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長(zhǎng)安CS85轎跑SUV 2.0T+8AT僅售13.69萬(wàn)3月6日,長(zhǎng)安CS85 COUPE正式上市,新車搭載藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信8AT的黃金動(dòng)力組合,售價(jià)方面13.69-16.99萬(wàn)元。作為長(zhǎng)安第一款轎跑SUV,可以說(shuō)CS85 COUPE是匯聚了... -
長(zhǎng)安CS85COUPE上市堪稱“中國(guó)版”寶馬X63月6日,長(zhǎng)安CS85 COUPE正式上市,售價(jià)13.69-16.99萬(wàn)元。作為長(zhǎng)安汽車旗下首款轎跑型SUV,長(zhǎng)安CS85 COUPE自面世直以來(lái)一直都吸引了不少人關(guān)注的目光,而如今正式... -
一輛真正讓CR-V顫抖的自主品牌SUV 長(zhǎng)安CS85我國(guó)的汽車市場(chǎng)一直以來(lái)都是各大車企激烈角逐的主戰(zhàn)場(chǎng),SUV作為最受我國(guó)消費(fèi)者喜愛(ài)的車型,自然是競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的車型,各大廠家紛紛拿出旗下優(yōu)秀的SUV車型來(lái)爭(zhēng)奪這塊誘人的 -
吉利嘉際預(yù)售高達(dá)15萬(wàn)起 誰(shuí)會(huì)買(mǎi)這輛MPV如果說(shuō)近段時(shí)間以來(lái),在MPV領(lǐng)域哪款車熱度最高?那么毫無(wú)疑問(wèn)是一款國(guó)產(chǎn)車——吉利嘉際。作為吉利首款7座MPV車型,嘉際在前期曝光的一系列信息中,無(wú)論是流暢的線條、精致 -
悍馬倒閉路虎銷量下滑 哈弗還能堅(jiān)持多久1886年1月29日第一輛汽車的專利權(quán)被卡爾·木茨和戈特利布·戴姆樂(lè)獲得后,汽車開(kāi)始走進(jìn)人們的視野。在130多年的發(fā)展歷程中,汽車不斷更新技術(shù)和設(shè)計(jì),豐富車型布... -
如果看了這款車 換做是你肯定也不買(mǎi)VV7WEY VV7是誰(shuí)? 相信關(guān)注長(zhǎng)城及其高端品牌WEY的人們不可能不知道這款車。作為長(zhǎng)城開(kāi)拓中高端市場(chǎng)的先鋒之作、同時(shí)也是WEY旗下首款旗艦車型,WEY VV7的面世可謂是被 -
MPV之間的差距 或許比你想象的要大得多如今,國(guó)產(chǎn)車的精致化程度越來(lái)越高,看起來(lái)與合資車之間在不斷縮小。尤其是在不講究操控性和越野性、只求駕乘舒適性的MPV領(lǐng)域,這種差距看起來(lái)更進(jìn)一步縮小。那么問(wèn)題就來(lái) -
豐田塞納有什么魅力?讓別克GL8視為勁敵由于MPV相對(duì)于轎車和SUV領(lǐng)域相對(duì)較為小眾,這也導(dǎo)致如今越來(lái)越多二孩家庭選擇MPV的時(shí)候可選車型有限,尤其是在20萬(wàn)-40萬(wàn)之間的合資MPV領(lǐng)域,似乎除了別克GL8和本田奧德賽以 -
春節(jié)自駕回家有面又實(shí)用 我只選長(zhǎng)安CS75在外打拼一年,誰(shuí)不想開(kāi)開(kāi)心心回家過(guò)年? 而在老家,別人想要知道你一年賺了多少錢(qián),不會(huì)再招人嫌一般的盤(pán)問(wèn),而是只要一看你開(kāi)什么車回家,就能一清二楚。也正是因?yàn)槿绱?/div>
銷量增長(zhǎng)最快的轎車 天津一汽威志V2暴漲2018年中國(guó)汽車市場(chǎng),經(jīng)歷了28年來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng),部分車型銷量近乎腰斬,長(zhǎng)安福特的損失尤為嚴(yán)重,銷量跌幅近50%,僅達(dá)417215輛。即便如此,市場(chǎng)上仍舊出現(xiàn)了一批逆勢(shì)上漲
