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說起豪車，BBA在中國絕對具有統(tǒng)治地位，消費者只要買豪華品牌，在選車過程中就必然會考慮BBA�；蛟S是摸準(zhǔn)了國人愛面子，喜排場的“軟肋”，BBA也換著法的收割著...

“豪華品牌第二梯隊該選誰呀” ？“雷克薩斯呀！這還要問？”同事間不經(jīng)意的一問一答還真是讓我若有所思，除了BBA的豪華品牌只能選雷克薩斯嗎？雷克薩斯就真的香...

來自巴黎的高定汽車品牌DS，天生自帶浪漫血統(tǒng)。在國際接吻日，選擇駕駛一臺DS9去迎接你的愛人，TA一定能感受到你的款款深情。

近年來，自主品牌在SUV市場持續(xù)發(fā)力，不斷推陳出新。近日，奇瑞汽車就公布了旗下旗艦SUV瑞虎8的全新車型——瑞虎8鯤鵬版。

現(xiàn)如今，憑借著動力、空間等諸多優(yōu)勢，大空間SUV已經(jīng)成為了不少家庭的首選。比如在6月的尾巴，廣汽豐田就為我們帶來了基于TNGA架構(gòu)而來的第四代漢蘭達車型。新車...

既然談到美系豪華，林肯和凱迪拉克這兩個品牌必然不容錯過，尤其是它們各自旗下的緊湊級SUV車型——冒險家和凱迪拉克XT4。

在我國汽車市場上，SUV車型的火爆程度相信很多小伙伴有目共睹。在中型SUV的細分市場上，豐田漢蘭達一直都有非常優(yōu)秀的銷售成績，市場口碑很好。隨著我國汽車企業(yè)...

在家用車領(lǐng)域，“伊蘭特”這個名字有著極為特殊的意義，尤其是在中國市場，它幾乎被所有的80、90后們熟知。無論是公務(wù)車，還是出租車，又或者是私家車，都可以看到這臺車的影子。

林肯品牌國產(chǎn)化，被視作“福特中國2.0”計劃中的重要一環(huán)。在前不久結(jié)束的重慶車展上，林肯首款國產(chǎn)車型冒險家也迎來了家族的2022款車型。定位于緊湊型SUV，加量...

進入2021年以來，10~15萬級SUV市場已經(jīng)成為了中國汽車行業(yè)最成熟、市場份額最大、同時也是競爭最激烈的細分市場之一。

全新一代思域的三廂版本已經(jīng)在美國市場全球首發(fā)，相信不久也會進入國內(nèi)市場。相較于三廂版本，思域HATCHBACK的兩廂車身設(shè)計，相信更受年輕消費者的歡迎。

近日，有市民在吉林遼源發(fā)現(xiàn)換電模式出租車并進行親身體驗，將這一經(jīng)歷上傳短視頻平臺后，引發(fā)了網(wǎng)友熱議。

奔馳S級中國車主平均年齡39歲；賓利飛馳車主平均年齡35周歲；寶馬M4車主平均年齡不到30歲……一邊是日益增多的豪華汽車，一邊是不斷下滑的車主年齡，但歸根結(jié)底...

4月份的上海國際車展，領(lǐng)克為我們帶來其新全新車型——領(lǐng)克02 Hatchback，一臺可以打破格局的“小鋼炮”，一臺可以征服年輕人的“小鋼炮”，也是一臺讓人著迷的“小鋼炮”。

Hatchback，一般翻譯為掀背車或掀背式轎車。而領(lǐng)克02 Hatchback，卻絕對不只是領(lǐng)克02的掀背版那么簡單，它的核心進行了全面的革新，并重新進行了定位——這是一...

近日，領(lǐng)克發(fā)布了旗下第二款性能車型，—領(lǐng)克02 Hatchback。從命名到官方對新車的定義來看，都沒有當(dāng)初領(lǐng)克03+當(dāng)初那樣著重強調(diào)性能，但領(lǐng)克02 Hatchback的運動性不會比03+差，何解？

小鋼炮哪家強？”面對同事突如其來的問題，一時間還真是有些措手不及�！靶′撆凇笔切阅苘嚨拇�名詞，泛指一些車型比較小但是動力性能超群的車型。

現(xiàn)如今，在消費群體日益年輕的大背景下，眾多車企為了進一步鞏固自己的市場版圖，紛紛推出了主打年輕化的產(chǎn)品。比如在剛剛過去的5月，廣汽豐田就為我們帶來了全...

當(dāng)領(lǐng)克03 TCR的駕駛者泰德·比約克登頂WTCR最高領(lǐng)獎臺的那一刻，屬于領(lǐng)克的故事就開始了！如今，繼承領(lǐng)克03+在市場上大獲成功之后，領(lǐng)克又為我們帶來了一款更具...

6月9日-10日，“犬力已赴，潮野出擊—哈弗大狗潮玩萬里計劃第六季”駕馭山城重慶，近51家專業(yè)汽車媒體在重慶開啟了新的霧都潮野“探險”。這也是繼西雙版納敢性...