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最高降幅近10萬(wàn),這幾款車(chē)型值得抄底嗎?

2024年01月15日 11:10
閱讀量:11021

如今高優(yōu)惠對(duì)于當(dāng)下的汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)早已不是什么新聞,在國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)的大力沖擊下,無(wú)論是曾經(jīng)高高在上的豪華品牌,還是加價(jià)成癮的某些合資品牌,都不得不高舉“讓利促銷(xiāo)”的旗幟。原本三四十萬(wàn)的車(chē),打個(gè)骨折二十萬(wàn)左右就輕松搞定,有種“錢(qián)花得值”的感覺(jué)。今天咱們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)下,最近給出骨折優(yōu)惠價(jià)的合資車(chē)型,有想法的等等黨們,不妨看看這幾款是否值得抄底!

這3款車(chē)型中的最高優(yōu)惠達(dá)到了9.3萬(wàn)元,最低優(yōu)惠也有3.7萬(wàn)左右,需要特別說(shuō)明的是,此次公布的降價(jià)信息均來(lái)自全國(guó)不同地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商的報(bào)價(jià),即使是相同車(chē)型在不同地區(qū)的價(jià)格也會(huì)有差異,僅供參考!

凱迪拉克XT5

官方指導(dǎo)價(jià):35.27-45.27萬(wàn)

最高降幅:9.3萬(wàn)元

最高降幅近10萬(wàn),這幾款車(chē)型值得抄底嗎?

在二線豪華品牌里面,動(dòng)輒就降個(gè)七八萬(wàn)的凱迪拉克,也算是老生常談的車(chē)型,除了進(jìn)口版本的凱雷德,每一輛車(chē)的優(yōu)惠都超乎你的想象!比如說(shuō)豪華中型SUV凱迪拉克XT5,現(xiàn)如今最低配車(chē)型的裸車(chē)價(jià)格已經(jīng)跌至25萬(wàn),低配車(chē)款落地只要27萬(wàn)多!可能有的朋友不知道這個(gè)價(jià)格意味著什么,就這樣子說(shuō)吧,這價(jià)只能買(mǎi)到一些普通品牌的合資中型SUV。

最高降幅近10萬(wàn),這幾款車(chē)型值得抄底嗎?

而同級(jí)別的奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L基本上連門(mén)檻都?jí)虿簧稀5珓P迪拉克XT5卻能給到2.0T+48V輕混系統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)、可變懸掛、適時(shí)四驅(qū)、主動(dòng)降噪、真皮方向盤(pán)帶加熱和四項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)、主副駕帶加熱和十向電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅、8揚(yáng)聲器boss音響等n多豪華配置。

最高降幅近10萬(wàn),這幾款車(chē)型值得抄底嗎?

所以總體來(lái)說(shuō),加量不加價(jià)的操作在凱迪拉克身上是常規(guī)操作,現(xiàn)在也是入手XT5的好時(shí)機(jī),花普通品牌的價(jià)格買(mǎi)豪華品牌的產(chǎn)品,還兼顧了駕乘體驗(yàn)感和面子,可謂是一舉兩得。

沃爾沃S60

官方指導(dǎo)價(jià):29.69-38.49萬(wàn)

最高降幅:7.1萬(wàn)元

最高降幅近10萬(wàn),這幾款車(chē)型值得抄底嗎?

豪華品牌中型車(chē)現(xiàn)狀:BBA的34C爛大街審美疲勞,凱迪拉克CT5足浴VIP不正經(jīng),雷克薩斯ES更是中老年專屬用車(chē),所以當(dāng)你預(yù)算在20多萬(wàn),又期待著一臺(tái)運(yùn)動(dòng)屬性出色的豪華中級(jí)轎車(chē),要豪華也要品位的,似乎只有沃爾沃S60了,還不帶L!鍵盤(pán)值拉滿。

最高降幅近10萬(wàn),這幾款車(chē)型值得抄底嗎?

一直以來(lái),沃爾沃S60在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量表現(xiàn)并不是很如意,但就產(chǎn)品力來(lái)看,沃爾沃S60的綜合實(shí)力還是相當(dāng)均衡的,除2.0T+8AT的動(dòng)力足夠給力之外,無(wú)論是內(nèi)飾用料還是安全配置方面也是可圈可點(diǎn),豪華感和檔次感的營(yíng)造可以說(shuō)是相當(dāng)有水準(zhǔn)的。

最高降幅近10萬(wàn),這幾款車(chē)型值得抄底嗎?

目前沃爾沃S60的行情以廣東廣州為例,價(jià)格優(yōu)惠在7萬(wàn)元上下,入門(mén)b4版本落地價(jià)格也就26萬(wàn)左右,也許正是最佳的入手時(shí)機(jī)!

本田冠道

官方指導(dǎo)價(jià):22.48-33.28萬(wàn)

最高降幅:5.8萬(wàn)元

本田沒(méi)有人噴的車(chē)型,那一定是冠道了,無(wú)論是做工用料還是空間,動(dòng)力每一樣都不差,并且現(xiàn)在本田冠道的優(yōu)惠也來(lái)到了5萬(wàn)左右,入門(mén)版的價(jià)格和自家的高配CRV幾近持平,所以現(xiàn)在能拿下一臺(tái)還是很香的!

最高降幅近10萬(wàn),這幾款車(chē)型值得抄底嗎?

在外觀造型方面本田冠道已經(jīng)很久沒(méi)有大的改動(dòng)了,很難想象這個(gè)六七年前的設(shè)計(jì)風(fēng)格,放在現(xiàn)在竟然依舊相當(dāng)耐看。得益于本田的MM設(shè)計(jì)理念,本田冠道內(nèi)部空間是真的大,大到后排甚至能塞進(jìn)一個(gè)電動(dòng)車(chē)。

最高降幅近10萬(wàn),這幾款車(chē)型值得抄底嗎?

除此之外,隔音和內(nèi)飾用料也是非常不錯(cuò)的,畢竟是本田的旗艦車(chē)型,所有的好東西都放在它上面了。考慮到動(dòng)力方面因素,個(gè)人比較推薦搭載本田看家的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的370兩驅(qū)豪華版,該版本最大馬力261匹,加上9AT的變速箱,動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)。

最高降幅近10萬(wàn),這幾款車(chē)型值得抄底嗎?

日前che314從經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉,本田冠道在不同地區(qū)均有降價(jià)優(yōu)惠,降價(jià)幅度最高可達(dá)5.8萬(wàn)元左右,具體降價(jià)信息請(qǐng)垂詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商。

寫(xiě)在最后:

國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)也越來(lái)越卷,較大的優(yōu)惠力度一直是提升銷(xiāo)量的“催化劑”,而以上介紹的車(chē)型,車(chē)主成交的優(yōu)惠幅度比經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)外公布的力度其實(shí)還要大,所以想探到最大的優(yōu)惠,還是要靠大家到店詳談才知道!

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