就目前的趨勢(shì)，我們《車(chē)314》預(yù)測(cè)2022年中國(guó)自主品牌將會(huì)有一個(gè)新的高度，而諸多車(chē)企也紛紛將目光放到了新能源汽車(chē)這個(gè)賽道上。這次，我們《車(chē)314》將重點(diǎn)推薦五款“新”車(chē)型，如果還沒(méi)買(mǎi)車(chē)的可以再等等，相信總有一款適合你。

嵐圖夢(mèng)想家

新車(chē)亮點(diǎn)：可油可電、電池可能搭載東風(fēng)時(shí)代三元鋰電池

2022年，嵐圖可能會(huì)推出第二款車(chē)型“嵐圖夢(mèng)想家”。從外觀方面看，新車(chē)前臉采用直瀑式大嘴進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出十足的氣場(chǎng)。從車(chē)身側(cè)面看，新車(chē)整體造型以方正為主，搭配兩側(cè)修長(zhǎng)的貫穿式腰線，彰顯出整車(chē)的豪華感。

從內(nèi)飾方面看，新車(chē)內(nèi)飾頗具豪華氣息氛圍，中控可能采用貫穿式橫屏設(shè)計(jì)，搭配尊享級(jí)別車(chē)機(jī)娛樂(lè)系統(tǒng)，無(wú)疑成為這款新車(chē)最大的賣(mài)點(diǎn)。

從配置方面看，嵐圖夢(mèng)想家可能搭載零壓航空按摩座椅，且支持多向調(diào)節(jié)，舒適度同級(jí)別中屬于頂流的存在。此外，新車(chē)后排中央可能搭配控制屏幕，且具備加裝星空頂?shù)仍鲰?xiàng)服務(wù)，可以說(shuō)整車(chē)內(nèi)飾擁有不錯(cuò)的高級(jí)感。

從動(dòng)力方面看，新車(chē)增程式混動(dòng)版本可能搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136Ps，且電池可能搭載東風(fēng)時(shí)代的三元鋰電池。值得關(guān)注的是，新車(chē)底盤(pán)可能采用雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架，并將配備空氣懸架+CDC+魔毯功能等，進(jìn)一步提升新車(chē)舒適性。

小結(jié)

嵐圖夢(mèng)想家未上市先熱，其憑借嵐圖FREE的口碑迅速成為消費(fèi)者重點(diǎn)考察MPV車(chē)型之一，當(dāng)然最終看新車(chē)價(jià)格，如果價(jià)格在30萬(wàn)左右有機(jī)會(huì)成為MPV大賣(mài)車(chē)型。

比亞迪驅(qū)逐艦05

新車(chē)亮點(diǎn)：DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)、全新家族式設(shè)計(jì)

新的一年，比亞迪也將推出軍艦系列首款車(chē)型驅(qū)逐艦05，新車(chē)在設(shè)計(jì)上跟此前王朝系列的“龍顏美學(xué)”完全不同，反而給人一種新鮮感。尤其是全新內(nèi)飾與外觀采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，無(wú)疑抓住了年輕人的消費(fèi)觀念。

從外觀方面看，新車(chē)前臉中網(wǎng)采用無(wú)邊界格柵設(shè)計(jì)，搭配內(nèi)部水滴狀點(diǎn)陣和交錯(cuò)排列的裝飾條，進(jìn)一步拉伸整車(chē)視覺(jué)寬度。來(lái)到車(chē)身一側(cè)，依舊采用主流溜背式造型設(shè)計(jì)，無(wú)疑提升新車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息。最后看車(chē)尾，新車(chē)尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì)，且重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了大燈幾何排列點(diǎn)陣設(shè)計(jì)，彰顯了新車(chē)的層次感。

從配置方面看，新車(chē)可能搭配ACC自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、NFC手機(jī)鑰匙、L2級(jí)別輔助駕駛功能等，新車(chē)更加注重安全與智能化。

從空間方面看，新車(chē)長(zhǎng)度可能為4780mm，軸距達(dá)到2718mm，車(chē)身高度不到1.5米。軸距接近B級(jí)車(chē)尺寸，算是一款越級(jí)車(chē)型，空間方面較同級(jí)別對(duì)手有一定優(yōu)勢(shì)。