雷克薩斯UX價(jià)格貴、尺寸小 競(jìng)爭(zhēng)力在哪?近日,入門(mén)級(jí)豪華SUV領(lǐng)域又迎來(lái)了新成員——雷克薩斯UX。新車共推出6款車型,售價(jià)26.80-37.10萬(wàn)元。相比于同級(jí)別競(jìng)品車型奧迪Q3、凱迪拉克XT4而言,雷克薩斯UX的車身最小、
嘉際產(chǎn)自吉利MPV專用基地 后續(xù)還有新車盡管吉利嘉際還未上市,但是它已經(jīng)成為了現(xiàn)象級(jí)的新車。對(duì)于這款吉利打造的擁有年輕化的造型、多種座椅布局、搭載高配置的智能安全系統(tǒng)以及GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng),并搭載1
單月銷量突破3萬(wàn)臺(tái) 曾停售的CR-V迎新生在2018年的車市回顧中,本田CR-V絕對(duì)是最神奇的一輛車。從年初的CR-V的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)“機(jī)油門(mén)”大爆發(fā)到全面停售,人們本以為其已經(jīng)徹底倒下。萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到本田CR-V恢復(fù)銷售以后
銷量下滑最嚴(yán)重的款SUV 納智捷大7賣7臺(tái)對(duì)于中國(guó)汽車品牌而言,SUV車型有著舉足輕重的地位。不僅是豐富了消費(fèi)者的選擇,更是令不少車企獲得了彎道超車的機(jī)會(huì),大部分的市場(chǎng)銷量也都是由SUV車型所貢獻(xiàn)。不過(guò),隨著
一路有你 上汽大眾溫暖回家路活動(dòng)啟動(dòng)!為了夢(mèng)想,不得不四海為家;為了生活,不得不品味酸甜苦辣。 但無(wú)論我們走多遠(yuǎn),飛多高,有一個(gè)地方總會(huì)讓我們向往,有一群人始終讓我們牽掛,這個(gè)地方叫做家。
上汽大眾途觀L PHEV動(dòng)力駕控營(yíng)圓滿落幕1月13日-15日,“為生活續(xù)航”上汽大眾途觀L PHEV動(dòng)力駕控營(yíng)在石家莊盛龍卡丁車賽場(chǎng)燃擎出發(fā)。途觀L 憑借高能雙擎動(dòng)力系統(tǒng)、智電科技及外觀細(xì)節(jié)上呈現(xiàn)的精致運(yùn)動(dòng)...
12月合資SUV幾乎全上漲 自主集體下跌近期,乘聯(lián)會(huì)公布了12月份的銷量數(shù)據(jù),2018年12月國(guó)內(nèi)狹義乘用車零售銷量達(dá)221.7萬(wàn)輛,同比下滑19.2%,就連曾經(jīng)不可一世的SUV也下滑了18.9%。但是從銷量前十的數(shù)據(jù)來(lái)看,下
智能大六座SUV——捷途X90 7.99萬(wàn)起售1月13日,奇瑞控股捷途第三款車型捷途X90正式上市。新車定位舒適智能大六座SUV,共推出1.5T-6MT/8AT、1.6TGDI-7DCT三種動(dòng)力組合10款車型,提供冰川白、大地棕、...
依靠大幅優(yōu)惠和老舊車型的三菱能走多遠(yuǎn)新年伊始,萬(wàn)象更新,2018揮手過(guò)去。2018年對(duì)于中國(guó)的車市來(lái)說(shuō),無(wú)疑是愁云慘淡的一年。長(zhǎng)期高速行駛的中國(guó)車市這輛列車終于踩下了剎車,結(jié)束了自己連續(xù)17年的增...
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降幅大福利多 這些車現(xiàn)在入手可省不少錢(qián)
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超大空間MPV集體跳水,還要SUV有什么用
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爭(zhēng)奪MPV市場(chǎng) 別克GL8/奧德賽等直降4.6萬(wàn)
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阿特茲/起亞K5等運(yùn)動(dòng)中型車最高降2.55萬(wàn)
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