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2017年還剩下不到一個(gè)月的時(shí)間，在這一年中，全新寶馬5系、豐田換代凱美瑞和斯柯達(dá)柯迪亞克等熱門新車悉數(shù)亮相，可謂是賺足了眼球。如果這些車都沒有打動(dòng)到你.....

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰，是東風(fēng)日產(chǎn)適應(yīng)新的國(guó)家政策，而成立的新的品牌。同理，寶駿也是一樣，但是啟辰卻不能像寶駿那樣成為國(guó)民神車。本文對(duì)原因進(jìn)行了分析。

2003年馬自達(dá)6正式在國(guó)內(nèi)推出，它的出現(xiàn)顛覆了消費(fèi)者對(duì)中型轎車中庸、商務(wù)的固有印象。在那個(gè)中型車不多的年代，馬自達(dá)6超前的外觀設(shè)計(jì)良好的操控性能.....

漢騰X5、比亞迪元和奔騰X40都是8萬(wàn)以下，他們顏值爆表。特別是漢騰X5以歐洲品質(zhì)打造，越級(jí)的高科技配置，使得它物超所值。

很多人都有跑車夢(mèng)想，但是蘭博基尼法拉利這些離普通人太遙遠(yuǎn)。本文盤點(diǎn)了三款平民跑車，只要你夠努力，不遠(yuǎn)的將來(lái)就可能擁有它。

寶馬5系是馬路上最常見的寶馬車，本次我們到店實(shí)拍黑色版寶馬5系，為您解讀5系寶馬到有哪些過(guò)人之處，能夠長(zhǎng)期受到消費(fèi)者青睞。

近日，寶駿對(duì)730和560進(jìn)行了大規(guī)模召回，設(shè)計(jì)數(shù)量超過(guò)93萬(wàn)，創(chuàng)下自主品牌歷史，將對(duì)自主品牌質(zhì)量意識(shí)提升意義重大，對(duì)寶駿也是利大于弊。

人們都說(shuō)這兩年自主汽車品牌在快速崛起，從車企們交出的一組組傲人的數(shù)據(jù)來(lái)看還的確是這樣。

在中國(guó)“山寨”是一個(gè)永遠(yuǎn)聊不完的話題，上世紀(jì)90年代之后，隨著國(guó)內(nèi)制造業(yè)的逐漸發(fā)達(dá)，食品、服裝、電子用品......我們生活中的方方面面都充斥著山寨貨......

據(jù)說(shuō)，沃爾沃XC40未來(lái)售價(jià)約在20萬(wàn)起售，這樣一來(lái)就僅比領(lǐng)克01貴了5萬(wàn)元，面對(duì)這樣的狀況，你會(huì)怎么選?

2017年的吉利，先是收購(gòu)了寶騰及路特斯部分股權(quán)，然后又收購(gòu)了美國(guó)一家飛行公司，而如今吉利又將收購(gòu)的目標(biāo)瞄準(zhǔn)了世界著名汽車品牌奔馳的母公司——戴姆勒

對(duì)于緊湊型SUV市場(chǎng)，一向是自主品牌的兵家必爭(zhēng)之地，SUV銷量排行榜上也基本都是緊湊SUV車型。

近日領(lǐng)克01正式上市，售價(jià)15.88萬(wàn)--22.08萬(wàn)元。那么領(lǐng)克01的上市，你猜會(huì)令誰(shuí)哪款SUV最肝顫呢?

有媒體通過(guò)匯總新車交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)，發(fā)現(xiàn)寶駿510已然在10月份超越哈弗H6，成功占據(jù)了SUV銷量排行榜首位。這是怎么一回事?

人們對(duì)汽車的要求不僅僅是四個(gè)輪子加沙發(fā)那么簡(jiǎn)單，經(jīng)歷了以配置論汽車好壞的年代后，只有品質(zhì)才是衡量一款好車最基本的原則

在這15年間，北京現(xiàn)代快速積累了900萬(wàn)用戶，那么北京現(xiàn)代是如何做到的呢?在快速成長(zhǎng)的15年，北京現(xiàn)代又創(chuàng)下哪些輝煌歷史

汽車發(fā)生碰撞事故之后。受損程度除了跟汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料選擇之外，還跟碰撞角度有關(guān)系。車身不同位置由于白車身的設(shè)計(jì)，有些區(qū)域有支撐，有些區(qū)域沒有支撐。

許多年輕人都開始計(jì)劃著購(gòu)置一輛屬于自己的車，雖說(shuō)對(duì)于車子的理解僅是停留在電腦屏幕里，但他們都已經(jīng)總結(jié)了一套自己的買車?yán)碚?/div>

近年來(lái)，中國(guó)SUV市場(chǎng)異�；鸨�，大有蓋過(guò)轎車的勢(shì)頭，在利益的驅(qū)使下車企們都開始發(fā)力，在市場(chǎng)上大量的投放新車。

現(xiàn)在自主品牌都在強(qiáng)調(diào)原創(chuàng)，而作為一線品牌的長(zhǎng)安汽車，卻在山寨化的道路上越走越遠(yuǎn)。在今年銷量下滑的情況下，新款車型男救主。