不知道大家發(fā)現(xiàn)沒(méi)有，和以往死磕品牌的做法不同，如今的購(gòu)車(chē)消費(fèi)者更為理智了！就拿目前關(guān)注度較高的緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，除了高顏值的外觀、大尺寸的空間之外，像配置、動(dòng)力等環(huán)節(jié)也是大家考慮的重點(diǎn)。更重要的是，滿足這些需求的車(chē)型還不能太貴！基于這樣的背景，高品質(zhì)的自主緊湊型SUV在市場(chǎng)上也就表現(xiàn)出了前所未有的熱度，比如來(lái)自東風(fēng)風(fēng)神的皓極就是一個(gè)很直白的例子。那么，對(duì)于咱們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)到底有何看點(diǎn)呢？

滿足你的用車(chē)期待，高顏值之外還有大空間

在看人先看臉的社會(huì)，一臺(tái)車(chē)如果沒(méi)有一副好看的皮囊，十有八九會(huì)被消費(fèi)者忽視。作為東風(fēng)DSMA超級(jí)架構(gòu)首款SUV、東風(fēng)馬赫雙擎首款SUV，東風(fēng)風(fēng)神皓極在設(shè)計(jì)上必然是可圈可點(diǎn)的。

和同級(jí)車(chē)型略有區(qū)別，東風(fēng)風(fēng)神皓極采用了一套類(lèi)似“X”狀的前臉布局，搭配大面積的鋼琴烤漆材質(zhì)以及車(chē)頭兩側(cè)的LED大燈，整車(chē)的視覺(jué)沖擊力是相當(dāng)明顯的。另外，貫穿式LED日間行車(chē)燈在點(diǎn)亮?xí)r還可以呈現(xiàn)出流動(dòng)效果，輔以發(fā)光的“AEOLUS”車(chē)標(biāo)修飾，整車(chē)宛若造車(chē)新勢(shì)力一般科技感爆棚。

除了顏值高，大空間也是東風(fēng)風(fēng)神皓極的一大特色。從皓極的定位來(lái)看，雖然這臺(tái)車(chē)的定位為緊湊型SUV，但其車(chē)身尺寸達(dá)到了4720 x 1910 x 1702mm，軸距更達(dá)到了驚人的2825mm，對(duì)比同級(jí)別的哈弗H6等車(chē)型更為明顯。要知道，這臺(tái)車(chē)的后排座椅還支持十檔調(diào)節(jié)，純平放倒之后，后備箱容積可以達(dá)到1606升，整車(chē)實(shí)用性也能得到保證。

在車(chē)內(nèi)乘坐的時(shí)候，除了“大”，我們還有一個(gè)感受，那就是舒適性也相當(dāng)不錯(cuò)。皓極前排全系標(biāo)配了主副駕電動(dòng)座椅功能，且全系標(biāo)配女王副駕。這樣搭配的優(yōu)勢(shì)比較明顯，在保證整車(chē)乘坐寬敞度的同時(shí)，還可以凸顯副駕乘坐的尊貴感。

配置領(lǐng)先同級(jí)競(jìng)品，做13萬(wàn)級(jí)SUV“內(nèi)卷之王”

一直以來(lái)，大家在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，都是秉承著“花小錢(qián)辦大事”的原則。皓極除了是一臺(tái)高顏值大空間的SUV之外，還是一臺(tái)在配置層面可以做到降維打擊的SUV。就拿經(jīng)常被大家忽視的內(nèi)飾用料為例，皓極座艙內(nèi)的NAPPA紋理軟質(zhì)包覆占比接近54%，且用料也是按照嬰兒接觸級(jí)要求設(shè)計(jì)，不僅舒適而且還健康。

在90、95后崛起的今天，汽車(chē)的科技配置也是不得不說(shuō)的。作為東風(fēng)風(fēng)神的旗艦擔(dān)當(dāng)，皓極搭載了新一代WindLinkOS智能座艙。其中，包括影音娛樂(lè)、動(dòng)力性能、智能駕駛輔助系統(tǒng)、車(chē)身控制在內(nèi)的多種系統(tǒng)應(yīng)用，均可實(shí)現(xiàn)整車(chē)FOTA迭代升級(jí)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，皓極這臺(tái)車(chē)可以做到常用常新。

