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CR-V應該羞愧 中國品牌汽車紛紛挑戰(zhàn)極寒低溫天氣就能導致機油增多，難道本田CR-V沒有進行過極寒測試嗎?看看以下這些中國品牌汽車在極寒挑戰(zhàn)的表現(xiàn)，本田CR-V難道不應該感到羞愧嗎? -
CR-V機油異常增多 車主們可以要求退車嗎？近日，本田CRV機油無故增多事件鬧的是沸沸揚揚，鬧得整個汽車圈都人心惶惶。在CR-V車主集體維權(quán)之后，東風本田召開了緊急會議，而得出的結(jié)論和給出的解決方案讓人大失所望。 -
東北CR-V車主無法忍受水溫低 直呼凍死人目前，距離東風本田公布“機油門”事件解決方案的截止時間，還有半個月左右，但是在故障最嚴重的東北地區(qū)，又曝光出了新的問題。本田CR-V的論壇中一篇名為...... -
山寨王換標洗白 光靠玩套路眾泰真能翻身？國內(nèi)最著名的山寨之王“眾泰皮尺部”，在過去的一年中可謂十分低調(diào)，而它的品牌銷量也同比下滑嚴重，僅銷售了31.7萬輛，離40萬的目標相差甚遠。 -
Arteon獵裝版或國產(chǎn) 瞄準高端旅行車市場就在大眾Arteon還未上市的當下，卻再度傳來了Arteon的衍生車型——獵裝版(Shooting Brake)車型可能即將國產(chǎn)的消息。這是怎么回事?獵裝版又是什么呢? -
2018年將上市的7座SUV 尺寸均超漢蘭達漢蘭達作為國內(nèi)7座SUV市場中最受歡迎的一款，從終端加價到官方調(diào)價，始終都沒有澆滅消費者的購買熱情。因為漢蘭達在乘坐空間....... -
本田CR-V問題頻發(fā) 車主都對它有何不滿？最近一段時間，本田在汽車圈里可謂“黑”透半邊天，從CR-V到思域各種大新聞不斷。特別是新CR-V機油無故增多故障的事件愈演愈烈，現(xiàn)在全國范圍...... -
9萬入門級SUV新勢力！誰符合你的口味？近些年來，隨著國內(nèi)車市的逐漸飽和，以及10萬緊湊級市場競爭的日益激勵。不少車企都致力于開發(fā)更多的細分市場，比如6萬到9萬和15萬到20萬的價格區(qū)間。 -
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CR-V機油增多事件持續(xù)蔓延 海南再曝問題由于此次機油增多事件更多的發(fā)生在東北，而東風本田有意無意將問題推給了東北的極寒天氣。但是最近在汽車論壇之中，卻有海南車主發(fā)帖訴苦，稱自己的CR-V也遇到了機油增多問題。這是怎么回事呢? -
本田CR-V論壇再爆新聞 海南車主同樣中招近期，東風本田機油異常增多的事件，在全國范圍內(nèi)鬧得沸沸揚揚，各地車主都上演了集體維權(quán)。作為第二戰(zhàn)場的本田..... -
本田CR-V事件鬧大了！銷售經(jīng)理被逼暈！這幾天，有關(guān)“CR-V機油無故增多”的新聞刷爆了各大汽車媒體平臺，雖然東風本田在極力公關(guān)，但是仍然阻擋不了社會輿論的蔓延。 -
國產(chǎn)真比合資差？漢騰挑戰(zhàn)-40℃極限環(huán)境原來人們都說合資車要比國產(chǎn)車品質(zhì)更好，但縱觀這些年來車主投訴的焦點事件，卻多數(shù)都是合資品牌車型，速騰斷軸、路虎極光變速箱被...... -
博越打臉CR-V 機油增多跟極寒天氣無關(guān)1月13日，長春市一百多名東風本田CR-V車主在4S店維權(quán)，要求解決機油增多、機油乳化、油耗升高等問題。目前官方普遍的說法是，受此次機油無故增多影響的車輛主要... -
思域和CR-V深陷機油門 東本竟上調(diào)年目標2017年初東風本田定下了年銷65萬輛的目標，隨著新車型持續(xù)發(fā)力銷量一路飆升，年中增長至68萬輛，年末提升至70萬輛，最終銷量超過72.7萬輛，同比增幅22%。 -
本田CR-V機油無故增多 廠家：請放心使用！這兩天東風本田可以說是“風光無限”，旗下兩款熱銷車遭到人們的唾棄。加價不斷思域被全國的性能車“吊打”，無辜車主哀嚎遍地，稱幾乎每一個紅綠燈路口都有人對他們按喇叭。 -
本田再遭怒懟 機油增多車主維權(quán)蔓延全國已經(jīng)過去的2017，對于本田來說無疑是收獲頗豐的一年，在華144萬輛的銷量讓它超過了豐田，成為國內(nèi)最熱銷的日系車品牌。 -
CR-V機油越開越多 大眾給本田支了個妙招近段時間以來，本田CR-V陷入了車主投訴的汪洋大海之中——由于行駛過程中機油無故增多，越來越多的車主加入了討伐CR-V的大軍之中，其中甚至還有部分思域車主。面... -
本田CR-V機油超標 機油里進汽油有何影響？提到本田CR-V，相信多數(shù)朋友都不會感到陌生，不得不說這款車一直是中國SUV市場上的一個“狠角色”。不僅10多年前開創(chuàng)了國內(nèi)加價提車的先河......
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