)包裹“丐版”寶馬5系--525Li M運(yùn)動套裝。盡管它的馬力只有“區(qū)區(qū)”的184匹，但是經(jīng)過寶馬工程師

特斯拉Model X因?yàn)榭癖┑募铀傩阅芎玩敲廊加蛙嚨睦m(xù)航里程，被譽(yù)為劃時代的產(chǎn)品，但是接近百萬的售價，令大多數(shù)的消費(fèi)者望而卻步。不過，隨著中國品牌技術(shù)水平的不斷提升，

在廣州車展上，正式亮相預(yù)售的全新7座MPV——傳祺GM6，引起了人們廣泛的興趣。而如果將傳祺GM6與同級別的別克GL6進(jìn)行對比，更會驚訝的發(fā)現(xiàn)原來國產(chǎn)車也能完爆合...

長期以來，日系家轎都是以出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性橫行車市，對于動力和操控往往都是敷衍了事，開起來更是心中平靜如水，沒有任何波瀾。直到本田第十代思域面世之后，打破

廣州車展作為今年國內(nèi)車展的收官大戲，在本月的16日正式拉開帷幕。在今年的最后一次車展上有奧迪全新A6L、豐田換代卡羅拉雙擎以及國產(chǎn)亞洲龍等，諸多車型登臺亮相，讓現(xiàn)場

近些年，SUV和MPV的持續(xù)熱銷，曾經(jīng)輝煌一時的轎車卻被日益冷落，鮮有新車推出。即便是廣州車展，也只是在SUV堆里去找轎車。不過，數(shù)量少并不意味看點(diǎn)不足，在2018廣州車展

一般而言，小改款指的是新車進(jìn)行部分改進(jìn)，不涉及全新?lián)Q代，往往并不出彩。不過在今年的2018廣州車展，我們卻看到了幾款令人驚艷的“小改款”車型，看看有沒有喜歡的吧。

長期以來，國內(nèi)MPV市場都是兩極分化的形勢，以別克GL8為首的商務(wù)MPV，因?yàn)槌叽绾蛢r格等原因并不適合家庭消費(fèi)者；而五菱宏光為代表的微面在安全性和舒適度上又無法滿足日常

2018廣州國際車展如今正在如火如荼的進(jìn)行中，我們車314派出了前方報道團(tuán)隊(duì)，在車展現(xiàn)場為大家?guī)�來了最快速、最新鮮的新車資訊以及車展周邊報道! 作為廣汽傳祺第二款MPV車型

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