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奧迪A6領(lǐng)銜 這些日內(nèi)瓦車展新車將引入！作為擁有百年歷史的歐洲汽車盛宴，一年一度的日內(nèi)瓦車展，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)開始!如同往年一樣，這次車展全球各大汽車廠商都將旗下的最新力作...... -
這些輪胎選購技巧不知道 沒準(zhǔn)會損失過萬輪胎作為汽車的“雙腳”，雖然不起眼經(jīng)常被人忽略，但卻有著極為重要的作用。它不僅關(guān)系到車輛的操控和性能表現(xiàn)，更決定著汽車的安全性。 -
豪車也玩轉(zhuǎn)新能源 日內(nèi)瓦車展買不起系列一年一度的歐洲汽車盛宴——日內(nèi)瓦車展，再過兩天就要正式拉開序幕。作為每年春季汽車圈的潮流風(fēng)向標(biāo)，全球各大汽車廠商自然都帶來自己的精心力作，在這個舞臺上向外界“秀肌肉” -
會用自動擋但你真的了解它？門道真不少！現(xiàn)在的社會有一種非常奇怪的現(xiàn)象，報考C1駕照的是越來越多，但是開手動擋車型的是越來越少，以至于很多人在考取駕照之后一次都沒有開過手動擋車型。 -
羊毛出在羊身上 告訴你“BBA”保養(yǎng)有多坑！人們都說豪車好，特別是“BBA”在國內(nèi)備受推崇，平時開車出去特別有面子。事實(shí)上確實(shí)如此，不過開豪車也有開豪車的壞處。 -
法系車年初集體簡配 換成8AT后有救嗎？今年初，PSA集團(tuán)旗下的雪鐵龍和標(biāo)致兩個品牌，均推出了“減配不減價”的新款車型，表現(xiàn)出了放棄中國市場的大義凜然。 -
高爾夫7和奧迪A3的真正差距到底在哪？！對于“大眾”這個品牌，相信國人已經(jīng)是再熟悉不過了，其自進(jìn)入到中國以來一直都倍受消費(fèi)者們追捧，連續(xù)多年蟬聯(lián)車企銷量冠軍，同屬大眾集團(tuán)旗下的奧迪品牌也占據(jù)了相當(dāng)大的市場份額。 -
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3月份新車前瞻！寶駿530/新博越爭當(dāng)主角經(jīng)過春節(jié)假期的短暫調(diào)整之后，國內(nèi)的各大汽車廠商都蓄勢待發(fā)，已經(jīng)準(zhǔn)備開始2018年新一輪的業(yè)績沖刺。因此，根據(jù)目前的消息顯示，今年3月份將有眾多新車上市數(shù)量高達(dá)16款。 -
全新一代奧迪A6要來了，還能自動駕駛！在寶馬5系和奔馳E級相繼換代以后，奧迪自然不甘示弱，全新一代奧迪A6(C8)將于2018日內(nèi)瓦車展亮相。作為一款換代新車，全新一代奧迪A6(C8)與現(xiàn)款車型最大不同在于... -
開年汽車圈風(fēng)向標(biāo) 日內(nèi)瓦哪些車值得期待？令人無比留戀的春節(jié)假期，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)結(jié)束。而開年汽車圈里的第一場盛事，日內(nèi)瓦車展也即將來臨在3月7日正式舉行。日內(nèi)瓦車展歷史悠久，從1924年舉辦以來...... -
日系頭牌豐田遭遇瓶頸 奕澤/亞洲龍能熱賣?提到豐田，在大家印象里它一直都是日系車的“頭牌”，曾經(jīng)多次跟大眾叫板，成為全球銷量最多的汽車品牌。但在國際上風(fēng)光無限的豐田，在國內(nèi)處境卻比較尷尬。 -
跨界SUV魅力有多大？看這三款車就能明白自從SUV開始流行之后，關(guān)于到底是買轎車好還是買SUV的爭論，就一直沒有停止過。人們既喜歡SUV超大的空間和優(yōu)越的通過性，又舍不得轎車的省油以及操作性。 -
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滿世界找敬業(yè)福？高德春節(jié)紅包只拼手速！春節(jié)臨近，某寶搜集五福的活動再次開啟，那些手氣稍差的朋友只能拼朋友圈，滿世界去找敬業(yè)福。最終的結(jié)果就是，辛辛苦苦湊夠了“五�！�...... -
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為何口碑好的車都賣不動？甚至被迫停產(chǎn)目前國內(nèi)汽車市場上存在一個普遍現(xiàn)象，就是那些差評不斷、負(fù)面新聞鋪天蓋地的車型，不僅銷量一路飆升，甚至還曾加價銷售。 -
10大最省油SUV出爐！沒想到第一竟會是它說到SUV，除了寬敞的空間和出色的通過性，人們還能夠想到的就是高油耗。由于車重和造型風(fēng)阻等因素的影響，SUV往往要比轎車油耗多出很多，因此不少人對SUV又愛又恨。 -
盤點(diǎn)自主最具實(shí)力的家轎，還買什么朗逸！這兩年，借著中國SUV熱，自主品牌開始大放異彩，成長速度讓人稱奇。不過有許多人說，自主品牌崛起僅僅只是局限于SUV，在轎車領(lǐng)域和合資品牌還差得很遠(yuǎn)。
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