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2.7T銳界和3.5L漢蘭達(dá) 誰(shuí)更讓車主滿意?國(guó)內(nèi)最火的7座SUV就數(shù)豐田漢蘭達(dá)和銳志銳界這兩款車熱門車型了。2015年這兩款車先后上市,直到現(xiàn)在仍舊是一車難求。這兩款中型SUV都不約而同選擇..... -
奔騰X80 1.8T真實(shí)體驗(yàn) 動(dòng)力操控完爆H6最近,很多讀者都咨詢小編10-15萬(wàn)這個(gè)區(qū)間,買什么的國(guó)產(chǎn)SUV好?其實(shí),選擇有很多哈弗H6、長(zhǎng)安CS75、奔騰X80、傳祺GS4等...... -
長(zhǎng)安CS35三年依然火爆 車主選擇它的理由4月6日長(zhǎng)安CS15正式上市,拉開了長(zhǎng)安小型SUV市場(chǎng)的新序幕。作為它的“老大哥”長(zhǎng)安CS35陪伴我們走過了3年的歲月...... -
三款最安全車型盤點(diǎn) 看車主怎么評(píng)價(jià)它們如今,每逢節(jié)日長(zhǎng)假高速公路必然會(huì)發(fā)生事故,這在我國(guó)仿佛已經(jīng)成為了一種詛咒。春節(jié)四川省回家過年的一家四口命喪于高速之上...... -
7座飛度和卡羅拉將上市 9萬(wàn)起搶自主市場(chǎng)自從正式開放二胎政策之后,消費(fèi)者對(duì)7座車的需要愈演愈烈,現(xiàn)在的5座車已經(jīng)無(wú)法滿足全家出游的需求,F(xiàn)在的7座車主要是SUV和MPV兩個(gè)車型可選...... -
選擇這些換殼車原因是啥 就因是豪華品牌現(xiàn)在買車,買豪華品牌來說,也不是什么太大的事,可是真不知道為什么車主會(huì)選擇購(gòu)買這么幾款車,它們有的時(shí)候就是換了殼的普通車型,換了殼以后... -
車主選擇小資車型的理由是啥?只因時(shí)尚?買車的時(shí)候外觀時(shí)尚漂亮的車型誰(shuí)都喜歡,可是像甲殼蟲、Smart這類的車,估計(jì)也不會(huì)是一般家庭的也不會(huì)將這輛車作為第一輛車或是... -
據(jù)說這些新車的關(guān)注度最高 全是有備而來2月份正值中國(guó)傳統(tǒng)春節(jié),所以車企在那個(gè)時(shí)候都沒有什么大動(dòng)作,可是一到了3月份,中國(guó)車市可以說是遍地開花,上市了眾多車型。 -
瑪莎拉蒂Levante售99.98萬(wàn)起 18秒被搶光3月23日下午,瑪莎拉蒂Levante這一高端豪華SUV,在天貓旗艦店全球首發(fā),斏偬熵埰炫灥陝傄还歼@款SUV的99.98萬(wàn)元官方售價(jià)...... -
就是著急 盤點(diǎn)那些在北京車展前上市新車3月這也即將過去了,這時(shí)間不得不感嘆一下過的真快。4月份也將來了,這不就是表明這北京車展也快要開始了嗎?在北京車展的上市新車也肯定... -
小鋼炮只認(rèn)GTI?和它們比GTI只是買菜車鋼炮指的就是那些車型比較緊湊、比較運(yùn)動(dòng)并且動(dòng)力強(qiáng)勁的車型。這些車具有短小的車型、敏捷的操控以及澎湃的動(dòng)力,當(dāng)并不像跑車那樣的...... -
車主說我們選擇入門級(jí)豪車 不是為了虛榮現(xiàn)在不少朋友在買車的時(shí)候,除了希望自己買一輛可以滿足家用的同時(shí),最好也可以滿足一下自己小小的虛榮心,更何況現(xiàn)在買一輛入門級(jí)的豪... -
路虎攬勝都推出2.0T 你還質(zhì)疑小馬拉大車由于排量稅和政策的限制,現(xiàn)在很多中大型的SUV和豪華D級(jí)車都開始采用了小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)沃爾沃XC90首次采用2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)上市之后...... -
T600后眾泰都推出了多少新車 你都知道?眾泰汽車在2003年正式注冊(cè)成立,隨后在2005年率先推出的008系列小型SUV領(lǐng)跑整個(gè)行業(yè)。但是依舊有很多消費(fèi)者對(duì)眾泰這個(gè)民營(yíng)企業(yè)一無(wú)所知,直到2013年底..... -
鋼炮車主評(píng)駕駛樂趣 他們都有悶騷的心?目前在汽車市場(chǎng)上,80后和90后已經(jīng)成為了當(dāng)之無(wú)愧的購(gòu)買主力。對(duì)于追求個(gè)性的一代人來說,空間和經(jīng)濟(jì)性都不是他們的最終訴求。 -
最值得期待!CR-V將推2.0T 漢蘭達(dá)配8AT目前國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)上幾乎全部都被自主品牌壟斷,而在高端SUV產(chǎn)品上自主品牌則沒有了任何的優(yōu)勢(shì),20萬(wàn)級(jí)的SUV中,自主品牌才是消費(fèi)者的首選。




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