從動(dòng)力方面看，新車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)可能與秦PLUS DM-i相同，都采用了驍云插混專(zhuān)用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)43.04%，最大功率為81kw，最大扭矩為135N·m。值得一提的是，新車(chē)最低荷電狀態(tài)油耗可能僅為3.8L/100km，在家用選擇性方面更具說(shuō)服力。

小結(jié)

比亞迪驅(qū)逐艦05用搭載搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，具備不錯(cuò)的性能與油耗表現(xiàn)，如果以家用為主，這款車(chē)型值得關(guān)注。

蔚來(lái)ET5

新車(chē)亮點(diǎn)：無(wú)框車(chē)門(mén)、全系四驅(qū)、4.3秒破百

2022年“新勢(shì)力”內(nèi)卷持續(xù)！諸多車(chē)企悶聲發(fā)大財(cái)，低調(diào)開(kāi)啟一波自我研發(fā)，的確新能源市場(chǎng)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)已經(jīng)進(jìn)入白熱化，且在30萬(wàn)左右選擇中，消費(fèi)者不會(huì)盲目選擇合資，自主品牌新能源成為豪華主流的“代名詞”。

那么，自主品牌能否在牛年殺出一條血路，接下來(lái)看一則參數(shù)配置，無(wú)框車(chē)門(mén)、全系四驅(qū)、4.3秒破百，這是來(lái)自蔚來(lái)全新產(chǎn)品“ET5”，作為自主品牌，在豪華品質(zhì)左右下，富有全新的生命力，這款車(chē)直接對(duì)標(biāo)寶馬三系，一款符合年輕人的“蔚來(lái)”富有激情。

從外觀方面看，蔚來(lái)ET5比E77更加沉穩(wěn)且時(shí)尚，延續(xù)蔚來(lái)家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉中網(wǎng)格柵簡(jiǎn)潔為主，一種潮流前衛(wèi)的氣息，此外頭燈與日間行車(chē)燈采用分體設(shè)計(jì)布局，前端利用“凸起”的設(shè)計(jì)讓人賞心悅目，有些轎跑的風(fēng)格，不失力量肌肉感。至于車(chē)頂至車(chē)尾，采用當(dāng)下流行溜背式低趴設(shè)計(jì)元素，隱藏式門(mén)把手提升了戰(zhàn)斗氣息。

從尺寸方面看，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為：4790*1960*1499mm，軸距為2888mm，定位中型車(chē)，其尺寸上各項(xiàng)數(shù)據(jù)超越同級(jí)別合資新能源。顯然，運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)外觀讓整體尺寸更大，整體空間尺寸數(shù)據(jù)表現(xiàn)相比同級(jí)別有所超越。

從內(nèi)飾方面看，ET5的內(nèi)飾配備10.2英寸全液晶儀表盤(pán)與一個(gè)12.8英寸的中控屏，新車(chē)沿用家族式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)整體的布局以簡(jiǎn)約為主，大面積的聚合材料體現(xiàn)出車(chē)內(nèi)不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍，值得關(guān)注的是，ET5可能標(biāo)配了VR技術(shù)，當(dāng)佩戴AE眼鏡便可實(shí)現(xiàn)4K享受。

從動(dòng)力方面看，ET5可能匹配智能四驅(qū)，擁有三種模式，首先，搭載75kw續(xù)航電池包，CLTC續(xù)航550km，其次，搭載100kw續(xù)航電池包，CLTC續(xù)航640-700km，最后，搭載150kw續(xù)航電池包，CLTC續(xù)航超過(guò)1000km，多種模式進(jìn)行抉擇。這種產(chǎn)品力無(wú)疑備受年輕人的喜愛(ài)。

小結(jié)

蔚來(lái)ET5有爆發(fā)的潛質(zhì)，作為最具性價(jià)比的車(chē)型，這是為年輕人準(zhǔn)備的一款“蔚來(lái)”，綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的，尤其在尺寸與各項(xiàng)數(shù)據(jù)完勝同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。因是第一代車(chē)型，其品質(zhì)需要市場(chǎng)來(lái)判定。

