近日，歐寶制定了推進(jìn)旗艦SUV和新能源電動(dòng)汽車研發(fā)的戰(zhàn)略規(guī)劃，表示暫時(shí)不考慮進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)。

很多人恐怕都沒(méi)注意到眾泰抄襲的多款車型，大部分都是來(lái)自大眾。大眾集團(tuán)內(nèi)部各大品牌如奧...

作為寶馬高性能跑車的代表車型，寶馬M4雙門硬頂轎跑百公里加速僅需4.3秒。而這得益于空氣動(dòng)...

作為奔馳旗下的兩座超跑，AMG GT跑車憑借4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)賦予的超強(qiáng)動(dòng)力，追求著速度的極致。而...

新款奔馳CLA憑借較高的顏值，贏得了小CLS的美譽(yù)，整體外形可謂是經(jīng)過(guò)了改頭換面的變化。而...

奔馳G級(jí) 63 AMG 特別版保留了硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)更突出運(yùn)動(dòng)感，展現(xiàn)了新車的狂野性質(zhì)。方...

奔馳S級(jí)作為奔馳汽車頂級(jí)車型，代表了德國(guó)汽車最尖端奢華享受。而奔馳S級(jí)L Luxury更是其中...

別克昂科雷作為美系經(jīng)典大7座SUV車型，其寬大的車身，而內(nèi)飾方面更是展現(xiàn)了美系一貫的奢華...

大眾I.D.概念車作為未來(lái)大眾純電動(dòng)車的雛形，續(xù)航里程為400-600km的純電動(dòng)車。該概念車采用...

豐田86作為傳奇車型的再現(xiàn)，其低廉的售價(jià)與極佳的操控性能，使其獲得了“平民級(jí)轎跑”的美譽(yù)。

盡管如今的大部分新能源汽車是以純電動(dòng)或者插電混動(dòng)車型為主，但也有部分異類堅(jiān)持燃料電池...

作為最經(jīng)典的商務(wù)車，進(jìn)口豐田埃爾法受到了眾多高端用戶的青睞。全新一代埃爾法，前臉設(shè)計(jì)...

作為RS系列的巔峰之作，奧迪RS7高性能版，動(dòng)力方面進(jìn)行了全面的提升。高性能版與普通車型的...

英特爾和Mobileye兩大品牌將綜合各自在自動(dòng)駕駛軟件及硬件方面的優(yōu)勢(shì)，加速推薦無(wú)人駕駛系...

艾瑞澤5 SPORT版搭載了最新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力提升，在外形和內(nèi)飾方面凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，配置優(yōu)...

奧迪R8 Avant的是一款旅行車，百公里加速只需3.9秒，這樣的實(shí)力足以干掉一批超跑。外觀方面...

作為奧迪首款超級(jí)跑車，奧迪R8有著舉足輕重的地位。如今奧迪推出了奧迪R8 V10 Performance...

全新奧迪A4 Allroad基于全新A4車型打造而來(lái)旅行車，空間更寬大，動(dòng)力更強(qiáng)勁。新車的尺寸全...

奧迪新款A(yù)3 e-tron奧迪首款批量投產(chǎn)的插電式混合動(dòng)力車型，以?shī)W迪A3兩廂版為藍(lán)本打造而成，...

在MINI家族中，全新MINI CLUBMAN車身尺寸相對(duì)高大，僅次于全新?lián)Q代的MINI COUNTRYMAN