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我們需要一臺后驅(qū)SUV？寶馬X1表示不服2016年最具爭議的豪華品牌SUV非全新寶馬X1莫屬，從原來的后驅(qū)轉(zhuǎn)為UKL前驅(qū)平臺后，就像犯了滔天大罪一般，引來了網(wǎng)上諸多..... -
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315來臨拷問山寨車質(zhì)量 一年修22次你敢開?剛剛過完“龍?zhí)ь^”，現(xiàn)在正是春回大地的好時節(jié)!不過，對很多車企來說，因為馬上就到315了，估計如今心里哇涼哇涼的。 -
頂配寶馬X1提車作業(yè) 空間不給對手留活路我入手全新寶馬X1 xDrive25Li 豪華型，已經(jīng)有四個月的時間，陪我短途遠征近萬公里，因為一直沒有時間(其實是懶)，連個像樣的提車作業(yè)都沒有。 -
先別著急買車!3月眾多爆款來襲錯過哭死你每年的3月份在很多車企眼里，都是“黃道吉日”。像去年艾瑞澤5、博越、領(lǐng)動等一系列熱門車型，都是在3月份上市的，而且后期的銷量都不錯。 -
豪車也拼性價比 緊湊級SUV最高降5.5萬豪華品牌為了搶占市場份額，入門級價格是越來越親民，甚至讓非豪華品牌都感到的威脅。而作為銷售主力的緊湊級SUV，現(xiàn)在也變得觸手可及..... -
互聯(lián)網(wǎng)高科技真靠譜？新車和老車該選誰好時下隨著科技的快速發(fā)展，不少汽車先進的配置出現(xiàn)在了我們眼前，車機互聯(lián)、抬頭顯示、無人駕駛系統(tǒng)、激光大燈...... -
憑著互聯(lián)網(wǎng)也能逆襲？RX5的車主怎么說上汽榮威明明是一個地道的自主品牌，卻把自己拉高到了合資車企的姿態(tài)，用著自主的技術(shù)，賣著合資的價格，遭到了消費者的冷嘲熱諷。 -
媲美寶馬內(nèi)飾 不到8萬元的四款SUV推薦本期就為大家?guī)硭目畲钶d中央懸浮式屏幕、足以媲美寶馬內(nèi)飾的SUV車型，部分車型配置比哈弗H6都要先進，售價卻不到8萬元。 -
奔騰X80性價比高究竟如何 聽車主這么說奔騰X80是奔騰旗下的首款SUV，在去年的9月上市了它的中期改款車型，老款車型沒有太大的變化，但造型設(shè)計確實是更加耐看了，并且配置也有所提升，總體來看這是一次性價比的提 -
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豪華品牌又怎樣？輝昂對比凱迪拉克XTS國內(nèi)的中大型轎車市場，長期以來都被德系豪華品牌所壟斷，期間也只有豐田皇冠曾嶄露頭角。盡管如此，現(xiàn)在卻有越來越多的非豪華品牌開始進軍中大型轎車領(lǐng)域..... -
國產(chǎn)車顛覆1月車市 有哪些銷量黑馬出現(xiàn)？不知不覺中，正月十五元宵節(jié)已經(jīng)過去，也許還有些朋友沉浸在湯圓的美味之中。不過，俗話說的好出了十五，這個年也就算過完了!車市逐漸開始熱鬧起來...... -
1月車市豪華SUV逆襲 奧迪Q5/神行賣瘋了！不知道從什么時候開始，汽車、房子這些東西開始代表我們的價值。有些人為了“面子”甚至不惜簡衣縮食，也要買一輛好車。這種環(huán)境下，奧迪、寶馬、奔馳等...... -
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寶沃的成功 絕不是買個德國標志那么簡單如果說2016年汽車市場評選最讓人意想不到的事情，那么寶沃汽車的成功絕對可以排名前列。福田汽車憑借這個所謂的德國品牌，上市僅僅6個月就獲得了3萬多輛的佳績。 -
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300公里續(xù)航很困難？2017這些新車輕松跨過近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會接受媒體采訪時，表示2017年新能源汽車的銷量將超過80萬大關(guān)�？吹竭@個數(shù)字，大家是不是感覺有些玄乎，畢竟現(xiàn)在街上還沒多少新能源汽車。 -
三菱勁炫ASX為何市面上少見 車主告訴你廣汽三菱勁炫ASX最便宜日系緊湊型SUV�？删褪沁@么一款低價日系SUV銷量的表現(xiàn)卻一直較為平淡，導致街上很少能看到。這其中有什么原因嗎?不妨看看三菱勁炫ASX的車主們是怎么評價的。 -
春節(jié)后車市很蕭條？看豪車優(yōu)惠多少就知道隨著春節(jié)氣氛的慢慢散去，車市也逐漸熱鬧了起來。畢竟是新年的頭一炮，誰都想要打響。目前很多朋友認為春節(jié)過后......
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