如今選插混SUV，10萬級緊湊型車是真“卷”——既要空間夠家用，又得省油跑得遠，配置還不能寒酸。吉利銀河星艦7EM-i、第二代宋 Pro DM-i、吉利銀河L7這三款，更是不少人挑車時的“硬選項”。今天按車型拆開來聊，從空間、性能續(xù)航到性價比捋清楚，幫你找到最合心意的那款。

吉利銀河星艦7EM-i：低價大空間的務(wù)實之選

吉利銀河星艦7EM-i的長寬高是4740mm×1905mm×1685mm，軸距2755mm，84.3%的長度得房率同級第一——簡單說就是“沒浪費一寸車長”。后排坐三個成年人不擠，純平地板讓中間乘客不用蜷腿；座椅往前放倒能變1.5米“大床”，露營放行李、臨時拉長物件都方便。儲物也貼心，全車34處小格子，手機、充電線這類小物件都有地方塞；后備箱常規(guī)528L，放倒座椅能擴到2065L，搬家拉個小衣柜都夠用，家用場景基本全覆蓋。

這臺車搭雷神EM-i超級電混，1.5L發(fā)動機+電機的組合，開著輕快不肉。油耗是大亮點，官方說CLTC虧電油耗3.75L/100km，比不少競品都低。純電續(xù)航有55km和120km，日常通勤55km版充一次電能開兩三天；滿油滿電綜合續(xù)航1420km，跑長途不用頻繁停服務(wù)區(qū)補能。

現(xiàn)在訂車比宋Pro、長安UNI-Z新能源等競品便宜1萬多，甚至比哈弗H6這類燃油車還劃算，還能省幾千購置稅。而且配置也實在：14.6英寸中控屏、FlymeAuto車機是標配，中高配還有電動后備箱、50W無線快充。

第二代宋 Pro DM-i：國民SUV的“均衡派”

第二代宋 Pro DM-i的車身為4735mm×1860mm×1710mm，軸距2712mm，后排腿部空間夠足，1米8的人坐進去，膝蓋離前排還有兩拳。后排座椅4:6放倒后和后備箱齊平，容積從407L擴到1430L，放嬰兒車、行李箱沒問題。而且這臺車的細節(jié)也很懂家用，全車30處儲物空間，前門板能放大水杯，扶手箱能塞折疊傘；整車密封優(yōu)化了，前窗用雙層夾膠玻璃，開起來車內(nèi)噪音小，配8揚聲器音響，聽歌更沉浸。

第二代宋 Pro DM-i搭比亞迪第五代DM技術(shù)，算是“老熟人”了，技術(shù)成熟度高。發(fā)動機熱效率46.06%，NEDC虧電油耗3.79L/100km，滿油滿電續(xù)航超1400km，日常開不用總惦記加油充電。而且支持18kW直流快充，30%-80%只要34分鐘；帶VTOL移動電站，露營能供電烤架、投影儀，出去玩更方便。

10.28萬起售的價格，勝在“入門即滿配”。不管買哪個版本，都標配刀片電池、EHS電混系統(tǒng)、DiLink系統(tǒng)，還有手機NFC車鑰匙、車載ETC這些常用配置，不用為基礎(chǔ)功能多花錢。另外，高強度鋼占比73%，全系6氣囊，有自動緊急制動等主動安全功能，家庭用戶選它，“安全感”給得足。

吉利銀河L7：性能+智能的質(zhì)感之選

吉利銀河L7的軸距是2785mm，比前兩款都長，后排腿部空間更寬松，坐久了不累。座椅也舒服：前排“棉花糖座椅”軟而不塌，后排坐墊長528mm，能托住大腿，長途坐著不酸。副駕是亮點，16.2英寸巨幕屏+630mm腿部空間，能躺著追��；115km星艦版還有電動腿托，帶家人出行，副駕體驗?zāi)芾瓭M。

和前兩款“偏省油”不同，它是“性能黨”：搭雷神電混8848系統(tǒng)，綜合功率287kW、扭矩535N·m，支持彈射起步，開著有推背感；高速超車也有勁，不“肉”。油耗也沒拖后腿，NEDC虧電油耗4.4L/100km，CLTC綜合續(xù)航1370km；全系支持快充，30%-80%半小時補能，方便。

不到15萬的價格能拿到不少“越級配置”：8155芯片+銀河NOS系統(tǒng)，車機響應(yīng)快；標配三塊屏，屏幕之間能傳數(shù)據(jù)，副駕看劇還能投給中控。安全也下本：神盾電池通過了針刺、火燒等“超國標”測試，底盤刮底、過坎也不容易壞，注重質(zhì)感的話，多花幾萬換這些體驗值。

結(jié)束語：

預(yù)算10萬左右，要大空間和低價，選銀河星艦7EM-i；想要“沒短板”、看重品牌成熟度，宋ProDM-i穩(wěn)妥；預(yù)算14萬左右，想體驗強動力和智能座艙，銀河L7適合——按自己的預(yù)算和需求挑，基本不踩坑。