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坦克300的熱銷，讓此前一直稍顯小眾的硬派越野車市場(chǎng)也火了一把。不過(guò)對(duì)于多數(shù)人而言，一年之中真的能把車開(kāi)去非鋪裝路面“放肆”一場(chǎng)的機(jī)會(huì)屈指可數(shù)，更多時(shí)候還是在城市中穿梭。

自主品牌的車型，尤其是在最暢銷的緊湊級(jí)SUV領(lǐng)域，如今的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)都不能再用白熱化這樣的詞語(yǔ)來(lái)形容了，這壓縮的不僅是各家自主的利潤(rùn)空間，就連生存空間也隨時(shí)...

瑪奇朵現(xiàn)已到店，歡迎到河北康紳盛和WEY品牌專營(yíng)店看車品鑒。

從新車亮相，到老款產(chǎn)品改款，8月份的車市每天都是“戰(zhàn)火連天”。當(dāng)然，在這當(dāng)中，也包括不少我們期待已久的車型，比如掛上了皇冠車標(biāo)的陸放，再比如迎來(lái)中期小...

曾幾何時(shí)，一提到電動(dòng)車，在大家印象中普遍都是“老年代步車”的形象。但隨著行業(yè)技術(shù)不斷發(fā)展，純電車也開(kāi)始跟性能掛鉤了。

夏日限定，酷爽來(lái)襲。7月22日，COOL DRIVING R汽車夏日駕控體驗(yàn)營(yíng)北京站正式開(kāi)啟。智能電動(dòng)SUV MARVEL R和“長(zhǎng)途智聯(lián)網(wǎng)純電家轎”ER6駕臨北京海淀機(jī)場(chǎng)，通過(guò)賽道...

最近幾年，從自主品牌，到合資品牌，再到豪華品牌，各家車企都在不斷地向SUV市場(chǎng)投放新品。為了讓自己的產(chǎn)品脫穎而出，有些車企甚至還另辟蹊徑掀起了“轎跑SUV風(fēng)”。

一提到水銀，大家更多聯(lián)系到的是溫度計(jì)這類包含水銀的物品，但如果當(dāng)你在愛(ài)車的座椅上也發(fā)現(xiàn)水銀時(shí)，你還會(huì)淡定嗎？近日，網(wǎng)上就有一段匪夷所思的視頻流出。

今日凌晨，路特斯轉(zhuǎn)型力作Emira于英國(guó)正式亮相。Emira是一款全新的中置引擎高端跑車，完美體現(xiàn)了路特斯品牌目前的轉(zhuǎn)型思路，以出色的設(shè)計(jì)、同級(jí)最佳的動(dòng)態(tài)操控性...

自上市至今，WEY摩卡就是我們《車314》后臺(tái)私信的熱門(mén)車型。作為VV7的“繼承者”，WEY摩卡還在此前的基礎(chǔ)上讓自己的產(chǎn)品力得到了進(jìn)一步提升。有的朋友可能不屑：...

在新能源汽車的風(fēng)口上，各大車企都在走著自己的路。作為產(chǎn)品使用者，如果說(shuō)你是購(gòu)買的純電車型，那每次找充電的地方一定是最煩惱的�？赡苡械娜司鸵�提快充了，快...

當(dāng)代社會(huì)出門(mén)在外，怎樣最有安全感？不是錢(qián)包鼓鼓，而是一車一機(jī)。手機(jī)讓你時(shí)刻在線，開(kāi)車讓你可以隨處浪。所以手機(jī)+車=100%安全感。

6月12日，2021（第二十三屆）重慶國(guó)際汽車展覽會(huì)在重慶國(guó)際博覽中心隆重開(kāi)幕。長(zhǎng)安福特?cái)y旗下多款重磅車型悉數(shù)參展，并開(kāi)啟了以“感恩20年 E起再向前”為主題的...

在燃油車向純電動(dòng)車為代表的新能源車過(guò)渡的今天，插混車就憑借著“長(zhǎng)途用油、短途用電”的特性深受消費(fèi)者喜愛(ài)。如今，繼豐田雙擎E+動(dòng)力之后，比亞迪也為我們帶來(lái)...

6月7日，全球三大跑車制造商之一的路特斯，通過(guò)官方渠道釋放了全新燃油跑車Emira的內(nèi)飾細(xì)節(jié)圖片，該車預(yù)計(jì)于2022年引入國(guó)內(nèi)。

古人都說(shuō)：都是一個(gè)媽生的 ，區(qū)別咋就這么大呢？這句話常用來(lái)形容同胞兄弟姐妹之間的不同，但其實(shí)這也適合形容一下車市——現(xiàn)在就有這么兩款車，同根同源的B級(jí)姊...

當(dāng)我們說(shuō)起可以高級(jí)輔助駕駛功能的純電動(dòng)車，往往第一時(shí)間想到的就是特斯拉，但特斯拉高級(jí)輔助駕駛功能還需另外掏錢(qián)才能享受，所以吸引力難免就打了折扣。

看多了吉利、長(zhǎng)城和比亞迪，似乎忘記了我們還有一個(gè)很有歷史底蘊(yùn)的豪華品牌---紅旗。紅旗在默默積累多年技術(shù)后，悉數(shù)更新旗下車型，銷量也迎來(lái)爆發(fā)性增長(zhǎng)，而且...

一款車賣三年，三年只賣一款車，于當(dāng)下任何一家車企來(lái)說(shuō)，都宛若“bug”般存在，然而，這句話在理想ONE身上卻變成了現(xiàn)實(shí)。

“新能源汽車中的超級(jí)奶爸誰(shuí)最強(qiáng)？”隨著兩孩和三孩政策的放開(kāi)，奶爸車似乎成為很多消費(fèi)者的首選。不過(guò)類似奧德賽、GL8這種傳統(tǒng)的MPV保姆車看著實(shí)在提不起興趣，...