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新能源騙補(bǔ)始末能否成為央視315的焦點(diǎn)
2015年中國一躍成為全球最大的新能源汽車產(chǎn)銷國，幾乎所有人都沉浸在了這份喜悅當(dāng)中。誤以...

劉浩江

2017-03-14
豐田C-HR臺灣19.5萬起售這次你還等嗎？
C-HR作為豐田首款小型城市SUV，在去年日內(nèi)瓦車展上正式亮相，填補(bǔ)了豐田在該細(xì)分市場的空白...

劉浩江

2017-03-14
本田UR-V三大亮點(diǎn)解析 1.5T或是殺手锏
自從去年10月份，本田在國內(nèi)推出首款中型SUV--冠道之后，便重新樹立了合資SUV乘坐空間和配...

劉浩江

2017-03-14
大咖論道平臺化奇瑞M1X領(lǐng)銜自主PK合資
“以平臺化促進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)革命，加快推進(jìn)中國汽車平臺化進(jìn)程”，2017年3月13日，以“聚勢...

劉浩江

2017-03-14
《速度與激情》最新預(yù)告最大贊助商揭曉
《速度與激情》系列絕對是我們能夠想到最刺激、最經(jīng)典的汽車主題電影之一。自從去年《速度...

劉浩江

2017-03-13
四輪電動(dòng)車太猖獗央視315會不會一鍋端
四輪低速電動(dòng)車作為電動(dòng)自行車和摩托車的升級產(chǎn)品，填補(bǔ)了與汽車之間的市場空白。在近年來...

劉浩江

2017-03-13
試駕漢騰X7 2.0T 已成功打開品牌知名度
中國汽車工業(yè)在飛速發(fā)展的同時(shí)，各品牌之間的競爭變得尤為激烈，最終的結(jié)果是培養(yǎng)了消費(fèi)者...

劉浩江

2017-03-13
蔚來EVE概念車北美首發(fā) 將亮相上海車展
日前，蔚來汽車在北美正式發(fā)布了EVE概念車，新車在造型設(shè)計(jì)上較為前衛(wèi)，是一款采用無人駕駛...

劉浩江

2017-03-13
搖號政策中簽難買車該選純電動(dòng)還是混動(dòng)
自從各大一線城市的搖號政策出臺以后，極低的中簽率讓買車成為了一項(xiàng)難題，很多消費(fèi)者不得...

劉浩江

2017-03-10
日內(nèi)瓦車展鋼炮成主角 TYPE R不是最強(qiáng)
2017年日內(nèi)瓦車展已經(jīng)正式拉開帷幕，共有將近上百款的新車亮相，其中包括SUV、超跑和新能源...

劉浩江

2017-03-08
GT-R差太遠(yuǎn) 紐北最快量產(chǎn)車亮相日內(nèi)瓦
每逢大型國際車展，大眾集團(tuán)總是要搶先一步舉辦“大眾之夜”，提前發(fā)布旗下各品牌的新車。2...

劉浩江

2017-03-08
大眾發(fā)布全新CC 無框式車門保留顏值提升
2010年大眾CC引入國內(nèi)市場之后，徹底的改變了消費(fèi)者對于大眾車型死板、套娃的傳統(tǒng)印象，并...

劉浩江

2017-03-08
歷經(jīng)八年央視315晚會曝光汽車消費(fèi)12起
央視315晚會從1991年正式開播以來，便成為了不法商販的噩夢，同時(shí)喚醒了消費(fèi)者的權(quán)益意識。...

劉浩江

2017-03-07
4AT的名爵ZS對比哈弗H2s 這車有勝算嗎
自從上汽推出榮威RX5之后，便刷新了消費(fèi)者對于上汽這個(gè)品牌的認(rèn)知，于是趁熱打鐵又推出了小...

劉浩江

2017-03-07
日內(nèi)瓦車展首發(fā)超跑前瞻均為7速變速箱
日內(nèi)瓦車展將在北京時(shí)間3月7日下午正式拉開帷幕，在這屆車展上除了大眾換代CC、本田思域TYP...

劉浩江

2017-03-06
長安新MPV劍指寶駿730 它有多少勝算？
2010年，長安汽車在北京正式發(fā)布四大品牌新標(biāo)識，這其中就包括了乘用車品牌和商用車品牌。...

劉浩江

2017-03-06
科沃茲有沒有實(shí)力替代凱越車主怎么說？
自從別克凱越停產(chǎn)之后，上汽通用在七八萬這個(gè)家轎級別里就處于了市場的空白，最后打造了雪...

劉浩江

2017-03-06
老馬也會失蹄豐田2016年投訴全國第一
近期，一份來自于國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心的公開數(shù)據(jù)引起了廣泛關(guān)注，在這份投訴排行...

劉浩江

2017-03-03
城市SUV和旅行車之間誰是真正的全能王
近年來，城市SUV車型在國內(nèi)市場大行其道，讓本來就不受寵的旅行版轎車，受到了前所未有的冷...

劉浩江

2017-03-03
從今以后路虎再無硬派越野全是樣子貨！
捷豹路虎作為英國最知名的汽車廠商之一，這一生可謂是命運(yùn)多舛，不到二十年的時(shí)間經(jīng)歷了兩...

劉浩江

2017-03-03

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劉浩江