理想X01

新車(chē)亮點(diǎn)：1.5T四缸、增程式

2021年，自主品牌內(nèi)卷嚴(yán)重，當(dāng)不少車(chē)企花費(fèi)精力研發(fā)燃油車(chē)時(shí)，新勢(shì)力車(chē)型逐漸找到自我定位。伴隨“理想X01”的亮相，無(wú)疑成為2022年最值得關(guān)注的車(chē)型，作為一款傳說(shuō)中的車(chē)型，這臺(tái)車(chē)也有很多的亮點(diǎn)。

從曝光的諜照照片外觀看，理想X01沒(méi)有延續(xù)理想ONE風(fēng)格，取消大尺寸格柵設(shè)計(jì)，外觀多處采用熏黑細(xì)節(jié)處理，內(nèi)飾取消一體屏連屏設(shè)計(jì)，新車(chē)方向盤(pán)與理想ONE有不同，換裝全新的設(shè)計(jì)元素。為了增加競(jìng)爭(zhēng)力，理想X01匹配了TouchBar等娛樂(lè)功能，在駕駛的過(guò)程中，享受極致的體驗(yàn)。

從動(dòng)力方面看，因新車(chē)可能基于第二代增程平臺(tái)進(jìn)行打造，且運(yùn)用1.5T四缸米勒循環(huán)增程器，比理想ONE三缸良心不少。據(jù)悉，這款車(chē)可能擁有800公里左右的續(xù)航數(shù)據(jù)，在理想ONE大獲成功后，X01能否成下一個(gè)爆款，只能通過(guò)市場(chǎng)來(lái)驗(yàn)證。

小結(jié)

作為第二代增程平臺(tái)打造的車(chē)型，理想X01的實(shí)力還是不錯(cuò)的，尤其采用1.5T四缸米勒循環(huán)增程器，且油箱容積達(dá)到65L，可油可電的技術(shù)有利于銷(xiāo)量支撐，這款車(chē)型品質(zhì)值得信賴。

小鵬G9

新車(chē)亮點(diǎn)：設(shè)計(jì)前衛(wèi)，智能化與同級(jí)別充電最快

在新能源領(lǐng)域中，小鵬一直以傲人的面貌示人。在去年廣州車(chē)展中，小鵬再次發(fā)力，推出小鵬G9，新車(chē)定義在中大型純電動(dòng)SUV。作為旗艦車(chē)型，該車(chē)是首款搭載全新小鵬LOGO標(biāo)識(shí)亮相，其最大的賣(mài)點(diǎn)在于設(shè)計(jì)前衛(wèi)與杰出的智能化表現(xiàn)，看來(lái)這款新車(chē)有機(jī)會(huì)成為小鵬下一個(gè)爆款車(chē)型。

從外觀方面看，小鵬G9可能采用家族式最新的X Robot Face前臉，貫穿式的分體燈組，一直是小鵬最強(qiáng)的設(shè)計(jì)元素，科技?xì)庀⑴c未來(lái)感知彰顯無(wú)疑。至于側(cè)面，G9的造型有層次感，凹凸有致的設(shè)計(jì)，將人帶入新時(shí)代的感知。尤其在尾部的位置，除了貫穿式的尾燈外，突出了視覺(jué)因素。

從動(dòng)力方面看，支持800V高壓與600V兼容電流，最快充電時(shí)間5分鐘，續(xù)航里程200km，得益于搭載了XPower 3.0動(dòng)力系統(tǒng)，小鵬G9在動(dòng)力表現(xiàn)上稱(chēng)。

小結(jié)

小鵬G9最叫賣(mài)當(dāng)屬充電技術(shù)，假設(shè)定價(jià)合理，這款車(chē)具備能打的實(shí)力，之所以被推薦，因目前國(guó)內(nèi)用戶對(duì)于小鵬的認(rèn)可，作為新勢(shì)力的主力軍，整體來(lái)看小鵬G9存在實(shí)力。

寫(xiě)在最后

上述五款車(chē)型，能夠看出造車(chē)企業(yè)對(duì)于未來(lái)的展望，如果讓你挑選一臺(tái)適合自己的一款車(chē)型，你會(huì)做何選擇，請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)中留言。