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空間與顏值并存 歐尚開啟新一代MPV風(fēng)潮長安歐尚便是低端MPV級別車型中的佼佼者之一，時尚的外觀，豐富的配置，讓其甩開了”小面“的身影，日常家用一點也不丟面兒，拉貨載客也是一把好手。 -
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家用MPV市場最強選手 實拍上汽大眾途安途安根據(jù)動力和配置的不同，分為7款車型。其中尾標為“280TSI”的為1.4TSI車型，占據(jù)了7款車型中的6席，而尾標為“330TSI”的則為1.8TSI車型，僅有一款配置可選... -
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BVM盲區(qū)監(jiān)測同級罕有 新名圖叫板速騰北京現(xiàn)代第一款專門為中國市場打造的實力車型，名圖上市以來始終傲立國內(nèi)中高級市場第一陣營，以昂揚向上的姿態(tài)保持著超高的人氣 -
北京現(xiàn)代伊蘭特EV成新能源車主們新寵了在國內(nèi)，新能源汽車逐漸成為市場的剛需，現(xiàn)在電動汽車就像雨后春筍一樣迅速發(fā)展起來。大多數(shù)企業(yè)秉承解決廣大消費者用車問題.. -
最保值小型合資SUV！別克昂科拉實車鑒賞別克昂科拉在2016年年底推出新款，改款后的昂科拉使用別克家族式飛翼前臉，看起來并不那么協(xié)調(diào)。大燈由原來的圓潤的造型換成了矩形，車身尺寸沒有太大的變化...... -
2.0T SUV中的加價王！本田冠道實車鑒賞基于CONCEPT D概念車打造而成的冠道，擁有著4816*1942*1669mm的“三圍”，以及2820mm的超長軸距。這樣的車身尺寸，在同級別中不說是最好的，也屬于一流的水平。 -
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十五萬就能買一輛在車內(nèi)看星星的合資SUV現(xiàn)在，一個新的浪潮正在漸漸襲來，那就是三缸，既然我們不能改變什么，那么何不摘掉有色眼鏡，來嘗試發(fā)現(xiàn)它的亮點呢？ -
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五菱宏光S3進SUV市場 能否再次創(chuàng)造神話五菱宏光S3將在今年年內(nèi)上市，定位7座中型SUV，預(yù)計售價在10萬元左右。同價位的競爭對手很多，能否再次創(chuàng)造神話？ -
北京現(xiàn)代伊蘭特EV上市 售19.98-20.28萬北京現(xiàn)代伊蘭特EV補貼后售價區(qū)間為11.08-11.38萬元，此次上市的車型搭載一臺最大功率111馬力的電動機，綜合續(xù)航里程為270km -
新沃爾沃XC60挑戰(zhàn)不可能 寶馬都不當回事在大家眼中什么汽車品牌比較幸運又悲催呢?那非沃爾沃不可。差點破產(chǎn)被吉利收購汽車部門便轉(zhuǎn)危為安...... -
傳本田WR-V將國產(chǎn) 能否改變目前市場格局本田在華注冊“WR-V”商標，意欲國產(chǎn)這款小型SUV。本田希望在SUV市場上可以占據(jù)更多的市場，獲得主動權(quán)。真的能成功嗎 -
新寵駕到-OCTAVIA COMBI 明銳旅行車旅行車集優(yōu)雅外型、卓越空間、駕乘舒適性和操控性于一身，兼顧轎車和SUV的優(yōu)勢，能夠?qū)崿F(xiàn)工作和生活的完美平衡。 -
都說長城WEY VV7油耗高 車主如何看待它？作為國內(nèi)第一個以創(chuàng)始人“姓氏”命名的品牌，WEY從一開始曝光就備受國內(nèi)消費者矚目。再加上它背靠長城這座大靠山，本來第一款車型WEY VV7推出市場后...... -
合資品牌電動轎車來了老年代步車該退休了北京現(xiàn)代作為國內(nèi)的老牌合資車企無論是在技術(shù)上還是在品質(zhì)上都是十分值得信賴的，而這其中最好的例子就是北京現(xiàn)代伊蘭特的出租車了。北京現(xiàn)代的伊蘭特因為其可靠... -
國產(chǎn)SUV中的黑馬 獵豹CS10新車實拍圖賞如今SUV市場風(fēng)起云涌，總有黑馬能夠勝出。而最近的黑馬，毫無以為就是獵豹CS10。這款國產(chǎn)SUV憑借大氣的外觀、豐富的配置和相對低廉的價格，獲得了眾多三四線消費者的喜歡。 -
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