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特斯拉也賣20萬自主品牌新能源該怎么活

特斯拉亮相之后，讓世人見證到了一款電動車的真正實力，不僅可以達到500KM的續(xù)航里程，加速...

劉浩江

2016-03-11

變速箱故障成投訴焦點誰會被3.15曝光？

在大眾將雙離合變速箱引進中國之后，被大眾的營銷部門宣傳的神乎其神，甚至把TSI和DSG稱之...

劉浩江

2016-03-10

吉利發(fā)力2016 錯過了SUV發(fā)展最佳時機？

在過去的幾年中，自主品牌依靠著SUV車型收獲頗豐，尤其是2015年自主品牌SUV可謂是井噴式的...

劉浩江

2016-03-07

中國市場中的韓系品牌在長期被噴中成長

幾乎所有人選車的時候都會將所有同級車進行一個橫向對比，逐一淘汰，從而選擇出適合自己的...

劉浩江

2016-03-04

一汽成立紅旗事業(yè)部能挽回紅旗的地位？

紅旗這品牌在1958年就已經成立，曾經還是我們民族的驕傲，中國高端車的代表。但是在我國汽...

劉浩江

2016-03-04

難以炮制H6的成功長城高端SUV屢戰(zhàn)屢敗

長城這個開辟了國內10萬級城市SUV市場的車企，在自主SUV中有著絕對的主導作用。旗下的哈弗H...

劉浩江

2016-03-02

小型車市場份額逐年走低它的春天在哪？

從國內消費者真正的認識到城市SUV這一“新物種”之后，就迅速席卷了國內的汽車市場。以致于...

劉浩江

2016-03-01

就連日系都在普及渦輪增壓誰是最大推力

2008年大眾邁騰的2.0TSI車型正式引入國內，并且匹配了6速DSG雙離合變速箱。當時憑借著大眾...

劉浩江

2016-03-01

國務院通過五項決議大力推動新能源發(fā)展

新能源汽車無論是去年大躍進式的井噴發(fā)展還是某些車企的騙補丑聞，都是整個汽車行業(yè)關注的...

劉浩江

2016-02-26

山寨車為何在國內市場上混的如魚得水？

抄襲這種事其實就是對原作者的不尊重，應該是被人所唾棄的。但是山寨車卻在國內混的風生水...

劉浩江

2016-02-25

汽車質量投訴日益增多車企為何區(qū)別對待

對于國外品牌進入國內的之后減配這種做法，在幾年消費者并不關心，并且也很少有這種事情的...

劉浩江

2016-02-24

超豪華品牌齊推SUV 轎車領域混不下去？

保時捷是一個以生產超級跑車而著稱的品牌，尤其是保時捷911，更是保時捷這個品牌的靈魂和精...

劉浩江

2016-02-24

二胎政策全面放開 MPV將迎來黃金發(fā)展期

曾經大眾高爾夫和福特�？怂沟溶囆偷囊�，打開了國內的兩廂車市場;本田CR-V又讓國人認識到...

劉浩江

2016-02-22

朝陽行業(yè)停滯不前誰限制了二手車的發(fā)展

從2009年中國的乘用車銷量首次突破千萬輛，到2015再次突破2千萬輛，僅僅只用了六年的時間，...

劉浩江

2016-02-19

大眾國內怒砸290億 2016年能否奪回霸主

2013年至2014年中國汽車市場上，銷量冠軍的寶座一直都被大眾所占據著�？墒窃�2015年大眾在...

劉浩江

2016-02-18

新能源北京只認純電動車混動被拒之門外

北京作為我們中國的首都，政治文化的中心，全國最重要的一個城市。每到冬季都會被霧霾所籠...

劉浩江

2016-02-17

自主品牌若想要彎道超車 SUV車型是關鍵

在2015年我國GDP的增速是1990年以來最低水平，全國經濟的蕭條直接影響到了汽車市場的發(fā)展。...

劉浩江

2016-02-16

觸底反彈之后2016年中國車市喜憂參半？

2015年中國車市正式進入了微增長的時代，在過去的一年中宏觀經濟下行、股市動蕩以及地方限...

劉浩江

2016-02-15

面對同質化另辟蹊徑跨界SUV前景如何？

近幾年來，城市SUV的引入讓很多消費者有了更多的選擇空間。從本田CR-V和大眾途觀的加價銷售...

劉浩江

2016-02-05

北京為治霧霾頻放狠招獨善其身可能嗎？

去年12月的北京幾乎每天都在被霧霾所籠罩著，這讓一個首都城市受到了空前絕后的輿論壓力。...

劉浩江

2016-02-04