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12月18日，由商用汽車新聞傳媒主辦的“2024商用車新驅(qū)動(dòng)榜樣峰會(huì)”在北京隆重舉行。

皮卡市場(chǎng)上第一款增程車型，光是這一個(gè)頭銜就讓長(zhǎng)安獵手脫穎了。

三款車各有千秋，選哪個(gè)還得看家庭需求。

以上3款國(guó)產(chǎn)新能源車型，無(wú)疑都是國(guó)貨之光了，綜合實(shí)力非常出眾，同級(jí)別無(wú)對(duì)手。

小米SU7、秦L DM-i和理想L6，每一款都有自己獨(dú)特的魅力。

20多萬(wàn)預(yù)算買車，除了極越，小米SU7、智界R7、智己LS6也值得一看。

對(duì)于廣大車企們來(lái)說(shuō)，2025年的計(jì)劃也大概率都已經(jīng)在內(nèi)部完成，并且很多新車產(chǎn)品，都會(huì)在明年和我們見(jiàn)面。

12月21日，以“新汽車 新生態(tài)”為主題，長(zhǎng)安汽車全球研發(fā)中心二期建設(shè)項(xiàng)目隆重舉行。

領(lǐng)克首款純電SUV領(lǐng)克Z20在上海正式上市，限時(shí)領(lǐng)享價(jià)13.59萬(wàn)元起，提供3款版型選擇。

2024年，中國(guó)汽車市場(chǎng)真是有一種“冰火兩重天”的感覺(jué)，一面是很多車企瘋狂內(nèi)卷，造車的檔次、質(zhì)價(jià)比越來(lái)越厲害，另一面則是很多車企爆出大雷，降薪、欠薪、裁員、跑路，直接涼涼了！

今天，咱就給大家梳理幾款今年主打“致敬”的車。

概念車就是這樣的，都非常拉風(fēng)，但落實(shí)到量產(chǎn)上往往要走一段時(shí)間，咱們可以拭目以待！

有多家新勢(shì)力車企在內(nèi)部都對(duì)于明年的銷量進(jìn)行初步預(yù)測(cè)，其中有不少的目標(biāo)都相當(dāng)有意思，甚至可以有點(diǎn)激進(jìn)和離譜，那我們就來(lái)看看車企對(duì)自己是盲目自信，還是真的為明年做足了準(zhǔn)備。

這么幾款車，在十來(lái)萬(wàn)元的價(jià)格上，就可以買到頂配了！

今年，咱們見(jiàn)到了一些很有趣的車型，它們或是概念車，或是明年即將就跟大家見(jiàn)面！現(xiàn)在就來(lái)簡(jiǎn)單的聊聊，看看它們都有哪些亮點(diǎn)。大家也可以猜猜，它們會(huì)不會(huì)成為2025年的市場(chǎng)

2024年真是咱們自主車企硬派越野SUV的爆發(fā)之年！

就出行生活來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安獵手不但比傳統(tǒng)燃油皮卡更好養(yǎng)活，而且還能提升戶外出行的品質(zhì)，這樣的皮卡試問(wèn)誰(shuí)不愛(ài)呢？

傳統(tǒng)燃油皮卡能走爛路、能拉能裝，不過(guò)大部分車型都是帶有大梁的非承載式設(shè)計(jì)，不少整備質(zhì)量都超過(guò)2噸，加上以配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的皮卡居多，因此油耗總是降不下來(lái)，而就算不

隨著社會(huì)的發(fā)展和消費(fèi)者需求的多樣化，皮卡也開(kāi)始展現(xiàn)出它更多元、更貼心的一面。今天，我們就來(lái)聊聊長(zhǎng)安獵手這款增程式皮卡，看看它除了載貨和越野外，還能給我們帶來(lái)哪些驚喜。

以上3款全新國(guó)產(chǎn)新能源車型，亮點(diǎn)很多，部分車型也存在爭(zhēng)議點(diǎn)。就前景來(lái)看，預(yù)計(jì)小米YU7最有機(jī)會(huì)賣爆了，大家認(rèn)為呢？