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4月份車壇可謂熱鬧非凡，趁著上海車展舉辦的機會，各大車企都卯足了勁一較高下。新車跟不要錢似的，扎堆發(fā)布上市，如今車展風頭已經(jīng)逐漸過去。

傳祺GS8這款車從去年上市至今，反映良好銷量更是一路走高，起到了為中國品牌高端市場背書的作用。目前，可以說是國產(chǎn)中型SUV成功的代表。

從去年底開始，隨著10萬級市場的飽和，多數(shù)品牌都將目光放在了高端市場上。所以，不僅途觀L、冠道、UR-V、起亞KX7等合資車型紛紛推出，而且哈弗H7L、傳祺GS8......

當人們還在為傳祺這類國產(chǎn)品牌的崛起而歡欣雀躍的時候，一則關(guān)于傳祺GS8加價的新聞讓人們?nèi)缤�被打了懵棍�?/div>

車內(nèi)傳祺GS7同樣延用GS8的設計，以簡單的布局和經(jīng)典的四輻方向盤，打造出了成熟的氣質(zhì)。

傳祺GS8是傳祺的首款中型SUV，這款車繼承了GS4的光影雕塑2.0設計理念。

上汽大通D90概念車曾在2016年北京車展首發(fā)，新車基于“闊”的核心設計理念，體現(xiàn)在車身尺寸、設計細節(jié)、人機交互系統(tǒng)等多方面。外觀設計上，新車線條設計硬朗，并且具有一定層次感......

2016年10月，傳祺繼GS4之后，又給國人帶來一款重量級的車型，那就是傳祺GS8。傳祺GS8延續(xù)了GS4的光影雕塑2.0設計理念，不僅前臉使用了經(jīng)典的“凌云翼”中網(wǎng).....

隨著自主品牌造車工藝的不斷提升，一部分車企開始向中高端領(lǐng)域進軍，其中吉利博瑞的推出打響了自主品牌邁向高端的第一步。之后，其他車企.....

俗話說的好“三十而立”，不得不說人生到了30歲很多東西，都會變得不同。再也沒有年少輕狂的時光，有的只是不斷加重的責任和擔當。

當自主品牌在中低端市場根深蒂固之后，旗艦的野心便蠢蠢欲動，紛紛瞄準了中高端SUV車型。傳祺GS8一經(jīng)推出便一炮而紅，給了其他自主品牌十足的信心.....

不知不覺中，正月十五元宵節(jié)已經(jīng)過去，也許還有些朋友沉浸在湯圓的美味之中。不過，俗話說的好出了十五，這個年也就算過完了!車市逐漸開始熱鬧起來......

中國消費者選購的汽車的標準，一向都是“大”為前提，甚至海外的SUV引入國產(chǎn)之后，都要進行加長。而自主品牌也加快了在中型及以上SUV市場的布局......

到了2017年，購置稅優(yōu)惠減了、新能源補貼少了、油價漲到6塊多......好像無論對于車企還是消費者，進入新的一年聽到的全部都是壞消息。

過年走街串巷訪親拜友總會收到拜年紅包，紅包贊起來以少成多自然也是相當可觀的數(shù)目

一眨眼間，舒舒服服的年假就已經(jīng)過去。很多朋友馬上又要回到自己的工作崗位上，大家可能都在抱怨這個年實在太短了!但時間從來不等人......

高端市場一直國產(chǎn)車企們的痛點，在傳統(tǒng)轎車領(lǐng)域?qū)覍沂�敗的情況下，2016年國產(chǎn)車企紛紛開始另辟蹊徑，從我們比較拿手的SUV上來做出突破。

近日，2017北美車展在底特律舉辦，廣汽傳祺三款新車亮相、發(fā)布。其中最令人矚目的是傳祺GS7，廣汽傳祺到底想干什么?

國內(nèi)如今的SUV市場，可以說是一面倒，國產(chǎn)SUV占據(jù)了大半的市場�？墒�，沒有熱銷受到肯定的高端車，一直是國產(chǎn)品牌的遺憾。所以，眾多國產(chǎn)車企都開始向高端SUV市場......

在自主SUV領(lǐng)域，大部分自主品牌都在做緊湊型的SUV很少有涉及到7座SUV車型，在選購7座.......