哈弗梟龍/梟龍MAX這兩位同門(mén)兄弟雖然名字很相近，但無(wú)論是定位、技術(shù)都有較大差異。哈弗梟龍MAX為中型SUV，共推3款配置車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為15.98-17.98萬(wàn)元，該車(chē)也是首款搭載長(zhǎng)城全新混動(dòng)架構(gòu)Hi4智能電混四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)型。憑借著出色的綜合實(shí)力和頗高的性?xún)r(jià)比特性，哈弗梟龍MAX上市45天便迎來(lái)萬(wàn)臺(tái)下線(xiàn)，受歡迎程度可見(jiàn)一斑!難怪有網(wǎng)友稱(chēng)其是新能源時(shí)代的“哈弗H6”。

哈弗梟龍MAX外觀(guān)采用哈弗家族最新的造型風(fēng)格，設(shè)計(jì)靈感源于國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)，并加入了時(shí)下主流的設(shè)計(jì)元素，整體上走極簡(jiǎn)路線(xiàn)，造型足夠年輕化、時(shí)尚化，比較有特點(diǎn)。前臉“7”字形LED大燈十分搶眼，配合內(nèi)部鏤空的無(wú)邊界進(jìn)氣格柵，大大提升辨識(shí)度。

車(chē)身側(cè)尾方面，輪眉處進(jìn)行了撞色處理，更顯硬派野性，雙腰線(xiàn)線(xiàn)條流暢，層次感十足。輪圈樣式采用了雙五輻式設(shè)計(jì)，標(biāo)配輪胎為Giti Comfort F50，尺寸為225/60 R18，偏向公路行駛和靜音。哈弗梟龍MAX車(chē)尾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，回旋鏢樣式的LED尾燈與頭燈形成了很好的呼應(yīng)，小溜背的車(chē)頂設(shè)計(jì)和大尺寸的擾流板看起來(lái)挺動(dòng)感的。

車(chē)身尺寸方面，哈弗梟龍MAX的長(zhǎng)/寬/高分別為4758(4771)/1895/1725mm，軸距為2800mm，定位中型SUV，寬敞的車(chē)內(nèi)空間可以輕松應(yīng)對(duì)各種出行場(chǎng)景。

哈弗梟龍MAX內(nèi)飾配色方案可選全黑和棕+黑還有黑+米色的配色，采用挺新潮的三連屏環(huán)抱式座艙布局，三塊屏幕都為12.3英寸。搭載驍龍8155芯片，同時(shí)還配備新一代Coffee OS系統(tǒng)。副駕屏幕可獨(dú)立連接藍(lán)牙耳機(jī)，行車(chē)時(shí)和主駕導(dǎo)航、聽(tīng)歌互不影響。

全彩液晶儀表還可以與W-HUD抬頭顯示聯(lián)動(dòng)，規(guī)避了駕駛員低頭看儀表信息的風(fēng)險(xiǎn)。540°全景影像與全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)也能讓駕駛員清楚了解車(chē)周和車(chē)底情況，規(guī)避托底、剮蹭風(fēng)險(xiǎn)，并能有效解決新手司機(jī)停車(chē)?yán)щy的尷尬問(wèn)題。哈弗梟龍MAX的主副駕座椅參照SAE95%人體工程學(xué)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，后排且靠背支持27°和32°兩檔調(diào)節(jié)。

在安全方面，哈弗梟龍MAX配備的熱成型“一體式門(mén)環(huán)”框架結(jié)構(gòu)，車(chē)身高強(qiáng)度鋼運(yùn)用比例高達(dá)73.6%，并全系標(biāo)配6安全氣囊/氣簾，為乘客提供360度的保護(hù)。駕駛輔助配置方面，為了減輕駕駛員的駕駛負(fù)擔(dān)。哈弗梟龍MAX還配備了L2+級(jí)智能駕駛輔助，該輔助系統(tǒng)可以在提供包括0-120km/h智慧巡航、60-120km/h撥桿變道、智能過(guò)彎、智慧躲閃等高速公路、城市快速路場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)。

由全新1.5L高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)、兩檔混動(dòng)專(zhuān)用變速器、70kW前橋電機(jī)和150kW后橋電機(jī)組成的Hi4智能電混四驅(qū)，系統(tǒng)綜合功率可達(dá)205kW，綜合扭矩為585N·m，傳動(dòng)匹配2擋DHT變速箱，NEDC續(xù)航里程105km，WLTC綜合油耗1.78L/100km，即使在虧電狀態(tài)下，油耗也僅為5.5L/100km，對(duì)于一款整備質(zhì)量接近2噸的中型SUV來(lái)說(shuō)，成績(jī)相當(dāng)出色!

在充電方面，燃油加注口和充電接口快充+慢充分別位于車(chē)身左右，快充功率33kW，30%-80%快充時(shí)間26分鐘，電池容量51-55Ah。

在Hi4為純電四驅(qū)結(jié)構(gòu)的加持下，哈弗梟龍MAX零百加速用時(shí)僅需6.8秒。通過(guò)智能扭矩矢量控制系統(tǒng)，哈弗梟龍MAX可以根據(jù)實(shí)際需求切換兩驅(qū)和四驅(qū)在不同場(chǎng)景下都能夠智能分配動(dòng)力輸出，確保車(chē)輛可以輕松通過(guò)各種復(fù)雜路況，當(dāng)然這都不用駕駛員操心，只需要選擇適合當(dāng)下駕駛模式和動(dòng)力模式，其余的都交給系統(tǒng)智能調(diào)節(jié)。

寫(xiě)在最后：

哈佛品牌具有較高的性?xún)r(jià)比和良好的市場(chǎng)口碑，梟龍MAX在設(shè)計(jì)、配置和性能上都有著出色的表現(xiàn)，Hi4智能四驅(qū)電混帶來(lái)的性能表現(xiàn)確實(shí)很亮眼，無(wú)論是日常駕駛還是長(zhǎng)途旅行，都能帶來(lái)舒適的駕駛體驗(yàn)，綜合來(lái)看哈弗梟龍MAX的整體實(shí)力還是很強(qiáng)的，可以考慮入手。