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MPV市場(chǎng)終于迎來(lái)了一輛真正意義上的精品車(chē)，而且是專(zhuān)為中國(guó)人打造的精品MPV——這就是剛剛上市的吉利嘉際。

現(xiàn)如今，由于二胎政策的開(kāi)放，MPV車(chē)型越來(lái)越火爆。作為普通家庭，像別克GL8、本田奧德賽甚至豐田埃爾法可能對(duì)于普通家庭較為商務(wù)，而且價(jià)格過(guò)于昂貴。今天我就為...

3月11日，備受矚目的首款高端精品家用MPV——吉利嘉際在珠海長(zhǎng)隆出眾上市，推出涵蓋傳統(tǒng)動(dòng)力、輕混、插混4種動(dòng)力組合共11款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為9.98-18.28萬(wàn)元。作...

3月6日，長(zhǎng)安CS85 COUPE正式上市，新車(chē)搭載藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信8AT的黃金動(dòng)力組合,售價(jià)方面13.69-16.99萬(wàn)元。作為長(zhǎng)安第一款轎跑SUV，可以說(shuō)CS85 COUPE是匯聚了...

3月6日，長(zhǎng)安CS85 COUPE正式上市，售價(jià)13.69-16.99萬(wàn)元。作為長(zhǎng)安汽車(chē)旗下首款轎跑型SUV，長(zhǎng)安CS85 COUPE自面世直以來(lái)一直都吸引了不少人關(guān)注的目光，而如今正式...

我國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)一直以來(lái)都是各大車(chē)企激烈角逐的主戰(zhàn)場(chǎng)，SUV作為最受我國(guó)消費(fèi)者喜愛(ài)的車(chē)型，自然是競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的車(chē)型，各大廠(chǎng)家紛紛拿出旗下優(yōu)秀的SUV車(chē)型來(lái)爭(zhēng)奪這塊誘人的

如果說(shuō)近段時(shí)間以來(lái)，在MPV領(lǐng)域哪款車(chē)熱度最高？那么毫無(wú)疑問(wèn)是一款國(guó)產(chǎn)車(chē)——吉利嘉際。作為吉利首款7座MPV車(chē)型，嘉際在前期曝光的一系列信息中，無(wú)論是流暢的線(xiàn)條、精致

1886年1月29日第一輛汽車(chē)的專(zhuān)利權(quán)被卡爾·木茨和戈特利布·戴姆樂(lè)獲得后，汽車(chē)開(kāi)始走進(jìn)人們的視野。在130多年的發(fā)展歷程中，汽車(chē)不斷更新技術(shù)和設(shè)計(jì)，豐富車(chē)型布...

WEY VV7是誰(shuí)？   相信關(guān)注長(zhǎng)城及其高端品牌WEY的人們不可能不知道這款車(chē)。作為長(zhǎng)城開(kāi)拓中高端市場(chǎng)的先鋒之作、同時(shí)也是WEY旗下首款旗艦車(chē)型，WEY VV7的面世可謂是被

如今，國(guó)產(chǎn)車(chē)的精致化程度越來(lái)越高，看起來(lái)與合資車(chē)之間在不斷縮小。尤其是在不講究操控性和越野性、只求駕乘舒適性的MPV領(lǐng)域，這種差距看起來(lái)更進(jìn)一步縮小。那么問(wèn)題就來(lái)

由于MPV相對(duì)于轎車(chē)和SUV領(lǐng)域相對(duì)較為小眾，這也導(dǎo)致如今越來(lái)越多二孩家庭選擇MPV的時(shí)候可選車(chē)型有限，尤其是在20萬(wàn)-40萬(wàn)之間的合資MPV領(lǐng)域，似乎除了別克GL8和本田奧德賽以

在外打拼一年，誰(shuí)不想開(kāi)開(kāi)心心回家過(guò)年？ 而在老家，別人想要知道你一年賺了多少錢(qián)，不會(huì)再招人嫌一般的盤(pán)問(wèn)，而是只要一看你開(kāi)什么車(chē)回家，就能一清二楚。也正是因?yàn)槿绱?/div>

2018年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，經(jīng)歷了28年來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng)，部分車(chē)型銷(xiāo)量近乎腰斬，長(zhǎng)安福特的損失尤為嚴(yán)重，銷(xiāo)量跌幅近50%，僅達(dá)417215輛。即便如此，市場(chǎng)上仍舊出現(xiàn)了一批逆勢(shì)上漲

近日，入門(mén)級(jí)豪華SUV領(lǐng)域又迎來(lái)了新成員——雷克薩斯UX。新車(chē)共推出6款車(chē)型，售價(jià)26.80-37.10萬(wàn)元。相比于同級(jí)別競(jìng)品車(chē)型奧迪Q3、凱迪拉克XT4而言，雷克薩斯UX的車(chē)身最小、

盡管吉利嘉際還未上市，但是它已經(jīng)成為了現(xiàn)象級(jí)的新車(chē)。對(duì)于這款吉利打造的擁有年輕化的造型、多種座椅布局、搭載高配置的智能安全系統(tǒng)以及GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，并搭載1

在2018年的車(chē)市回顧中，本田CR-V絕對(duì)是最神奇的一輛車(chē)。從年初的CR-V的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)“機(jī)油門(mén)”大爆發(fā)到全面停售，人們本以為其已經(jīng)徹底倒下。萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到本田CR-V恢復(fù)銷(xiāo)售以后

對(duì)于中國(guó)汽車(chē)品牌而言，SUV車(chē)型有著舉足輕重的地位。不僅是豐富了消費(fèi)者的選擇，更是令不少車(chē)企獲得了彎道超車(chē)的機(jī)會(huì)，大部分的市場(chǎng)銷(xiāo)量也都是由SUV車(chē)型所貢獻(xiàn)。不過(guò)，隨著

為了夢(mèng)想，不得不四海為家；為了生活，不得不品味酸甜苦辣。 但無(wú)論我們走多遠(yuǎn)，飛多高，有一個(gè)地方總會(huì)讓我們向往，有一群人始終讓我們牽掛，這個(gè)地方叫做家。

1月13日-15日，“為生活續(xù)航”上汽大眾途觀L PHEV動(dòng)力駕控營(yíng)在石家莊盛龍卡丁車(chē)賽場(chǎng)燃擎出發(fā)。途觀L 憑借高能雙擎動(dòng)力系統(tǒng)、智電科技及外觀細(xì)節(jié)上呈現(xiàn)的精致運(yùn)動(dòng)...