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提到緊湊型家轎，相信很多小伙伴破口而出的應(yīng)該是軒逸和朗逸，沒(méi)錯(cuò)，這兩臺(tái)車的銷量至今無(wú)人能敵。但是運(yùn)動(dòng)緊湊型家轎當(dāng)中，思域和速騰絕對(duì)是榜上有名。

不知道大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，憑借著大空間以及高顏值，SUV不僅在燃油車市場(chǎng)很火熱，在新能源市場(chǎng)同樣表現(xiàn)出了非常高的熱度，尤其是一些豪華SUV車型。

​2021年9月15日 日前，備受年輕消費(fèi)者期待的別克威朗Pro和威朗Pro GS從上汽通用汽車武漢分公司“快樂(lè)”啟程，運(yùn)往全國(guó)各別克經(jīng)銷商店，將陸續(xù)交付給客戶。

在剛剛過(guò)去的8月，理想ONE以9433臺(tái)的銷量成績(jī)坐穩(wěn)了造車新勢(shì)力第一，同時(shí)，這樣的成績(jī)也讓它沖進(jìn)了新能源榜單前五，事實(shí)上，這樣的好成績(jī)?cè)?月也同樣如此。誠(chéng)然...

如果不是這起車禍，估計(jì)還有不少車企會(huì)大肆宣傳“自動(dòng)駕駛”，甚至是“無(wú)人駕駛”這個(gè)超前的概念。時(shí)間回到8月14日晚間，“美一好”公眾號(hào)發(fā)布訃告稱，2021年8月...

在國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的大背景下，你會(huì)購(gòu)買一臺(tái)什么樣的汽車作為自己的代步車呢？我個(gè)人喜好動(dòng)力足，油耗少，空間大，故障少，價(jià)格低的汽車，相信大部分人在選車時(shí)和我...

“純電動(dòng)SUV現(xiàn)在該怎么選？”最近一段時(shí)間經(jīng)常被問(wèn)到這樣的問(wèn)題。SUV車型在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)順風(fēng)順?biāo)�，而電�?dòng)汽車也是未來(lái)的發(fā)展方向。那么純電動(dòng)的中大型SUV該如何...

什么時(shí)候買車最便宜？相信絕大多數(shù)朋友都會(huì)說(shuō)“金九銀十”！沒(méi)錯(cuò)！為了更好地滿足大家的購(gòu)車需求，各大廠商在每年的下半年也會(huì)開(kāi)啟一波新的產(chǎn)品攻勢(shì)，從轎車到SU...

今天，上汽通用汽車別克品牌公布了別克威朗Pro互聯(lián)科技的相關(guān)信息。作為別克匯聚全球優(yōu)勢(shì)資源打造的新一代戰(zhàn)略車型，全新威朗Pro配備了雙10.25吋聯(lián)屏，并搭載最...

日新月異的汽車智能化科技，正持續(xù)豐富汽車作為移動(dòng)工具的內(nèi)涵，快速迭代人與車的關(guān)系與交互體驗(yàn)。隨著吉利星越L的上市發(fā)布，致力于“讓智慧出行驅(qū)動(dòng)美好生活”...

最近幾年，從自主品牌，到合資品牌，再到豪華品牌，各家車企都在不斷地向SUV市場(chǎng)投放新品。為了讓自己的產(chǎn)品脫穎而出，有些車企甚至還另辟蹊徑掀起了“轎跑SUV風(fēng)”。

一提到水銀，大家更多聯(lián)系到的是溫度計(jì)這類包含水銀的物品，但如果當(dāng)你在愛(ài)車的座椅上也發(fā)現(xiàn)水銀時(shí)，你還會(huì)淡定嗎？近日，網(wǎng)上就有一段匪夷所思的視頻流出。

為積極應(yīng)對(duì)人口老齡化，六一兒童節(jié)前夕，我國(guó)正式官宣“三胎時(shí)代”來(lái)臨。一時(shí)間，朋友圈便成了段子手的狂歡。有調(diào)侃的、有憤怒的、有聲討的，當(dāng)然也有理解的……...

就目前市場(chǎng)來(lái)看，10~15萬(wàn)價(jià)位區(qū)間的MPV不少，一方是別克GL6這樣的合資MPV，一方是五菱凱捷/傳祺M6 PRO這樣的自主品牌車型。但考慮到配置、動(dòng)力以及性價(jià)比，花10...

當(dāng)代社會(huì)出門(mén)在外，怎樣最有安全感？不是錢(qián)包鼓鼓，而是一車一機(jī)。手機(jī)讓你時(shí)刻在線，開(kāi)車讓你可以隨處浪。所以手機(jī)+車=100%安全感。

繼3月份上市之后，比亞迪元Pro也在本屆重慶車展上進(jìn)行了亮相。作為比亞迪元EV的繼任車型，元Pro分為高、低配置的兩款車型，且為我們帶來(lái)了非常有意義的命名，即...

當(dāng)我們說(shuō)起可以高級(jí)輔助駕駛功能的純電動(dòng)車，往往第一時(shí)間想到的就是特斯拉，但特斯拉高級(jí)輔助駕駛功能還需另外掏錢(qián)才能享受，所以吸引力難免就打了折扣。

一款車賣三年，三年只賣一款車，于當(dāng)下任何一家車企來(lái)說(shuō)，都宛若“bug”般存在，然而，這句話在理想ONE身上卻變成了現(xiàn)實(shí)。

“新能源汽車中的超級(jí)奶爸誰(shuí)最強(qiáng)？”隨著兩孩和三孩政策的放開(kāi)，奶爸車似乎成為很多消費(fèi)者的首選。不過(guò)類似奧德賽、GL8這種傳統(tǒng)的MPV保姆車看著實(shí)在提不起興趣，...

新能源汽車的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，如今越來(lái)越多的綠牌車輛行駛在馬路上，特別是新能源汽車的續(xù)航里程越來(lái)越高，關(guān)于新能源汽車的里程焦慮早已經(jīng)成為過(guò)去時(shí)。但純電新能...