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長安CX70是長安歐尚旗下的首款SUV車型，于2016年北京車展上市。上市之初的這款車搭載的是1.6L自然吸氣發(fā)動機＋5速手動變速箱的動力配置，在座椅布局方面為7座（2+3+2座椅布局形式）布局。

長安CX70，作為國產(chǎn)7座SUV，空間大、外觀大氣是其優(yōu)勢，而價格低至5萬多起更是吸引了不少消費者。而如今，長安CX70推出T動力版本，彌補了自動擋缺失的短板，相信銷量更會增長。

納智捷，有多少人還記得這個牌子？作為來自寶島臺灣的品牌，差勁的工藝水平和較高的定價無疑讓其在大陸市場受盡挫折。如今推出的全新優(yōu)6，更是無人問津。看這輛車，還真不如看它旁邊的美女養(yǎng)眼。

馬自達CX-5，作為馬自達在國內(nèi)市場較早上市的SUV，如今銷量連續(xù)下滑，混的還不如它弟弟馬自達CX-4。定價過高，缺乏賣點或者是原因。在外觀上，CX5依然延續(xù)了馬自...

大眾途安L相比舊款車型，不僅是車身的加長，最大的變化其實是采用了大眾MQB平臺打造而來。全新途安L延續(xù)了大眾品牌簡約純粹、大氣沉穩(wěn)的設計風格，采用新的設計...

大眾途昂的上市，無疑讓人們依稀又回到了當年瘋狂加價購買大眾的年代。憑借極強的產(chǎn)品力，碩大的7座空間，途昂的上市直接引爆了市場的反應，在上海車展上途昂更是觀眾的寵兒，人們都爭相試坐。

獵豹CS10是獵豹2015年推出的一款主力城市SUV，因為這個品牌原來都是以生產(chǎn)硬派越野車型為主，所以這款車也延續(xù)了硬朗的風格。

吉利帝豪GS的外觀，十分新穎時尚、色彩豐富，吸引了不少年輕人的注意。帝豪GS一上市就推出了兩種類型，分別是優(yōu)雅版和運動版為消費者提供了更多的選擇。

Stelvio是阿爾法羅密歐旗下的首款SUV車型，新車前臉延續(xù)了阿爾法羅密歐家族式的前臉，魚鱗式的中網(wǎng)，配上Giulia設計的大燈，透露出了兇狠的氣質(zhì)，具有著極高的辨識度。

長安歐尚可以說是歐諾的升級版，在2015年12月正式上市。長安傾情打造的歐尚，在外觀上完全脫離了“面包車”的形象。

外觀方面，最低配途觀L與其他車型差別不大，僅在大燈和行李架等細節(jié)部分有一些區(qū)別，中高配車型還會多處一些鍍鉻飾條。

作為一個新興品牌漢騰，并沒有給自己設置太多的框架。漢騰EV概念車的造型，就和它們原本家族化的設計完全不同。

漢騰X5延用了漢騰汽車家族式設計，六邊形的前進氣格柵與大燈相連，營造出了更為時尚的視覺效果。前保險杠的設計較為夸張，并輔以粗壯的鍍條鉻裝飾......

本田UR-V在造型的設計上，延續(xù)了諸多CONCEPT D概念車的元素，刀鋒式LED大燈、U型大嘴設計前臉、一體貫穿的尾燈，這些都讓UR-V有著很高的辨識度。

全新嘉華實際上就是起亞于去年發(fā)布的新一代Sedona（其上一代車型在中國市場被命名為VQ)。全新嘉華的長寬高分別為5115mm/1985mm/1790mm，軸距比上一代車型起亞VQ增加40mm達到了3060mm。

D90作為上汽大通的首款SUV車型，無疑被廠家寄予了厚望。上汽大通原本是主做MPV和微客的車企，如今要憑借D90正式進軍家用車市場。新車定位于中大型SUV，其車身長...

隨著汽車科技的發(fā)展，如今越來越多的汽車裝配智能化功能，移動互聯(lián)已經(jīng)成為了標配。獵豹品牌為我們帶了一款以智能化功能的為主打的.......

云度作為一個全新的新能源車品牌，在今年的上海車展上，帶來了它們的新能源SUV車型—云度π3。

吉利全新MPV概念車，外觀設計十分前衛(wèi)非常有未來感。前臉家族式的漣漪式中網(wǎng)，經(jīng)過優(yōu)化看上去層次豐富，同時犀利的大燈組搭配了LED光帶......

日產(chǎn)V motion 2.0概念車，它是日產(chǎn)V motion 2.0理念的代表作，預示著下一代日產(chǎn)主力車型的設計方向。