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近日，坦克品牌正式官宣獨(dú)立，并發(fā)布全新品牌LOGO。對(duì)于一個(gè)品牌來說，LOGO是品牌發(fā)布的重要一步，也是品牌內(nèi)涵的具象化表達(dá)。

前幾天小米官宣造車，引起了熱議。蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李斌也公開表示像小米這類的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)加入造車是件好事，可以推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。而特斯拉一直...

今日，長(zhǎng)安歐尚推出首款PLUS旗艦產(chǎn)品，新車命名為“長(zhǎng)安歐尚X7PLUS”。

第五代途勝L展現(xiàn)的不僅僅是潮流與智能，更是一次從內(nèi)到外的全面進(jìn)化。

今天給大家介紹這款新車就是廣汽傳祺GA4 PLUS，這款備受關(guān)注的全新車型，擁有超帥外觀 和創(chuàng)新演繹大氣潮風(fēng)，具體如何小編先帶大家從實(shí)拍的照片給大家講解下這款新車。 廣

全新北京現(xiàn)代途勝L開啟預(yù)售，17萬-21萬的嘗鮮價(jià)格是否值得入手，全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，定位年輕消費(fèi)群體，配置較為豐富，但是1.5T+7擋干式雙離合變速箱的動(dòng)力總...

星途LX凡爾賽版專為年輕受眾打造，Z世代年輕受眾成長(zhǎng)于物質(zhì)資源極其豐富的年代，經(jīng)濟(jì)的富足帶來更強(qiáng)的民族與文化自信，更加追求個(gè)性化和文化多元化。

導(dǎo)語｜鯨言VS鯨語

在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)由數(shù)量時(shí)代轉(zhuǎn)入質(zhì)量時(shí)代的過程中，中國(guó)品牌汽車的百花齊放讓合資車型感到了不小壓力。 2020年中國(guó)品牌SUV市場(chǎng)占有率首次超過合資品牌，達(dá)到了55.2%；而在

宋PLUS DM-i正式上市，價(jià)格為14.68-16.98萬，此次比亞迪宋PLUS DM-i推出51km和110km兩個(gè)版本，據(jù)了解，這款車將只在e網(wǎng)渠道進(jìn)行銷售。 之前預(yù)售價(jià)公布時(shí)，宋PLUS DM-i得到

2021年3月24日，以“創(chuàng)新材料助力汽車產(chǎn)業(yè)‘智’造升級(jí)”為主題的2021（第十屆）中國(guó)車用材料國(guó)際論壇在天津召開。作為車用材料領(lǐng)域的重磅活動(dòng)之一，該國(guó)際論壇...

開上心愛的捷途X70 PLUS，帶爸媽來一場(chǎng)說走就走的短途踏青。

從索納塔到伊蘭特，再到ix35，最后到名圖，一年時(shí)間內(nèi)哪臺(tái)車是北京現(xiàn)代最后一根“救命稻草”的話似乎已成為自媒體們必用的標(biāo)題了。但問題是北京現(xiàn)代在沉寂一段時(shí)間后，其實(shí)

電動(dòng)車是未來汽車發(fā)展的趨勢(shì)，很多品牌都在大力發(fā)展自身的電動(dòng)車型。特斯拉算是走在電動(dòng)車行業(yè)的前列，不過特斯拉就真的好嗎？被歐洲車企視為最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的比亞...

在2018年左右，長(zhǎng)安汽車為了應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，轉(zhuǎn)型修煉內(nèi)功，抓緊技術(shù)研發(fā)。轉(zhuǎn)型成功的標(biāo)志就是優(yōu)秀的車型，在2019年，幾乎集中集團(tuán)所有資源開發(fā)的長(zhǎng)安CS75PLUS問世，并請(qǐng)來了

打開近幾年的購物清單，大家不難發(fā)現(xiàn)，比起滿足日�；�本需求，越來越多支出被用于提升生活品質(zhì)。小到一束鮮切花，大到市中心的出租房，只要能取悅自己，年輕人都...

3月16日，長(zhǎng)安汽車宣布， CS75PLUS最新車型——自動(dòng)先鋒型正式上市，售價(jià)11.79萬元。

其實(shí)說到“家族化設(shè)計(jì)語言”這個(gè)詞兒，很多平時(shí)關(guān)注汽車資訊的讀者肯定不陌生。當(dāng)你在網(wǎng)上看到各種導(dǎo)購類的文章或者視頻的時(shí)候，這句話的出場(chǎng)率是非常高的。那么...

長(zhǎng)安汽車CS序列全新產(chǎn)品——第二代CS55PLUS全車美圖首度曝光！褪去包裹嚴(yán)密的彈幕車衣，憑借新科技智慧美學(xué)設(shè)計(jì)理念，第二代CS55PLUS閃耀來襲！