除了前面提到的細(xì)節(jié)配置之外，皓極這臺(tái)車(chē)的可玩性配置也是非常豐富。比如，這臺(tái)車(chē)搭載了前沿的OMS座艙行為監(jiān)測(cè)+手勢(shì)控制，在實(shí)際駕駛的時(shí)候，我們只需輕手一揮，系統(tǒng)就能讀懂我們的指令。不僅如此，這臺(tái)車(chē)的全液晶儀表盤(pán)還配備了AR增強(qiáng)儀表導(dǎo)航，哪怕在9D魔幻城市重慶，也無(wú)需擔(dān)心迷路的問(wèn)題。

皓極“內(nèi)卷之王”的稱(chēng)號(hào)，還體現(xiàn)在舒適性配置層面。除了前面我們已經(jīng)提到的電動(dòng)座椅、女王副駕等配置之外，這臺(tái)車(chē)還搭載了AR智能尾門(mén)。從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，當(dāng)用戶(hù)攜帶鑰匙靠近車(chē)尾時(shí)，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)感知，并在尾門(mén)處進(jìn)行投影。大家只需用腳輕輕一點(diǎn)，這臺(tái)車(chē)的后備箱就可以輕松開(kāi)啟，尊貴感得到再次體現(xiàn)。

性能與油耗兼顧，馬赫雙擎降低用車(chē)成本

在油價(jià)越來(lái)越高的今天，消費(fèi)者在動(dòng)力之外，還關(guān)注到了汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。作為馬赫雙擎首款SUV車(chē)型，皓極的動(dòng)力系統(tǒng)同樣值得一看。目前來(lái)看，針對(duì)不同的用戶(hù)，皓極提供燃油版和混動(dòng)版兩種動(dòng)力版本車(chē)型，其中燃油版車(chē)型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+7擋雙離合變速箱的動(dòng)力組合。

如果預(yù)算充足，還可以關(guān)注性能更強(qiáng)、油耗更低的混動(dòng)版本。具體到硬件配置層面，皓極混動(dòng)車(chē)型搭載東風(fēng)馬赫動(dòng)力MHD混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合功率達(dá)180千瓦，綜合扭矩為540�！っ�，對(duì)比哈弗H6的2.0T車(chē)型性能更為強(qiáng)勁。依托油與電的配合，皓極混動(dòng)版的百公里油耗僅為4.8L/100km，相比2.0T車(chē)型，油耗也省了一半，大大降低了用戶(hù)的日常用車(chē)成本。

了解過(guò)馬赫雙擎的朋友應(yīng)該知道，對(duì)比傳統(tǒng)的燃油車(chē)，混動(dòng)車(chē)還有一大優(yōu)勢(shì)，那就是駕駛體驗(yàn)更為出色。比如在起步、低速行駛階段，皓極混動(dòng)可以依托電機(jī)驅(qū)動(dòng)，真正做到0油耗；急加速時(shí)，電機(jī)輔助動(dòng)力，加速體驗(yàn)更猛；而在剎車(chē)、松油門(mén)等工況時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)儲(chǔ)備電能可以為電池充電，大大提升了能量的利用效率。

其實(shí)，在談到駕駛的時(shí)候，汽車(chē)的智能輔助駕駛同樣值得關(guān)注。皓極依托17顆雷達(dá)、7顆攝像頭，以及180°透明底盤(pán)功能，擁有了360°全方位感知的能力。再加上AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、ACC S&G停走式自適應(yīng)巡航、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等功能，可以全方位照顧駕駛員的用車(chē)安全，提升駕駛舒適性。

結(jié)束語(yǔ)：

三十年河?xùn)|，三十年河西，皓極的表現(xiàn)已然改變了用戶(hù)對(duì)自主車(chē)型的固有看法。作為一款全新的混動(dòng)SUV，皓極在動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性做到兼顧的同時(shí)，還擁有越級(jí)空間以及高端實(shí)用的配置，對(duì)于那些注重駕駛體驗(yàn)的朋友來(lái)說(shuō)，顯然更值得一看。當(dāng)然，最關(guān)鍵的是，對(duì)比同級(jí)近20萬(wàn)的混動(dòng)車(chē)型，風(fēng)神皓極真正將混動(dòng)SUV的價(jià)格打了下來(lái)！而這也奠定了皓極在緊湊型SUV市場(chǎng)中的爆款特質(zhì)。