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比亞迪，在2019年突然走上了下坡路。 數(shù)據(jù)顯示，2019年比亞迪全年銷售汽車46.14萬(wàn)輛，同比大幅下滑11.39%。此外，比亞迪46.14萬(wàn)輛的最終成績(jī)，相比公司年初制定的65萬(wàn)輛銷

隨著科技的不斷發(fā)展，汽車行業(yè)的”電氣化“進(jìn)程正在不斷加速，因此新能源車品質(zhì)越來(lái)越高，續(xù)航里程也越來(lái)越遠(yuǎn)。并且隨著越來(lái)越高的油價(jià)和越來(lái)越嚴(yán)格的用車條件，...

在汽車領(lǐng)域，盡管這些年國(guó)產(chǎn)品牌經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)足的進(jìn)步，銷量、收入雙雙齊飛，但是還是被很多人詬病只是依靠SUV的風(fēng)口，在轎車領(lǐng)域沒有太多建樹，但是這種狀況在2020年馬上就要

2019年是汽車行業(yè)公認(rèn)的寒冬，但是在這片寒冬的車市中，并非全體銷量整體下沉，而是呈現(xiàn)“冰火兩重天”的態(tài)勢(shì)——一方面，以?shī)W迪、奔馳、寶馬、紅旗等為首的豪華品牌銷量集

2020年如期來(lái)了，這也意味著2019年的糟心或者開心都已經(jīng)過(guò)去了。 而對(duì)于新能源車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，風(fēng)起云涌的2019年同樣是幾家歡樂幾家愁——數(shù)據(jù)顯示，2019年，特斯拉全年產(chǎn)量超

自2018年起，全球汽車市場(chǎng)步入寒冬，中國(guó)汽車市場(chǎng)也經(jīng)歷了近30年的增長(zhǎng)之后的首個(gè)年度銷量上的下滑�；厥讋傔^(guò)去的2019年，在這場(chǎng)變革之中，幾乎所有的車企都承受...

曾幾何時(shí)，自主品牌在NVH方面與合資品牌差距相當(dāng)巨大，但隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，NVH成為近幾年來(lái)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者非常關(guān)注的一項(xiàng)指標(biāo)。因此車輛的NVH性能也成為...

評(píng)價(jià)一款車，常常會(huì)說(shuō)到是否有“高級(jí)感”，它開起來(lái)是不是安靜、乘坐夠不夠舒適，整體質(zhì)感是否上乘。雖然這些特點(diǎn)聽起來(lái)比較主觀，但在汽車工程方面其實(shí)就是車輛...

NVH是噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness）的英文縮寫，是提供給汽車用戶最直接和最表面的感受，同時(shí)也是衡量汽車制造質(zhì)量的一個(gè)綜合性問題。

NVH性能一直以來(lái)都是豪華品牌的代名詞，很少有自主品牌涉及NVH性能的話題。即便NVH在我國(guó)的發(fā)展起步較晚，但隨著國(guó)外NVH理論研究的不斷深入，我國(guó)汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，NVH

車輛的NVH性能是如今購(gòu)車的一個(gè)很重要因素，因此也會(huì)有許多廠家會(huì)以此作為車輛的亮點(diǎn)進(jìn)行宣傳，并且對(duì)于消費(fèi)者而言，整車的NVH性能是關(guān)乎用車體驗(yàn)的一個(gè)非常重要的指標(biāo)。

汽車行業(yè)發(fā)展迅速，汽車也不再是很多家庭望而卻步的“奢侈品”，在現(xiàn)如今的生活當(dāng)中，汽車更多的時(shí)候扮演的是與我們的生活緊密聯(lián)系的一部分。汽車發(fā)展到今天，很多消費(fèi)者在

說(shuō)起紅旗汽車，許多消費(fèi)者的感覺可能是既熟悉又陌生。它似乎給消費(fèi)一種高高在上的感覺，并有很多的官車印象，然而它卻是第一個(gè)國(guó)產(chǎn)汽車品牌，擁有非常悠久的歷史...

隨著時(shí)代進(jìn)步以及汽車工業(yè)的發(fā)展，人們對(duì)汽車的要求早已不止于代步。在滿足基本的出行需求之外，對(duì)于車輛的豪華感、舒適感已成為必要考量因素，而這些正與車輛的NVH有著直

汽車對(duì)于我國(guó)很多的家庭來(lái)說(shuō)，已經(jīng)不再是奢侈品。汽車在我們現(xiàn)如今的生活當(dāng)中，往往扮演者“代步工具”的角色，所以越來(lái)越多的消費(fèi)者開始重視汽車“三大件”以外...

當(dāng)我們說(shuō)起NVH，很多人其實(shí)并不了解這個(gè)汽車專用詞匯的意義是什么，但是當(dāng)我們說(shuō)起行車噪音，恐怕所有車主都能立刻感同身受。其實(shí)NVH就是噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度...

如今消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，除了在意動(dòng)力、空間等因素之外，還會(huì)將車輛噪音、振動(dòng)等影響舒適度的因素納入購(gòu)車考察范圍之內(nèi)。車輛的NVH水平不僅關(guān)乎駕駛員和乘客的體驗(yàn)，也是衡量

這世上最為安靜的空間，恐怕莫過(guò)于太空之中，那里沒有任何噪音和震動(dòng)，安靜的讓人舒心。而如果一輛車能做到太空艙級(jí)的NVH效果，你敢想象嗎？別說(shuō)還真有，那就是奔騰的NVH。

轉(zhuǎn)眼間，2019年已經(jīng)接近尾聲，想想年初立下的flag，現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)多少了？同時(shí)，春節(jié)的腳步離我們也越來(lái)越近，不少的消費(fèi)者也都準(zhǔn)備在年底購(gòu)買一輛新車回家過(guò)年，彰顯...

2019年12月份也已經(jīng)結(jié)束，2020年1月正式來(lái)臨，很多消費(fèi)者都把購(gòu)車回家過(guò)年提上了最后的日程。因此在今天，我就給大推薦幾款在2019年12月的高銷量的車型，畢竟高...