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今年長安的銷售業(yè)績下滑厲害。本文從長安的產(chǎn)品線，市場競爭，企業(yè)重心，企業(yè)DNA四個(gè)角度來分析了銷量下降的原因

最近一段時(shí)間，隨著“11·11”熱潮和iPhone X的開售，在這樣的雙重刺激下，不少朋友都準(zhǔn)備“割腎”入手蘋果新機(jī)。

“防火、防盜、防霧霾......”最近一段日子里，“霧霾天”越發(fā)在我們身邊猖獗了起來。不少城市和地區(qū)的醫(yī)院里都人滿為患，因空氣質(zhì)量問題而引發(fā)呼吸道疾病的人群......

伴隨著一次次的降溫，冬天悄無聲息的到了。眼看著2017所剩的“余額”已經(jīng)不多，車企們也是十分焦急。

這幾年，許多自主品牌為沖擊更高端的市場，都開始推出品牌旗艦車型。在這些自主旗艦SUV中，表現(xiàn)最為亮眼的就要數(shù)傳祺GS8了

不知不覺中，距離雙十一“剁手日”越來越近了!相信很多小伙伴都已經(jīng)列好了購物清單，準(zhǔn)備入手自己心儀已久的寶貝。

不知不覺中，距離雙十一“剁手日”越來越近了!相信很多小伙伴都已經(jīng)列好了購物清單，準(zhǔn)備入手自己心儀已久的寶貝。特別是對于喜愛自駕旅行的年輕90后來說......

轉(zhuǎn)眼間，2017年就只剩下兩個(gè)月了，不得不讓人感概時(shí)間總是過得太快。特別是對于那些想要買車的朋友來說，因?yàn)橘徶枚悆?yōu)惠政策，已經(jīng)進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)......

任何一項(xiàng)事物都有它發(fā)展的規(guī)律，只有不斷的進(jìn)步才能不被社會(huì)所淘汰。在大家都在努力上進(jìn)的今天，原地踏步就可以說是退步

人們都知道，在自主品牌陣營當(dāng)中，長安汽車的實(shí)力非常雄厚，它的歷史可追溯到洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期，它起源于1862年的上海洋炮局

盡管目前我國已經(jīng)成為了全球最大汽車產(chǎn)銷國，但是不可否認(rèn)的是我國汽車工業(yè)起步較晚，與發(fā)達(dá)國家還有一定的距離。所以，那些技術(shù)儲(chǔ)備不足的自主品牌......

長安汽車已經(jīng)漸露疲態(tài)，沒有了當(dāng)年的風(fēng)范，在SUV、轎車、MPV這三大板塊，長安的表現(xiàn)同比去年都有不同程度的下跌

人們都說90后是強(qiáng)調(diào)個(gè)性的一代，也是叛逆的一代，原來我感觸還不算深。但前陣子90后的小表弟找我?guī)退�買車，通過這件事我發(fā)現(xiàn)千萬不要隨便給90后當(dāng)參謀......

隨著二胎時(shí)代的到來，最近兩年各種大空間車型，無疑成為了家庭選擇座駕的首選。SUV、MPV迎來了自己發(fā)展的黃金時(shí)期，相比SUV的百花齊放......

盼望著盼望著9月銷量終于出來了，作為金九銀十銷售旺季的開端，9月份的銷量倍受廠家和各家媒體的注目

不知不覺中，時(shí)間已經(jīng)來到了10月中旬，又是每個(gè)月一次銷量排行出爐的時(shí)候!進(jìn)入9月份后，車市迎來了傳統(tǒng)地產(chǎn)銷旺季，根據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示......

轉(zhuǎn)眼之間已經(jīng)到了月中，各大車企們也一一公布了銷量，總體來看9月份的車市一片大好，但也有車企不增反降

9月份的銷量排行榜公布之后，大眾朗逸以5.4萬臺(tái)的銷量霸占了中國汽車市場，與競爭對手拉開了兩萬臺(tái)的巨大差距;同樣來自大眾的途觀......

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，9月汽車生產(chǎn)267.09萬輛，銷售270.91萬輛，產(chǎn)銷同比和環(huán)比都是不同程度增長

在這個(gè)油價(jià)飛漲的時(shí)代，每一次加油能說出“加滿”這兩個(gè)字需要的是多么大的勇氣，看著油表上跳動(dòng)的數(shù)字，小編的內(nèi)心是崩潰的。