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上市不久的五款新車 哪些具有爆款潛質?在7月份,國內市場有著多款車型上市,比較受到市場關注的有比亞迪海豹、全新紅旗H5、長安深藍SL03、問界M7和哪吒S。下面,我們具體為大家分析這五款新車,看看它們的亮點在哪?前景如何? -
八月新車:阿維塔11來了 奧迪A6L中期改款進入2022年下半年,隨著車市逐步復蘇,不少車企都開始了新一輪的產品輸出。從燃油車到新能源,從轎車到SUV,處處都有新車發(fā)布的痕跡。就拿最近上市的新車來說,... -
埃安AION S對比深藍SL03 誰更適合家用?隨著新能源市場不斷崛起,大多數(shù)消費者在挑選家用車時開始傾向于純電動車型。畢竟現(xiàn)在油價可不低,日常加油成本也是一筆不小的開支。那么問題來了,如果我們有18... -
深藍SL03與卡羅拉雙擎E+ 誰更適合家用?日前,長安深藍品牌的首款量產車——深藍SL03,終于上市并公布售價,該車目前共推出有純電、增程、氫電三種動力版本、四款配置車型,售價區(qū)間在16.89-69.99萬元... -
長安深藍SL03和秦PLUS EV誰更值得買?如果我們要買一款轎車當作家庭用車,那么選擇純電車型自然比燃油車更加具有優(yōu)勢,能夠節(jié)省很多用車成本。假如我們想買一款十幾萬的國產純電轎車作為家用車用途,... -
上半年混動SUV回顧 摩卡DHT-PHEV領銜!“暴跌一毛,微漲一塊”最近的一段時間的油價調整讓很多燃油車主忍不住想爆粗口。其實,只需一輛混動車型,就能抵消這些顧慮。正所謂買新不買舊,咱們今天就來回... -
中國制造Model Y全系搭載遠端安全氣囊特斯拉中國宣布,即日起中國制造的 Model Y 將新增遠端安全氣囊,并且將會作為標配,為用戶提供更全面的安全保障。遠端安全氣囊搭載在主駕座椅靠背內側,采用頭... -
歐尚X7PLUS7座版正式上市 10.69萬元起售品質傳承,專注家庭品質出行,歐尚X7系列自上市以來獲得30萬用戶的青睞。堅實的品質,全面的產品力,是歐尚X7系列持續(xù)熱銷、贏得家庭用戶口碑的法寶。 -
家用小幫手 深藍SL03和啟辰D60EV誰更強?現(xiàn)在適合家用的新能源車型,東風日產啟辰D60EV和剛剛上市的長安深藍SL03純電版就是兩款不錯的選擇。那么,兩車進行二選一的話,誰更加適合呢? -
智能SUV革新者吉利FX11正式定名“博越L”8月5日,吉利基于CMA架構打造的全新A級旗艦SUV——FX11迎來全球首秀,亮相了雷神智擎Hi·F油電混動版與Drive-E高性能動力版,同時還公布了新車的正式命名:博越L... -
去年預言實現(xiàn)!ModelY將成為最暢銷車型美國中部時間8月4日16:30(北京時間8月5日05:30),特斯拉2022年股東大會在得克薩斯州奧斯汀超級工廠舉行。特斯拉CEO馬斯克出席介紹了特斯拉一年來在推動能源轉... -
長安深藍SL03和秦PLUS DM-i 誰更值得買?作為長安深藍品牌旗下的首款車型,SL03在7月25日正式上市,廠商指導價16.89-69.99萬元,定位于中型轎車,動力上有著純電版、增程版和氫電版可選。其中,可油可電... -
選影豹R-style賽道版還是長安UNI-V 1.5T?如今,國內車市的主要購買群體早已呈現(xiàn)年輕化趨勢,而不少年輕汽車消費者購車對于造型動感和動力強勁的車型十分看重,因此國內運動型轎車市場變得火熱起來,不少車企攜新車先后入局。 -
雷克薩斯車禍車門無法開啟 誰該背這口鍋?一直以來,雷克薩斯在大家眼中,向來是高端品牌、豪華品牌的代表,特別是加價提車這件事,一度將雷克薩斯這個品牌“神話”。寧可加價也要提車,你就想這車得多好呀!但事實真是這樣嗎? -
凱迪拉克LYRIQ銳歌和蔚來ES7該怎么選?現(xiàn)如今,新能源車型在國內車市大行其道,各細分市場差不多都有深入滲透,比如在高端中大型SUV領域,就有多款車型入局。像是當下人氣較高的凱迪拉克LYRIQ銳歌(指... -
某想L9過坑斷軸 公關剛出來洗 打臉就來了啪!一刀拍下去,蒜沒咋樣,刀倒是斷了,張小泉這刀的水平,怎么跟某想的懸架有點像呢?要知道,就在前不久正好趕在理想L9即將正式交付之前,號稱“媲美500萬豪... -
海豹和Model3誰更值得買?這波可有得比在新四化的大背景下,全球汽車領域誕生了兩大巨頭,一個是美國的特斯拉,另外一個則是中國的比亞迪。一直以來,特斯拉旗下的Model 3憑借著個性的設計以及豐富的... -
長安深藍SL03和小鵬P5到底誰更值得選?即將在7月25日正式上市的長安深藍SL03,這款中型轎車的預售價區(qū)間為17.98-23.18萬,與指導售價為17.79-24.99萬元的小鵬P5價格有著高度重疊,那么這兩款車究竟誰... -
長安深藍SL03對比威馬E.5 誰更值得買呢?前些時候,國內成品油價格迎來了第二次下調,但“漲多跌少”的油價并沒有讓燃油車車主輕松很多。而隨著油價上漲,燃油車與新能源車的用車成本差距已越來越大,因...

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