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在寶馬5系之前，奧迪A6L一直都是豪華品牌行政級(jí)轎車的霸主。由于進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)較早，并且被政府大量的采購(gòu)，奧迪的官車形象更是深入人心。

當(dāng)城市SUV以一個(gè)全新的車型出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者面前的時(shí)候，迅速走紅，成為現(xiàn)在車市的寵兒。城市SUV能夠大受歡迎，和自身的優(yōu)勢(shì)不無關(guān)系。

隨著時(shí)代的發(fā)展和生活方式的改變，汽車對(duì)于我們來說不僅僅是一個(gè)代步工具，消費(fèi)者對(duì)汽車的要求也是越來越高。普通的轎車已經(jīng)無法滿足市場(chǎng)的需要，SUV的出現(xiàn)就像千里馬遇到伯樂般迅速走紅。

保時(shí)捷是一個(gè)以生產(chǎn)超級(jí)跑車而著稱的品牌，尤其是保時(shí)捷911，更是保時(shí)捷這個(gè)品牌的靈魂和精髓所在。但是隨著市場(chǎng)的發(fā)展，保時(shí)捷為了讓車企獲得更多的利益.....

現(xiàn)在的國(guó)內(nèi)的車市，空間越大的車型越是讓消費(fèi)者滿意，可還是有不少朋友對(duì)于小型車或是小空間車情有獨(dú)鐘，我們看看他們是的理由是啥?

曾經(jīng)大眾高爾夫和福特�？怂沟溶囆偷囊�入，打開了國(guó)內(nèi)的兩廂車市場(chǎng);本田CR-V又讓國(guó)人認(rèn)識(shí)到了城市SUV，并且大受歡迎，長(zhǎng)城哈弗H6等10萬級(jí)SUV的上市......

北京國(guó)際汽車展覽會(huì)是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的車展之一，創(chuàng)辦于1990年，發(fā)展到今天，已經(jīng)成為中外車企，宣傳推廣品牌、展示企業(yè)形象、展現(xiàn)先進(jìn)前沿技術(shù)和研發(fā)實(shí)力的有效平臺(tái)。

特斯拉官方公布了MODEL X車型在國(guó)內(nèi)的售價(jià)，MODEL X標(biāo)準(zhǔn)版90D的官方價(jià)格區(qū)間為96.1-117.18萬元，此外，特斯拉還在中國(guó)市場(chǎng)推出Signature Red限量版P90D車型，限...

在中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)上，每年都有一些令人拍手叫好的車型上市。比如前幾年本田CR-V，大眾途觀的等還出現(xiàn)的加價(jià)銷售的局面。

由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不景氣和股市的動(dòng)蕩，直接影響到了國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)。在2015年年中汽車市場(chǎng)一度跌入谷底，依靠著政府的各種優(yōu)惠政策，這一現(xiàn)象才有所改善。

現(xiàn)在的消費(fèi)者對(duì)于汽車安全性的要求是越來越苛刻，除了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、安全氣囊和剎車距離這些標(biāo)準(zhǔn)配置之外，對(duì)車輛前大燈的亮度也有了更高的要求。

2016年新車的發(fā)布工作，馬上將在年后如火如荼的開展起來。今天小編就來跟大家分享幾款春節(jié)后，馬上就要上市的新車型。

對(duì)于去年的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)來說，最火爆的依舊是SUV車型，關(guān)注度最高的無疑就是新能源，而市場(chǎng)份額最大的轎車反而成了最落魄的一個(gè)車型。

豐田凱美瑞曾經(jīng)在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)上也算紅極一時(shí)，但是隨著大眾雙雄的強(qiáng)勢(shì)來襲和SUV的火爆，凱美瑞的市場(chǎng)份額是逐漸走低。不過這款車的在美國(guó)市場(chǎng)上......

馬上就要到猴年了，新年春晚的消息最近一直在不斷曝出。其中，被人們最為熱議的就是今年的吉祥物。

汽車在我們生活中究竟占的什么位置?是出行的交通工具、還是炫耀自我成就的道具?

現(xiàn)在的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，渦輪增壓的車型大行其道，普通的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)卻越來越不受關(guān)注。尤其是大排量的自然吸氣，較高的購(gòu)置稅讓很多消費(fèi)者望而卻步。

現(xiàn)在汽車市場(chǎng)的最受關(guān)注的無疑就是新能源車型，在去年中國(guó)的新能源市場(chǎng)得到了井噴式的發(fā)展，一躍成為全球最大的新能源市場(chǎng)。

很多車企在推廣一款車的時(shí)候，都吹捧空間有多大、有多省油、加速有多么的快。但是很少有車企提及一款車的剎車性能有多好，跑得快的前提是要你能剎得住。

在去年的中國(guó)市場(chǎng)上SUV車型的同比增長(zhǎng)了52.4%，國(guó)人對(duì)于SUV的熱愛已經(jīng)到了無法自拔的地步。偏偏有些消費(fèi)者鐘情SUV車型的霸氣和跑車的刺激.....