不經(jīng)意間，又到了一年一度恩愛(ài)專場(chǎng)秀時(shí)間——520。在這樣一個(gè)鮮花手中捧，紅包遍地撒，情話...

自從2018年底“新奔騰”品牌戰(zhàn)略發(fā)布以來(lái)，在短短一年多的時(shí)間中，奔騰汽車深耕產(chǎn)品和技術(shù)...

從得知福特領(lǐng)界S將要攜手虛擬歌手洛天依上市，小編就想到福特領(lǐng)界S絕不是一款簡(jiǎn)單的產(chǎn)品。

近些年自主品牌的崛起讓很多有“國(guó)貨情懷”的消費(fèi)者欣慰不已，現(xiàn)在買(mǎi)自主品牌的汽車不再只...

作為汽車愛(ài)好者的朋友們都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率一直是被關(guān)注的重點(diǎn)問(wèn)題。換句話來(lái)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)的...

汽車界有一句老話，叫做買(mǎi)本田送發(fā)動(dòng)機(jī)、買(mǎi)奧迪送車燈、買(mǎi)奔馳送內(nèi)飾、買(mǎi)寶馬送操控。不過(guò)...

國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布肯定沒(méi)啥說(shuō)的，絕對(duì)的好事，節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境，作為老百姓肯定是雙手...

日常駕駛汽車，我們使用最頻繁的三個(gè)加速段分別為市區(qū)0-60km/h之間；高架匝道并線時(shí)0-40km/...

縱觀發(fā)動(dòng)機(jī)百年發(fā)展史，無(wú)礙乎是一場(chǎng)“燃油燒的充分”到“燃油燒得更充分”的轉(zhuǎn)變。如何將...

疫情的爆發(fā)，對(duì)于汽車銷售而言，無(wú)疑是切斷了消費(fèi)者與商家線下的連接點(diǎn)。這時(shí)候，各大汽...

“聽(tīng)說(shuō)奔騰T77 PRO上市了，這車黑科技很多，聽(tīng)說(shuō)它發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率高達(dá)39.06%，做到了國(guó)內(nèi)第...

隨著人民生活水平日益提高，汽車早已不是上世紀(jì)八十年代“身份、地位和財(cái)富的象征”，現(xiàn)如...

如今自主品牌集體向上，在三大件技術(shù)上有了質(zhì)的突破，特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)層面，早已跨越...

“看起來(lái)是一個(gè)好車，坐進(jìn)去是一個(gè)好車，開(kāi)起來(lái)是一個(gè)好車”，這就是一臺(tái)“好車”的三個(gè)標(biāo)...

如今國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)早已在國(guó)內(nèi)全面鋪展，面對(duì)越來(lái)越嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，很多的老車型不得不選擇...

隨著疫情的控制以及各行各業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，在近期不少車企公布的4月份銷量中能明顯感受到銷量方...

汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)始終是車商繞不過(guò)的一個(gè)坎，許多車商都想爭(zhēng)做發(fā)動(dòng)機(jī)一哥，不過(guò)想到達(dá)成這個(gè)成...

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)最難的技術(shù)指標(biāo)之一就是“熱效率”，縱觀內(nèi)燃機(jī)發(fā)展史，1776年，最早的發(fā)動(dòng)機(jī)熱...

隨著國(guó)內(nèi)的汽車消費(fèi)主力軍慢慢被年輕人所占據(jù)，使得各大車企為了滿足年輕消費(fèi)者的喜好，在...

吉利汽車宣布旗下全系車型煥新國(guó)六b，排放升級(jí)一步到位，提前三年完成國(guó)家最嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)升...