寶馬、奔馳和奧迪作為豪華品牌中的三個(gè)巨頭，它們同為德系，并且彼此互為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。幾乎是...

自主車(chē)企在轎車(chē)領(lǐng)域的市場(chǎng)表現(xiàn)，始終都無(wú)法趕上合資車(chē)企，但是在城市SUV市場(chǎng)混得卻風(fēng)生水起...

寶駿通過(guò)560和730這兩款車(chē)，締造了一個(gè)又一個(gè)的銷(xiāo)售傳奇，堪稱(chēng)是中國(guó)車(chē)市上的兩匹黑馬。尤...

MODEL S作為特斯拉的首款產(chǎn)品，亮相之后改變了世人對(duì)電動(dòng)車(chē)的傳統(tǒng)印象，堪稱(chēng)是劃時(shí)代的產(chǎn)品...

在自主品牌轎車(chē)領(lǐng)域中，吉利有著不可撼動(dòng)的地位，旗下帝豪、遠(yuǎn)景、金剛和博瑞肩負(fù)起了品牌...

國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上有一個(gè)怪現(xiàn)象，就是叫好的車(chē)型一般銷(xiāo)量都慘不忍睹;那些被噴的體無(wú)完膚的“爛...

馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)最熱銷(xiāo)昂克賽拉和CX-5都在長(zhǎng)安馬自達(dá)的旗下，而一汽馬自達(dá)除了老馬六之外，其...

由于國(guó)家對(duì)新能源車(chē)型各種優(yōu)惠政策和補(bǔ)貼，造成很多沒(méi)有技術(shù)儲(chǔ)備的車(chē)企都加入了新能源的陣...

豐田越野車(chē)在性能表現(xiàn)上可能不是最優(yōu)秀的，但是其穩(wěn)定性和可靠性的口碑卻享譽(yù)全球。在國(guó)內(nèi)...

隨著現(xiàn)在自媒體的流行，各類(lèi)文章都可以自行發(fā)布，幾乎是沒(méi)有任何的審核和監(jiān)管。所以，導(dǎo)致...

寶駿品牌今年上半年的累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到331,061輛，同比增長(zhǎng)了80.92%，這個(gè)數(shù)據(jù)看似風(fēng)光，實(shí)際情...

現(xiàn)在汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的如此激烈，新車(chē)的推出的速度也在不斷的加快，很多曾經(jīng)熱銷(xiāo)的車(chē)型都被“...

吉利與國(guó)內(nèi)其他自主品牌最大的不同就是，它是唯一一個(gè)不依靠SUV車(chē)型完成2015年銷(xiāo)售任務(wù)的品...

我們都知道全新的奧迪A4L、大眾途觀(guān)、奔馳E級(jí)都將在國(guó)內(nèi)高調(diào)上市，這些新車(chē)過(guò)度的曝光已經(jīng)...

上汽榮威在自主品牌中一直高高在上，掛著國(guó)產(chǎn)的車(chē)標(biāo)，卻賣(mài)著合資的價(jià)格。所以榮威的銷(xiāo)量一...

埃爾法作為豐田旗下最為高端的MPV車(chē)型，其內(nèi)飾的豪華感、乘坐的舒適性以及人性化設(shè)計(jì)上都做...

汽車(chē)對(duì)于國(guó)人來(lái)說(shuō)，不僅僅是一個(gè)代步工具，更是身份地位的象征。現(xiàn)在的奧迪A6L、寶馬5系等...

榮威RX5號(hào)稱(chēng)全球首款量產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)，是上汽榮威與阿里合作的首款產(chǎn)品，將在今晚正式上市...

本田作為日系三強(qiáng)之一，面對(duì)日產(chǎn)樓蘭、豐田漢蘭達(dá)這兩款中型SUV，只能是束手無(wú)策。所以，在...