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早年間有“小霸道”之稱的豐田RAV4，如今離我們可以說已經(jīng)漸行漸遠(yuǎn)。自從2012年豐田在洛杉磯車展上，推出了第四代RAV4車型，外置式的備胎被去掉后......

原來在我們的印象里，中型SUV雖然空間十分寬敞，但同樣價(jià)格非常昂貴一般都在20萬以上�？墒�，隨著近些年來國(guó)產(chǎn)SUV的盛行，如今不用花10萬塊我們就能買到......

2016年北汽紳寶全年實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷售新車22.45萬輛，同比銷量增長(zhǎng)超八成，達(dá)到了驚人的87%。

韓系車今年在國(guó)內(nèi)的日子，過的真不怎么樣!受到“薩德事件”的影響，中韓雙方的關(guān)系十分緊張，連帶著汽車也被很多憤青所抵制。

元旦小長(zhǎng)假剛剛結(jié)束，新的一年已經(jīng)開始。作為新年的第一炮，小編今天跟大家來聊一聊現(xiàn)在汽車市場(chǎng)上的行情。相信大多數(shù)朋友都已經(jīng)知道，2017年1月1日起......

榮威RX5頂著國(guó)內(nèi)首款互聯(lián)網(wǎng)量產(chǎn)車的名頭，在過去不到半年的時(shí)間里，銷量可謂是十分火爆�；�本上一車難求，很多想在年前多蹭點(diǎn)購(gòu)置稅優(yōu)惠的朋友......

每臺(tái)汽車出廠前都要經(jīng)過一系列的測(cè)試才會(huì)正式的投放到市場(chǎng)上，而且車企還會(huì)把自己的車送到C-NCAP進(jìn)行碰撞測(cè)試

向來有日本法拉利之稱的謳歌NSX正式上市了，公布的售價(jià)為289萬，并且也在國(guó)內(nèi)正式上市。

謳歌NSX正式誕生于1990年，是世界上第一輛使用鋁制車身結(jié)構(gòu)的超級(jí)跑車，堪稱是駕乘和操控的標(biāo)桿，締造了一段永遠(yuǎn)無法復(fù)制的輝煌。

德國(guó)的紐博格林北環(huán)賽道簡(jiǎn)稱紐北，一條極具難度和挑戰(zhàn)性的高速賽道，有著多達(dá)177處的各種“魔鬼彎道”。這讓紐北成為了每一款量產(chǎn)性能車.....

國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV漢騰X7與長(zhǎng)安CS75將彼此互相視為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，這次我們就將這兩款車進(jìn)行一下對(duì)比，看看哪款車更值得入手。

在幾年前，很多人都會(huì)對(duì)中國(guó)“特供”的合資車投向嫌棄的眼神，隨著越來越多的車企，開始對(duì)中國(guó)消費(fèi)者“量身定制”后，逐漸的被國(guó)人所接受。

新能源汽車在政府的扶持下，使得新能源汽車市場(chǎng)迅速升溫，各個(gè)車企看到了新能源市場(chǎng)的潛力

從緊湊級(jí)SUV再到小型SUV，還有逐漸火爆的廉價(jià)7座SUV，這些15萬以下的SUV市場(chǎng)幾乎已經(jīng)被自主品牌所壟斷。貌似在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上......

日前，途觀L在國(guó)人的期待中上市了，途觀L公布了其中2種排量，共3款車型的價(jià)格 27.68-35.98 萬

手動(dòng)還是自動(dòng)?轎車還是SUV?國(guó)產(chǎn)還是合資......我們每個(gè)人買車的時(shí)候，都會(huì)遇到前面這些選擇，多數(shù)人對(duì)此感覺很頭疼。而今年想買車的朋友們，頭疼的問題又多了一個(gè)......

如今，想要在中國(guó)把車賣的好，沒有性價(jià)比是不行。國(guó)內(nèi)的老百姓買個(gè)菜都要逛好幾家，才會(huì)最后選擇一個(gè)自己認(rèn)為便宜又量多的地方買，更何況汽車這種大金額商品。

2016年可以說是吉利的豐收年，從去年單月5萬多的銷量，到今年11月突破10萬輛大關(guān)。僅僅一年的時(shí)間，吉利的銷量增長(zhǎng)一倍，超越了不少合資品牌。

要說2016下半年SUV圈里，最大的“黑馬”無疑是榮威RX5。頂著上汽+阿里巴巴、國(guó)內(nèi)首個(gè)互聯(lián)網(wǎng)概念量產(chǎn)車等諸多頭銜，榮威RX5從出生開始就注定了它的不平凡。

國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于購(gòu)車這件事總是非常的小心謹(jǐn)慎，只有很小一部分人敢于嘗試新品牌。所以，才會(huì)有觀致、寶沃這類偽合資的品牌出現(xiàn)，用合資的價(jià)格賣著自主的產(chǎn)品。