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時(shí)至年底，又恰逢“雙十一”相信不少人，都已經(jīng)難以抑制自己日益膨脹的購(gòu)買(mǎi)欲。特別是那些想要入手新車(chē)的朋友，畢竟購(gòu)置稅優(yōu)惠政策年末即將結(jié)束，如果再不買(mǎi)車(chē)到了明......

寶馬2系旅行車(chē)作為UKL前驅(qū)的首款車(chē)型，一經(jīng)推出便成為了寶馬最大的“笑柄”，德系粉兒怎么也想不到注重操控性的寶馬品牌.....

近日，北京現(xiàn)代正式宣布，新一代ix35將于11月15日在廣州上市，相對(duì)于老款車(chē)型，新車(chē)在諸多方面做出了升級(jí)

如今，隨著80、90后年輕群體逐漸成為國(guó)內(nèi)購(gòu)車(chē)的主力人群，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化的設(shè)計(jì)成為了這個(gè)時(shí)代的新潮流。汽車(chē)行業(yè)同樣如此，只有滿足年輕消費(fèi)者釋放個(gè)性......

二十世紀(jì)末期，豐田皇冠這個(gè)非豪華品牌的豪華轎車(chē)，不僅是當(dāng)時(shí)日系高端產(chǎn)品的代表，其市場(chǎng)地位甚至令德系豪強(qiáng)都望塵莫及。

早年中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)可以說(shuō)是合資車(chē)的天下，隨著自主品牌的不斷崛起，自主品牌車(chē)型也逐漸占據(jù)了不小的市場(chǎng)份額

任何一項(xiàng)事物都有它發(fā)展的規(guī)律，只有不斷的進(jìn)步才能不被社會(huì)所淘汰。在大家都在努力上進(jìn)的今天，原地踏步就可以說(shuō)是退步

如今新一代ix35即將重磅襲來(lái)，新車(chē)不僅將延續(xù)此前的優(yōu)勢(shì)，而且還將帶來(lái)不同以往的全新變革。

據(jù)最新信息顯示，北京現(xiàn)代新一代ix35上市時(shí)間預(yù)計(jì)為11月15日。這就意味著，新一代ix35就將來(lái)到我們的身邊!

盡管奧迪是中國(guó)市場(chǎng)占有率最高的豪華品牌，但是在百萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)卻屢屢碰壁，畢竟在這兩個(gè)對(duì)手面前，奧迪A8L只不過(guò)是個(gè)毛頭小子。

時(shí)間一晃已到深秋，距離2018年的到來(lái)也僅僅只有70余天，在這即將過(guò)去的2017年，汽車(chē)圈里發(fā)生了不少事兒。

作為吉利汽車(chē)布局跨界SUV市場(chǎng)的第二款戰(zhàn)略車(chē)型，吉利S1采用了全新的“鋒·睿”造型設(shè)計(jì)理念，將流線型設(shè)計(jì)和硬邊藝術(shù)完美融合，刻畫(huà)硬挺的線條和流暢的型面，呈...

人們都知道，在自主品牌陣營(yíng)當(dāng)中，長(zhǎng)安汽車(chē)的實(shí)力非常雄厚，它的歷史可追溯到洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期，它起源于1862年的上海洋炮局

現(xiàn)如今若向一名中國(guó)人問(wèn)起，誰(shuí)才是自主品牌汽車(chē)的“老大”？相信十個(gè)人中得有八個(gè)人會(huì)回答是吉利。

吉利S1的推出，進(jìn)一步完善了SUV戰(zhàn)略布局，豐富了吉利跨界SUV市場(chǎng)陣營(yíng)，為年輕市場(chǎng)和消費(fèi)者帶來(lái)更豐富的產(chǎn)品選擇

盡管目前我國(guó)已經(jīng)成為了全球最大汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)國(guó)，但是不可否認(rèn)的是我國(guó)汽車(chē)工業(yè)起步較晚，與發(fā)達(dá)國(guó)家還有一定的距離。所以，那些技術(shù)儲(chǔ)備不足的自主品牌......

最近一段時(shí)間，由于秋冬季交替我國(guó)北方地區(qū)，雨天不斷潮濕陰冷的天氣，令人十分不舒服。相信不少朋友都會(huì)因?yàn)楦杏X(jué)很糟心，而不愿意出外活動(dòng)。

北京現(xiàn)代新一代ix35即將上市,甚至有人評(píng)價(jià)說(shuō)，合資車(chē)企都需要一款自己的“全新ix35”，這是為什么呢?

在“升級(jí)多、價(jià)沒(méi)多”的宗旨打造下，北汽威旺M20S、北汽威旺M30S兩款新車(chē)無(wú)疑將更為滿足消費(fèi)者的需求

長(zhǎng)安汽車(chē)已經(jīng)漸露疲態(tài)，沒(méi)有了當(dāng)年的風(fēng)范，在SUV、轎車(chē)、MPV這三大板塊，長(zhǎng)安的表現(xiàn)同比去年都有不同程度的下跌