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美國的全新速騰8AT 為何國內(nèi)全變DSG？

自從2012年現(xiàn)款速騰上市之后，便成為了汽車圈中當之無愧的“話題王”，集燒機油、斷軸和DSG...

劉浩江

2018-11-29

寶沃上市僅兩年多就欠債42個億無人接手

北汽福田旗下的寶沃汽車，引入中國市場之初，宣稱與奔馳、寶馬和奧迪肩并肩，名列德系四大...

劉浩江

2018-11-29

今年最后一個國際車展寶馬X7美國僅51萬

剛剛閉幕不久的2018廣州車展被稱之為今年大型車展的收官之作，殊不知洛杉磯車展已經(jīng)悄然開...

劉浩江

2018-11-29

車企老板年薪揭秘！通用日產(chǎn)福特已過億

汽車老板年薪多還是手機老板的年薪多？相信大部分人都會被“常識”迷惑雙眼，把票投給車企...

劉浩江

2018-11-27

捷途第二款新車搭1.5T+8AT 7.69萬起售！

2018年8月，深耕“旅行+”細分市場的捷途，推出了首款產(chǎn)品--捷途X70，以滿足消費者對品質(zhì)生...

劉浩江

2018-11-26

1.3的奔馳A級賣30萬遭到C級車主鄙視！

隨著奧迪A3和寶馬1系的相繼國產(chǎn)，作為三巨頭之一的奔馳，也為中國市場打造了一款入門級的三...

劉浩江

2018-11-26

本田一到冬天就歇菜！雅閣驚現(xiàn)機油增多

去年底，大范圍爆發(fā)的本田的“機油門”事件，因為天氣的逐年變暖和大規(guī)模的召回，得以暫時...

劉浩江

2018-11-26

特斯拉車主都說買早了！唐續(xù)航達600公里

特斯拉因為狂暴的加速性能和媲美燃油車的續(xù)航里程，被譽為劃時代的產(chǎn)品，但是接近百萬的售...

劉浩江

2018-11-26

入冬后本田再現(xiàn)機油增多召回方案無效？

“冬天”對于本田車主而言，并非一個簡單的四季變化，而是到了檢驗本田“機油門”第二套召...

劉浩江

2018-11-23

冬天到了本田車主快去查機油據(jù)說又多了

2017年的冬天，本田車主相比其他品牌的車主，在開車前顯得更有儀式感，他們會不厭其煩的打...

劉浩江

2018-11-23

唐EV對比Model X 憑什么不支持自主品牌？

特斯拉Model X因為狂暴的加速性能和媲美燃油車的續(xù)航里程，被譽為劃時代的產(chǎn)品，但是接近百...

劉浩江

2018-11-23

昌河鈴木無人接盤細數(shù)已消失的合資品牌

今年，昌河鈴木和長安鈴木這兩個合資品牌的先后瓦解，均由合資車企變?yōu)榱酥袊放迫Y持有...

劉浩江

2018-11-22

獨立后懸架加2.0L的全新卡羅拉對比思域

長期以來，日系家轎都是以出色的燃油經(jīng)濟性和可靠性橫行車市，對于動力和操控往往都是敷衍...

劉浩江

2018-11-22

最不值得買的五款新車減配、換名用三缸

廣州車展作為今年國內(nèi)車展的收官大戲，在本月的16日正式拉開帷幕。在今年的最后一次車展上...

劉浩江

2018-11-21

2018廣州車展：最令人驕傲的五款國產(chǎn)車

十幾年之前，中國品牌汽車給我們的印象就是廉價、抄襲、做工差等，被諸多的負面標簽纏身。...

劉浩江

2018-11-19

廣州車展怒懟合資為中國汽車樹立新標桿

十年之前，寶馬X6引入之后，正式激活了國內(nèi)的轎跑SUV市場，隨后奔馳推出了GLE運動SUV，旨在...

劉浩江

2018-11-19

這四款SUV足夠支撐整個車展哈弗不是個

自從國內(nèi)掀起SUV熱潮之后，該細分市場的增速就遙遙領(lǐng)先于轎車，并且已持續(xù)多年，各大車企也...

劉浩江

2018-11-18

2018廣州車展關(guān)注度最高的五款轎車盤點

近些年，SUV和MPV的持續(xù)熱銷，曾經(jīng)輝煌一時的轎車卻被日益冷落，鮮有新車推出。即便是廣州...

劉浩江

2018-11-18

這四款MPV來攪局！GL6和途安也得繞著走

長期以來，國內(nèi)MPV市場都是兩極分化的形勢，以別克GL8為首的商務(wù)MPV，因為尺寸和價格等原因...

劉浩江

2018-11-18

科尚尺寸堪比奧德賽搭載1.5T和電滑門

2018廣州國際車展如今正在如火如荼的進行中，我們車314派出了前方報道團隊，在車展現(xiàn)場為大...

劉浩江

2018-11-17