-
藍(lán)鯨雙“PLUS”下賽道測(cè)試 表現(xiàn)也“PLUS”在國內(nèi)汽車市場(chǎng)由數(shù)量時(shí)代轉(zhuǎn)入質(zhì)量時(shí)代的過程中，中國品牌汽車的百花齊放讓合資車型感到了不小壓力。 2020年中國品牌SUV市場(chǎng)占有率首次超過合資品牌，達(dá)到了55.2%；而在 -
宋PLUS DM-i正式上市 這臺(tái)車是王朝夢(mèng)關(guān)鍵宋PLUS DM-i正式上市，價(jià)格為14.68-16.98萬，此次比亞迪宋PLUS DM-i推出51km和110km兩個(gè)版本，據(jù)了解，這款車將只在e網(wǎng)渠道進(jìn)行銷售。 之前預(yù)售價(jià)公布時(shí)，宋PLUS DM-i得到 -
逸動(dòng)PLUS獲“車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)桿車型”大獎(jiǎng)2021年3月24日，以“創(chuàng)新材料助力汽車產(chǎn)業(yè)‘智’造升級(jí)”為主題的2021（第十屆）中國車用材料國際論壇在天津召開。作為車用材料領(lǐng)域的重磅活動(dòng)之一，該國際論壇... -
-
探店全新途勝L：這又是個(gè)扎手的硬點(diǎn)子從索納塔到伊蘭特，再到ix35，最后到名圖，一年時(shí)間內(nèi)哪臺(tái)車是北京現(xiàn)代最后一根“救命稻草”的話似乎已成為自媒體們必用的標(biāo)題了。但問題是北京現(xiàn)代在沉寂一段時(shí)間后，其實(shí) -
電動(dòng)車大碰撞 特斯拉可能會(huì)死的很難看電動(dòng)車是未來汽車發(fā)展的趨勢(shì)，很多品牌都在大力發(fā)展自身的電動(dòng)車型。特斯拉算是走在電動(dòng)車行業(yè)的前列，不過特斯拉就真的好嗎？被歐洲車企視為最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的比亞... -
透視CS75PLUS 新科冠軍的成色到底足不足？在2018年左右，長(zhǎng)安汽車為了應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，轉(zhuǎn)型修煉內(nèi)功，抓緊技術(shù)研發(fā)。轉(zhuǎn)型成功的標(biāo)志就是優(yōu)秀的車型，在2019年，幾乎集中集團(tuán)所有資源開發(fā)的長(zhǎng)安CS75PLUS問世，并請(qǐng)來了 -
品質(zhì)消費(fèi)的新選擇 第五代途勝L凸顯優(yōu)勢(shì)打開近幾年的購物清單，大家不難發(fā)現(xiàn)，比起滿足日�；拘枨螅絹碓蕉嘀С霰挥糜谔嵘钇焚|(zhì)。小到一束鮮切花，大到市中心的出租房，只要能取悅自己，年輕人都... -
CS75PLUS新推自動(dòng)先鋒型 售價(jià)11.79萬元3月16日，長(zhǎng)安汽車宣布， CS75PLUS最新車型——自動(dòng)先鋒型正式上市，售價(jià)11.79萬元。 -
試駕長(zhǎng)安CS35PLUS 在市區(qū)行駛?cè)玺~得水！其實(shí)說到“家族化設(shè)計(jì)語言”這個(gè)詞兒，很多平時(shí)關(guān)注汽車資訊的讀者肯定不陌生。當(dāng)你在網(wǎng)上看到各種導(dǎo)購類的文章或者視頻的時(shí)候，這句話的出場(chǎng)率是非常高的。那么... -
新科技智慧美學(xué)擔(dān)綱 長(zhǎng)安CS序列新車亮相長(zhǎng)安汽車CS序列全新產(chǎn)品——第二代CS55PLUS全車美圖首度曝光！褪去包裹嚴(yán)密的彈幕車衣，憑借新科技智慧美學(xué)設(shè)計(jì)理念，第二代CS55PLUS閃耀來襲！ -
有對(duì)比就有傷害 逸動(dòng)PLUS全面優(yōu)于卡羅拉A級(jí)轎車是汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的車型，很多企業(yè)在A級(jí)轎車產(chǎn)品線的布局都有很強(qiáng)的實(shí)力，豐田卡羅拉一直是A級(jí)轎車的優(yōu)秀代表，但是，近幾年隨著國產(chǎn)品牌的日漸成... -
藍(lán)鯨雙車上市 不僅是車能打 品牌更能打長(zhǎng)安汽車在昨日公布了2月的銷量數(shù)據(jù)，逸動(dòng)拿下了15043輛，CS75更是拿下了32697輛，把皇帝哈弗H6拉下了馬，轎車、SUV都是大豐收。在3月10日，長(zhǎng)安汽車的兩款藍(lán)鯨新車型同時(shí) -
試駕奧迪A4L 35TFSI動(dòng)力讓人摸不著頭腦如果說你手持三十萬預(yù)算想買一臺(tái)奧迪A4L，這個(gè)時(shí)候你打開各種自媒體平臺(tái)網(wǎng)站查看關(guān)于這臺(tái)車的試駕文章或者視頻，你會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)特別有意思的點(diǎn)：所有試駕的測(cè)試車... -
秦PLUS DM-i上市 這真是重新定義了混動(dòng)本田CR-V插混版本上市的時(shí)候就有人給它做了預(yù)測(cè)：這個(gè)水準(zhǔn)這個(gè)價(jià)格很難贏得消費(fèi)者的好感。日系兩田強(qiáng)在輕混，豐田的雙擎和本田的銳·混動(dòng)，但在插混技術(shù)上真不如歐系車。但 -
長(zhǎng)安CS35 PLUS 1.4T換裝升級(jí) 這個(gè)就是猛長(zhǎng)安CS35 PLUS 1.4T藍(lán)鯨動(dòng)力版本車型換裝上市，此次變化最大的是外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)的變化，外觀設(shè)計(jì)與長(zhǎng)安CS系列車型形成整齊劃一風(fēng)格，內(nèi)飾設(shè)計(jì)突出科技感和實(shí)... -
沖破SUV邊界 吉利KX11正式定名為“星越L”2月19日，吉利汽車正式公布將代號(hào)為KX11的全新SUV車型命名為：星越L，該車定位于緊湊型SUV，與吉利星越組成CMA架構(gòu)下的旗艦SUV家族。其中“L”有Larger（更大）、Luxury（ -
-
在奇瑞瑞虎8身上 我似乎看到了本田的影子如果要數(shù)一個(gè)國內(nèi)自主品牌中最像本田的品牌，那一定是奇瑞汽車。同樣是買發(fā)動(dòng)機(jī)送車，也同樣是高端化失敗。為什么要突然說起這兩個(gè)品牌呢？一月本田在華銷量15.74萬輛，奇
掃我關(guān)注車314微信
掃我下載車314APP