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如今多款補(bǔ)貼后10萬(wàn)元以內(nèi)的純電動(dòng)SUV陸續(xù)上市，續(xù)航普遍在300公里以上，無(wú)疑更為受到消費(fèi)者歡迎。那么就來(lái)看看到底補(bǔ)貼后的10萬(wàn)元純電動(dòng)SUV，到底有多少款吧。

很多人都認(rèn)為買車是件無(wú)比糾結(jié)的事，實(shí)際上確實(shí)如此，因?yàn)殡S著國(guó)內(nèi)車市的逐漸成熟，人們對(duì)于汽車的訴求越來(lái)越多，智能化配置、內(nèi)飾、油耗、外觀、動(dòng)力......

如今人們買車越來(lái)越關(guān)心外形設(shè)計(jì)的顏值，但其實(shí)很多人都忘記了汽車的顏值再好看，也是給別人看的，而只有內(nèi)飾才是能自己欣賞的美景，也是汽車真正的“內(nèi)涵”。那...

如今的妹子不好撩啊!不光看錢包厚度，還要看顏值、學(xué)歷、職業(yè)和家庭背景......出門沒(méi)有輛拉風(fēng)的座駕，妹子可能都不會(huì)正眼瞧你，不得不說(shuō)......

3月份是進(jìn)入2018年以來(lái)，國(guó)內(nèi)車企集中投放新車的首個(gè)爆發(fā)期，眾多新車陸續(xù)被推出市場(chǎng)，炒熱了春節(jié)后的車市。其中，很多都是讓消費(fèi)者十分關(guān)注的車型......

現(xiàn)在的人們獲取汽車知識(shí)已經(jīng)不再局限于電視和雜志，途徑可謂是相當(dāng)豐富。隨著人們對(duì)汽車認(rèn)識(shí)的提高，在買車上也開(kāi)始越來(lái)越理智，“性價(jià)比”也成為買車人掛在嘴邊的一個(gè)詞匯。

相信每一個(gè)男孩子心目中都有一個(gè)汽車夢(mèng)，作為一個(gè)剛步入社會(huì)半年多的小青年，因手頭較緊，想要實(shí)現(xiàn)自己的汽車夢(mèng)還是非常困難的。

從去年開(kāi)始，國(guó)內(nèi)的MPV市場(chǎng)就持續(xù)萎靡，五菱宏光、寶駿730等熱銷車型紛紛銷量大減。本來(lái)二胎政策放開(kāi)后，不少汽車業(yè)內(nèi)人士都預(yù)測(cè)MPV車型將迎來(lái)春天......

在剛剛過(guò)去的2018年春節(jié)，發(fā)生了太多的事，國(guó)民女神那英和王菲20年后再次同臺(tái)了；另類女神賈玲也“當(dāng)媽”了；就連祖師爺時(shí)代的女神蔡明也被潘大爺百般呵護(hù)，讓億萬(wàn)觀眾吃了好大一把狗糧。

2018年日內(nèi)瓦車展正在遙遠(yuǎn)的歐洲大陸如火如荼的展開(kāi)，一百多款首發(fā)新車悉數(shù)亮相，讓車展更加受到關(guān)注。不過(guò)如果說(shuō)到本屆日內(nèi)瓦車展最受關(guān)注的新車，一定是底下即...

關(guān)于車標(biāo)的話題，被不少人所津津樂(lè)道，夸贊也好還是吐槽也罷，總是會(huì)成為喜愛(ài)汽車朋友們關(guān)注的焦點(diǎn)。這是因?yàn)檐嚇?biāo)往往代表著一個(gè)品牌的形象......

作為擁有百年歷史的歐洲汽車盛宴，一年一度的日內(nèi)瓦車展，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)開(kāi)始!如同往年一樣，這次車展全球各大汽車廠商都將旗下的最新力作......

在SUV大行其道的今天，不僅大空間車型受到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的追捧，就連小型SUV也成為了市場(chǎng)上的熱銷品。這點(diǎn)從去年寶駿510異軍突起橫掃車市......

瑞虎3X憑借帥氣的外觀和便宜的價(jià)格，上市之初訂單輕松過(guò)萬(wàn)，被奇瑞寄予厚望，萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，幾個(gè)月后銷量驟降，直至悄無(wú)聲息。瑞虎3X，為什么成為了奇瑞扶不起來(lái)的阿斗?

進(jìn)入2018后，雖然補(bǔ)貼大幅退坡，但這卻并沒(méi)有影響到新能源車銷售的火爆。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)廠家的數(shù)據(jù)顯示，今年1月份新能源車銷量達(dá)到了3.2萬(wàn)輛，同比去年增長(zhǎng)了480%。

這幾年國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)可謂是異�；鸨�，不少合資品牌車企都借著這股東風(fēng)在中國(guó)市場(chǎng)大量投放SUV車型。其中，在合資小型SUV領(lǐng)域，本田可以說(shuō)是一家獨(dú)大，旗下XR-V和繽智兩款車熱度持續(xù)高漲

為了實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、規(guī)避稅費(fèi)、保持動(dòng)力等目的，近些年來(lái)小排量+渦輪增壓的組合，在新車當(dāng)中越來(lái)越流行。但加了T之后小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，就能獲得足夠大的動(dòng)力嗎?

最近幾年，隨著國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)車輛市場(chǎng)逐漸飽和，以及SUV日益火熱。眾多合資品牌開(kāi)始對(duì)小型SUV異�？粗�，各大車企陸續(xù)推出新車，包括日產(chǎn)、豐田、現(xiàn)代、Jeep以及大眾都難以免俗。

這些天人們都陸續(xù)回到了自己的工作崗位上，同事們都在分享著各自的趣事。大體就是誰(shuí)誰(shuí)去三亞過(guò)的年；誰(shuí)們家孩子收了多少紅包；春晚的周杰倫是全場(chǎng)焦點(diǎn)等等。

令人無(wú)比留戀的春節(jié)假期，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)結(jié)束。而開(kāi)年汽車圈里的第一場(chǎng)盛事，日內(nèi)瓦車展也即將來(lái)臨在3月7日正式舉行。日內(nèi)瓦車展歷史悠久，從1924年舉辦以來(lái)......